Americký automobilový trh prochází výraznou změnou. Prodeje hybridních vozů v USA vzrostly za poslední tři roky o 82 % Podíl elektromobilů na americkém trhu po konci pobídek klesl na 5 % Toyota Motor (TM) nyní nabízí modely Camry i RAV4 výhradně s hybridním pohonem Vyšší ceny benzinu a nižší náklady podporují růst zájmu o hybridy Zatímco ještě před několika lety byly hlavním symbolem budoucnosti elektromobily, dnes se do popředí dostávají hybridní vozy. Jejich popularita rychle roste díky lepší nabídce modelů, nižší pořizovací ceně oproti čistě elektrickým vozům i praktickému využití v běžném provozu. Podle společnosti Cox Automotive jsou hybridy v současnosti nejrychleji rostoucím typem pohonu ve Spojených státech. Za poslední tři roky vzrostl jejich prodej o 82 % a jejich podíl na trhu dosáhl v prvním čtvrtletí letošního roku rekordních 14 %. Naopak elektromobily po ukončení federálních daňových pobídek oslabily a jejich podíl na trhu klesl na přibližně 5 %. Vývoj naznačuje, že hybridy již nejsou vnímány pouze jako přechodná technologie mezi spalovacími motory a elektromobily. Pro mnoho zákazníků se stávají dlouhodobou volbou. Nabídka hybridů se výrazně rozšířila Za rostoucí popularitou hybridních vozů stojí několik faktorů, které se podle odborníků sešly ve stejnou dobu. Automobilky dnes nabízejí více hybridních modelů než kdykoli dříve a samotná technologie se za poslední roky výrazně posunula. Ještě donedávna byla nabídka hybridů poměrně omezená a většina zákazníků si tento segment spojovala především s modelem Prius. První generace hybridních vozů navíc nabízely jen velmi krátký elektrický dojezd a příliš neoslovovaly zákazníky designem ani jízdními vlastnostmi. Situace je dnes odlišná. Podle společnosti Sino Auto Insights stojí za současným růstem kombinace kvalitnějších produktů, delšího dojezdu, širší nabídky modelů a většího povědomí zákazníků o této technologii. Významnou roli hrají také samotné automobilky. Například Toyota Motor (TM) převedla své populární modely Camry a RAV4 výhradně na hybridní pohon. Jiné značky naopak ponechávají zákazníkům možnost volby mezi klasickým spalovacím motorem a hybridní verzí. Právě širší nabídka dává spotřebitelům větší flexibilitu při výběru nového vozu. Elektromobily ztrácejí část podpory Zatímco hybridy posilují, elektromobily čelí obtížnějším podmínkám. Podle údajů Cox Automotive tvořily elektromobily v posledním čtvrtletí pouze 5 % všech prodaných pohonů, zatímco před rokem jejich podíl činil 8 %. K poklesu přispělo především ukončení federálních daňových úlev na nákup nových i ojetých elektromobilů. Největší část trhu si stále drží automobily se spalovacím motorem. Jejich podíl vzrostl z 78 % na 80 %, což potvrzuje, že tradiční pohon zatím mezi americkými zákazníky nadále dominuje. Podle Johna Murphyho ze společnosti Murphy Automotive Partners se však struktura trhu bude v následujících letech měnit. Ve své analýze odhaduje, že podíl vozidel se spalovacím motorem by mohl do roku 2031 klesnout přibližně na 66 %, zatímco hybridy by mohly téměř zdvojnásobit svůj podíl až na 27 % trhu. Elektromobily by podle jeho odhadu měly zůstat pod hranicí 8 %. Murphy označuje výhodu hybridních vozů za strukturální. Podle něj kombinují nižší pořizovací náklady, praktičnost i vysokou akceptaci mezi zákazníky, což z nich činí atraktivnější řešení pro masový trh než čistě elektrické automobily. Současně upozorňuje, že hybridní vozy přinášejí výrobcům zdravé ziskové marže, zatímco řada elektromobilů je stále prodávána se ztrátou. Další nejistotu vytváří měnící se regulace, cla, emisní pravidla i budoucnost státních pobídek. To podle něj zvyšuje riziko jednostranného zaměření pouze na elektromobily. Také General Motors (GM) a Ford Motor (F) v poslední době odložily, omezily nebo úplně zrušily některé projekty zaměřené na elektromobily. Důvodem byl pokles poptávky po skončení federálních daňových pobídek, který vedl k miliardovým odpisům investic. Rozhoduje praktičnost i cena Jedním z hlavních důvodů rostoucí obliby hybridů je jejich každodenní využitelnost. Kupující získávají nižší spotřebu paliva, přitom nemusí řešit budování domácí nabíjecí infrastruktury ani dostupnost veřejných nabíjecích stanic. Hybridy navíc využívají známou technologii, se kterou mají zákazníci větší zkušenosti. Podle společnosti Cox Automotive budoucnost automobilového průmyslu stále směřuje k elektrifikaci. Tempo tohoto přechodu se však posouvá dále do budoucnosti a americký trh bude pravděpodobně po delší dobu fungovat s různými typy pohonu vedle sebe. Rozdíl představuje také cena. Výběr hybridní verze zpravidla zvyšuje cenu vozu přibližně o 1 000 až 3 000 dolarů podle konkrétního modelu. U elektromobilů bývá cenový rozdíl výrazně vyšší. Obvykle jsou přibližně o 10 až 20 % dražší než srovnatelné vozy se spalovacím motorem. Po ukončení amerických daňových pobídek se tento rozdíl stal pro mnoho zákazníků ještě výraznější. Vyšší pořizovací náklady přicházejí v době, kdy se dostupnost nových automobilů pro americké domácnosti zhoršuje. Podle společnosti Edmunds dosáhla průměrná měsíční splátka za nový automobil ve druhém čtvrtletí rekordních 777 dolarů. Současně stále více zákazníků prodlužuje splácení úvěrů na více než šest nebo sedm let. Rekordní hodnoty dosáhla také průměrná financovaná částka při nákupu nového vozu. Ta vzrostla na 44 156 dolarů, což představuje meziroční zvýšení o 1 768 dolarů. Vyšší ceny benzinu mohou hybridům dál pomoci Dalším faktorem podporujícím zájem o hybridní vozy jsou ceny pohonných hmot. Po útocích Spojených států a Izraele na Írán na konci dubna se průměrná maloobchodní cena benzinu ve Spojených státech dostala nad 4 dolary za galon. Růst cen souvisel s narušením dodávek ropy z Blízkého východu. V posledních dvou týdnech se průměrná cena opět drží pod hranicí čtyř dolarů za galon poté, co Spojené státy a Írán uzavřely dočasné příměří. Vyšší ceny benzinu tradičně zvyšují zájem zákazníků o úspornější pohony, i když se tento zájem nemusí vždy promítnout do skutečných nákupů. Podle společnosti Cox Automotive však v květnu uvedlo 56 % lidí, kteří plánovali koupit nový automobil, že je růst cen benzinu motivuje více uvažovat o hybridním nebo plug-in hybridním voze. Rostoucí ceny pohonných hmot tedy nejsou jediným důvodem současného úspěchu hybridů, představují však další faktor, který jejich konkurenceschopnost vůči čistě elektrickým vozům i klasickým spalovacím automobilům dále posiluje.