ZdrojCNBCDatum zveřejnění článku: 30. 7. 2026Tento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství. Představuje redakční zpracování veřejně dostupných informací. Cílem je přiblížit čtenářům podstatné informace srozumitelnou formou při zachování významu původních zdrojů.
Klíčové body
Rivian snížil plán kapitálových výdajů pro rok 2026 na 1,7 až 1,8 miliardy dolarů.
Upravenou celoroční ztrátu nově očekává mezi 1,8 a dvěma miliardami dolarů.
Tržby za druhé čtvrtletí dosáhly 1,66 miliardy dolarů a hrubý zisk činil 179 milionů dolarů.
Nižší výdaje a užší rozpětí ztráty
Americký výrobce elektromobilů Rivian Automotive (RIVN)snížil plán kapitálových výdajů pro rok 2026 a současně zúžil rozpětí očekávané celoroční ztráty. Aktualizovaný výhled společnost představila spolu s výsledky za druhé čtvrtletí.
Rivian nyní předpokládá upravenou ztrátu od 1,8 do dvou miliard dolarů. Předchozí prognóza počítala s rozpětím 1,8 až 2,1 miliardy dolarů. Dolní hranice tak zůstala beze změny, zatímco horní se snížila o 100 milionů dolarů.
Výrazněji automobilka upravila plán kapitálových výdajů. Nově je stanovila na 1,7 až 1,8 miliardy dolarů, zatímco dosud očekávala 1,95 až 2,05 miliardy dolarů. Při porovnání středů obou rozpětí jde o snížení o 250 milionů dolarů.
Podle firmy úsporu umožnila vyšší efektivita projektů a časové rozložení jednotlivých plateb. Rivian přitom dříve plán výdajů zvyšoval kvůli dodatečným investicím do nových technologií, mezi něž patří také jeho systém řízení bez nutnosti držet volant.
Beze změny zůstal zvýšený výhled dodávek. Automobilka nadále očekává, že v roce 2026 předá zákazníkům 65 tisíc až 70 tisíc vozidel. Dřívější navýšení tohoto cíle zdůvodnila vyššími dodávkami elektrických užitkových dodávek a vlajkových modelů řady R1 během druhého čtvrtletí.
Za druhé čtvrtletí Rivian vykázal upravenou ztrátu 47 centů na akcii. Průměrný odhad sestavený před zveřejněním výsledků počítal se ztrátou 63 centů na akcii. Tržby dosáhly 1,66 miliardy dolarů oproti očekávaným 1,51 miliardy dolarů.
Výsledek současně mírně překonal předběžné rozpětí, které společnost zveřejnila o měsíc dříve. Tehdy odhadovala čtvrtletní výnosy na 1,55 až 1,65 miliardy dolarů. Předběžná čísla oznámila společně s veřejnou nabídkou 75 milionů kmenových akcií třídy A.
Automobilová divize se na celkových tržbách podílela částkou 1,14 miliardy dolarů, zatímco segment softwaru a služeb vytvořil 515 milionů dolarů. Výnosy automobilové části meziročně vzrostly o 23 procent, zejména díky čtrnáctiprocentnímu zvýšení dodávek vozidel a dodatečným 103 milionům dolarů z regulatorních kreditů.
Hrubý zisk, který patří mezi sledované ukazatele hospodaření Rivianu, činil 179 milionů dolarů. Ve stejném období předchozího roku firma vykázala hrubou ztrátu 206 milionů dolarů. Automobilový segment ve druhém čtvrtletí zaznamenal ztrátu 36 milionů dolarů, zatímco software a služby vytvořily zisk 215 milionů dolarů.
Čistá ztráta připadající držitelům kmenových akcií dosáhla 837 milionů dolarů neboli 63 centů na akcii. Proti druhému čtvrtletí roku 2025 se snížila o 278 milionů dolarů, v přepočtu na akcii pak o 34 centů.
Zdroj: Shutterstock
R2 vstoupil do dodávek, hotovost vzrostla
Rivian během čtvrtletí zahájil dodávky svého středně velkého sportovně-užitkového modelu R2. Jeho výrobu postupně rozšiřuje ve svém jediném závodě v Normalu ve státě Illinois. Plánovaná roční výrobní kapacita tohoto modelu v tamním závodě činí 160 tisíc kusů.
