ZdrojMarket WatchDatum zveřejnění článku: 29. 9. 2026Původní článek: Market WatchTento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství. Představuje redakční zpracování veřejně dostupných informací. Cílem je přiblížit čtenářům podstatné informace srozumitelnou formou při zachování významu původních zdrojů. Starship při 14. letu poprvé dosáhla oběžné dráhy a vypustila 26 satelitů Starlink V3. Šlo o první misi Starship, která přímo vytvářela společnosti SpaceX tržby. Citi pro rok 2030 počítá s tržbami SpaceX 484 miliard dolarů, konsenzus činí 409 miliard.   První orbitální let a placený náklad Čtrnáctý let rakety Starship posunul vývoj největšího a nejsilnějšího raketového systému na světě do další fáze. Společnost SpaceX (SPCX) v pondělí vyslala Starship poprvé od července a navzdory potížím s jedním z motorů se stroji podařilo dosáhnout oběžné dráhy. Raketa následně vypustila 26 družic Starlink V3. Pro Starship šlo o první let s nákladem, který přímo vytvářel tržby. Předchozí mise se soustředily především na ověřování konstrukce, motorů, řízení letu a návratových manévrů.Akcie SpaceX včera vrostly přibližně o 2,59 %. Analytici Citi v čele s Johnem Godynem v úterý uvedli, že úspěšný 14. let rakety Starship, největší a nejvýkonnější rakety na světě, je „krokem“ k tomu, aby akcie SpaceX dosáhly hodnoty 900 dolarů nebo více. To by znamenalo tržní hodnotu společnosti přibližně 12,2 bilionu dolarů, což je více než dvojnásobek současné tržní hodnoty společnosti Nvidia. Godyn uvedl, že tato mise přibližuje SpaceX k „plnému zhodnocení“ jejích podnikatelských aktivit v oblasti umělé inteligence a konektivity. Obě tyto oblasti jsou klíčové pro jeho dlouhodobý cenový cíl 900 dolarů za akcii SpaceX – stejně jako pro jeho cíl 200 dolarů na konci roku. Tržní kapitalizace společnosti se podle údajů uvedených ve zdrojovém textu pohybuje kolem dvou bilionů dolarů. Citi považuje vlastní vypouštěcí kapacity za základ, na kterém stojí ostatní části podnikání SpaceX, zejména síť Starlink a plánované orbitální systémy pro zpracování dat. Finanční scénáře počítají s prudkým růstem tržeb Současné hospodářské odhady jsou proti dlouhodobým scénářům podstatně nižší. Podle dat společnosti FactSet očekává Wall Street v roce 2026 tržby SpaceX ve výši 44 miliard dolarů a upravený zisk EBITDA kolem 21 miliard dolarů. Ukazatel EBITDA zachycuje zisk před úroky, zdaněním, odpisy a amortizací a nezahrnuje některé účetní náklady. V případě SpaceX má odrážet zejména výkonnost raketových startů, satelitních služeb a související infrastruktury. Pro rok 2030 počítá Citi s tržbami 484 miliard dolarů a EBITDA 360 miliard dolarů. Konsenzuální odhad je nižší: tržby 409 miliard a EBITDA 311 miliard dolarů. Rozdíl mezi oběma scénáři tak dosahuje 75 miliard dolarů u výnosů a 49 miliard u provozního ukazatele. V roce 2031 by podle prognózy Citi mohly roční tržby SpaceX dosáhnout přibližně jednoho bilionu dolarů. Stejnou částku už dříve zmiňoval generální ředitel Elon Musk. Většina těchto výnosů nemá pocházet přímo z provozu Starship, raketa však má zajistit dopravu potřebných satelitů a další techniky na oběžnou dráhu. Dalším testem bude zachycení rakety při návratu Starship je navržena tak, aby při jednom letu dopravila do vesmíru desítky pokročilých satelitů Starlink i zařízení určených pro výpočetní systémy s umělou inteligencí. Vyšší nosnost má SpaceX umožnit rozmisťovat rozsáhlejší konstelace s menším počtem startů než u současných raket. Společnost současně plánuje nový kosmodrom v Louisianě, odkud by v budoucnu chtěla uskutečňovat tisíce startů ročně. Podle Citi má kombinace vysoké nosnosti a opakovaného použití snížit náklady na dopravu nákladu do vesmíru a rozšířit kapacitu celého systému. Ještě před koncem roku se očekává nejméně jeden další let Starship. Podle analytika UBS Johna Hodulika by se SpaceX při příští misi mohla pokusit raketu po návratu zachytit pomocí mechanických ramen startovací věže, označovaných jako „hůlky“. Tento postup je podstatný pro rychlou opětovnou použitelnost stroje a zkrácení doby mezi jednotlivými starty. Technický tým se zároveň musí zabývat problémy motorů nosného stupně. Edison Yu z Deutsche Bank upozornil také na předčasné vypnutí jednoho z vakuových motorů Raptor na lodi Starship. Závada téměř vedla k opuštění plánu dosáhnout oběžné dráhy, mise však nakonec pokračovala a satelity byly úspěšně vypuštěny.