Generální ředitel RJ Scaringe uvedl, že první reakce zákazníků na R2 jsou velmi příznivé. Zahájení dodávek označil za významný krok na cestě firmy k ziskovosti. R2 je menší a levnější alternativou k luxusnímu sportovně-užitkovému modelu R1S.
Scaringe očekává, že Rivian letos u modelu R2 dosáhne ziskovosti na úrovni výroby jednoho vozu. Současně však uvedl, že k dosažení celkové ziskovosti bude automobilka potřebovat větší objem produkce, než představuje plánovaných 160 tisíc vozidel ročně v současném závodě.
Objem hotovosti, peněžních ekvivalentů a krátkodobých investic Rivian odhadl na 5,3 miliardy dolarů. Na konci prvního čtvrtletí tato suma činila 4,8 miliardy dolarů, během tří měsíců se tedy zvýšila o 500 milionů dolarů.
Ještě v letošním roce má firma získat jednu miliardu dolarů ve formě bezregresního dluhového financování vyplývajícího ze softwarové dohody se společností Volkswagen AG (VOW3.DE). Dalších 250 milionů dolarů má přinést kapitálová investice z odděleného partnerství se společností Uber Technologies (UBER).
ZdrojCNBCDatum zveřejnění článku: 30. 7. 2026Tento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství. Představuje redakční zpracování veřejně dostupných informací. Cílem je přiblížit čtenářům podstatné informace srozumitelnou formou při zachování významu původních zdrojů.
Rivian snížil plán kapitálových výdajů pro rok 2026 na 1,7 až 1,8 miliardy dolarů.
Upravenou celoroční ztrátu nově očekává mezi 1,8 a dvěma miliardami dolarů.
Tržby za druhé čtvrtletí dosáhly 1,66 miliardy dolarů a hrubý zisk činil 179 milionů dolarů.
Nižší výdaje a užší rozpětí ztráty
Americký výrobce elektromobilů Rivian Automotive snížil plán kapitálových výdajů pro rok 2026 a současně zúžil rozpětí očekávané celoroční ztráty. Aktualizovaný výhled společnost představila spolu s výsledky za druhé čtvrtletí.
Rivian nyní předpokládá upravenou ztrátu od 1,8 do dvou miliard dolarů. Předchozí prognóza počítala s rozpětím 1,8 až 2,1 miliardy dolarů. Dolní hranice tak zůstala beze změny, zatímco horní se snížila o 100 milionů dolarů.
Výrazněji automobilka upravila plán kapitálových výdajů. Nově je stanovila na 1,7 až 1,8 miliardy dolarů, zatímco dosud očekávala 1,95 až 2,05 miliardy dolarů. Při porovnání středů obou rozpětí jde o snížení o 250 milionů dolarů.
Podle firmy úsporu umožnila vyšší efektivita projektů a časové rozložení jednotlivých plateb. Rivian přitom dříve plán výdajů zvyšoval kvůli dodatečným investicím do nových technologií, mezi něž patří také jeho systém řízení bez nutnosti držet volant.
Beze změny zůstal zvýšený výhled dodávek. Automobilka nadále očekává, že v roce 2026 předá zákazníkům 65 tisíc až 70 tisíc vozidel. Dřívější navýšení tohoto cíle zdůvodnila vyššími dodávkami elektrických užitkových dodávek a vlajkových modelů řady R1 během druhého čtvrtletí.
Čtvrtletní tržby překonaly průměrný odhad
Za druhé čtvrtletí Rivian vykázal upravenou ztrátu 47 centů na akcii. Průměrný odhad sestavený před zveřejněním výsledků počítal se ztrátou 63 centů na akcii. Tržby dosáhly 1,66 miliardy dolarů oproti očekávaným 1,51 miliardy dolarů.
Výsledek současně mírně překonal předběžné rozpětí, které společnost zveřejnila o měsíc dříve. Tehdy odhadovala čtvrtletní výnosy na 1,55 až 1,65 miliardy dolarů. Předběžná čísla oznámila společně s veřejnou nabídkou 75 milionů kmenových akcií třídy A.
Automobilová divize se na celkových tržbách podílela částkou 1,14 miliardy dolarů, zatímco segment softwaru a služeb vytvořil 515 milionů dolarů. Výnosy automobilové části meziročně vzrostly o 23 procent, zejména díky čtrnáctiprocentnímu zvýšení dodávek vozidel a dodatečným 103 milionům dolarů z regulatorních kreditů.
Hrubý zisk, který patří mezi sledované ukazatele hospodaření Rivianu, činil 179 milionů dolarů. Ve stejném období předchozího roku firma vykázala hrubou ztrátu 206 milionů dolarů. Automobilový segment ve druhém čtvrtletí zaznamenal ztrátu 36 milionů dolarů, zatímco software a služby vytvořily zisk 215 milionů dolarů.
Čistá ztráta připadající držitelům kmenových akcií dosáhla 837 milionů dolarů neboli 63 centů na akcii. Proti druhému čtvrtletí roku 2025 se snížila o 278 milionů dolarů, v přepočtu na akcii pak o 34 centů.
R2 vstoupil do dodávek, hotovost vzrostla
Rivian během čtvrtletí zahájil dodávky svého středně velkého sportovně-užitkového modelu R2. Jeho výrobu postupně rozšiřuje ve svém jediném závodě v Normalu ve státě Illinois. Plánovaná roční výrobní kapacita tohoto modelu v tamním závodě činí 160 tisíc kusů.
Generální ředitel RJ Scaringe uvedl, že první reakce zákazníků na R2 jsou velmi příznivé. Zahájení dodávek označil za významný krok na cestě firmy k ziskovosti. R2 je menší a levnější alternativou k luxusnímu sportovně-užitkovému modelu R1S.
Scaringe očekává, že Rivian letos u modelu R2 dosáhne ziskovosti na úrovni výroby jednoho vozu. Současně však uvedl, že k dosažení celkové ziskovosti bude automobilka potřebovat větší objem produkce, než představuje plánovaných 160 tisíc vozidel ročně v současném závodě.
Objem hotovosti, peněžních ekvivalentů a krátkodobých investic Rivian odhadl na 5,3 miliardy dolarů. Na konci prvního čtvrtletí tato suma činila 4,8 miliardy dolarů, během tří měsíců se tedy zvýšila o 500 milionů dolarů.
Ještě v letošním roce má firma získat jednu miliardu dolarů ve formě bezregresního dluhového financování vyplývajícího ze softwarové dohody se společností Volkswagen AG . Dalších 250 milionů dolarů má přinést kapitálová investice z odděleného partnerství se společností Uber Technologies .
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
ZdrojCNBCDatum zveřejnění článku: 30. 7. 2026Tento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství. Představuje redakční zpracování veřejně dostupných informací. Cílem je přiblížit čtenářům podstatné informace srozumitelnou formou při zachování významu původních zdrojů.
Rivian snížil plán kapitálových výdajů pro rok 2026 na 1,7 až 1,8 miliardy dolarů.
Upravenou celoroční ztrátu nově očekává mezi 1,8 a dvěma miliardami dolarů.
Tržby za druhé čtvrtletí dosáhly 1,66 miliardy dolarů a hrubý zisk činil 179 milionů dolarů.
Nižší výdaje a užší rozpětí ztráty
Americký výrobce elektromobilů Rivian Automotive (RIVN) snížil plán kapitálových výdajů pro rok 2026 a současně zúžil rozpětí očekávané celoroční ztráty. Aktualizovaný výhled společnost představila spolu s výsledky za druhé čtvrtletí.
Rivian nyní předpokládá upravenou ztrátu od 1,8 do dvou miliard dolarů. Předchozí prognóza počítala s rozpětím 1,8 až 2,1 miliardy dolarů. Dolní hranice tak zůstala beze změny, zatímco horní se snížila o 100 milionů dolarů.
Výrazněji automobilka upravila plán kapitálových výdajů. Nově je stanovila na 1,7 až 1,8 miliardy dolarů, zatímco dosud očekávala 1,95 až 2,05 miliardy dolarů. Při porovnání středů obou rozpětí jde o snížení o 250 milionů dolarů.
Podle firmy úsporu umožnila vyšší efektivita projektů a časové rozložení jednotlivých plateb. Rivian přitom dříve plán výdajů zvyšoval kvůli dodatečným investicím do nových technologií, mezi něž patří také jeho systém řízení bez nutnosti držet volant.
Beze změny zůstal zvýšený výhled dodávek. Automobilka nadále očekává, že v roce 2026 předá zákazníkům 65 tisíc až 70 tisíc vozidel. Dřívější navýšení tohoto cíle zdůvodnila vyššími dodávkami elektrických užitkových dodávek a vlajkových modelů řady R1 během druhého čtvrtletí.
Čtvrtletní tržby překonaly průměrný odhad
Za druhé čtvrtletí Rivian vykázal upravenou ztrátu 47 centů na akcii. Průměrný odhad sestavený před zveřejněním výsledků počítal se ztrátou 63 centů na akcii. Tržby dosáhly 1,66 miliardy dolarů oproti očekávaným 1,51 miliardy dolarů.
Výsledek současně mírně překonal předběžné rozpětí, které společnost zveřejnila o měsíc dříve. Tehdy odhadovala čtvrtletní výnosy na 1,55 až 1,65 miliardy dolarů. Předběžná čísla oznámila společně s veřejnou nabídkou 75 milionů kmenových akcií třídy A.
Automobilová divize se na celkových tržbách podílela částkou 1,14 miliardy dolarů, zatímco segment softwaru a služeb vytvořil 515 milionů dolarů. Výnosy automobilové části meziročně vzrostly o 23 procent, zejména díky čtrnáctiprocentnímu zvýšení dodávek vozidel a dodatečným 103 milionům dolarů z regulatorních kreditů.
Hrubý zisk, který patří mezi sledované ukazatele hospodaření Rivianu, činil 179 milionů dolarů. Ve stejném období předchozího roku firma vykázala hrubou ztrátu 206 milionů dolarů. Automobilový segment ve druhém čtvrtletí zaznamenal ztrátu 36 milionů dolarů, zatímco software a služby vytvořily zisk 215 milionů dolarů.
Čistá ztráta připadající držitelům kmenových akcií dosáhla 837 milionů dolarů neboli 63 centů na akcii. Proti druhému čtvrtletí roku 2025 se snížila o 278 milionů dolarů, v přepočtu na akcii pak o 34 centů.
R2 vstoupil do dodávek, hotovost vzrostla
Rivian během čtvrtletí zahájil dodávky svého středně velkého sportovně-užitkového modelu R2. Jeho výrobu postupně rozšiřuje ve svém jediném závodě v Normalu ve státě Illinois. Plánovaná roční výrobní kapacita tohoto modelu v tamním závodě činí 160 tisíc kusů.
Generální ředitel RJ Scaringe uvedl, že první reakce zákazníků na R2 jsou velmi příznivé. Zahájení dodávek označil za významný krok na cestě firmy k ziskovosti. R2 je menší a levnější alternativou k luxusnímu sportovně-užitkovému modelu R1S.
Scaringe očekává, že Rivian letos u modelu R2 dosáhne ziskovosti na úrovni výroby jednoho vozu. Současně však uvedl, že k dosažení celkové ziskovosti bude automobilka potřebovat větší objem produkce, než představuje plánovaných 160 tisíc vozidel ročně v současném závodě.
Objem hotovosti, peněžních ekvivalentů a krátkodobých investic Rivian odhadl na 5,3 miliardy dolarů. Na konci prvního čtvrtletí tato suma činila 4,8 miliardy dolarů, během tří měsíců se tedy zvýšila o 500 milionů dolarů.
Ještě v letošním roce má firma získat jednu miliardu dolarů ve formě bezregresního dluhového financování vyplývajícího ze softwarové dohody se společností Volkswagen AG (VOW3.DE) . Dalších 250 milionů dolarů má přinést kapitálová investice z odděleného partnerství se společností Uber Technologies (UBER) .
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
ZdrojCNBCDatum zveřejnění článku: 30. 7. 2026Tento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství....
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Asijské technologické otřesy stahují americké čipové giganty Globální polovodičový sektor prochází výraznou turbulencí, přičemž asijský vývoj vysílá silné otřesy i...