ZdrojRobbreport.comDatum zveřejnění článku: 6. 11. 2026 Původní článek:Robbreport.comTento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství. Představuje redakční zpracování veřejně dostupných informací. Cílem je přiblížit čtenářům podstatné informace srozumitelnou formou při zachování významu původních zdrojů.
Klíčové body
Poslední vyrobený Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss vstupuje do uzavřené aukce s odhadem přes šest milionů dolarů.
Jde o jediný exemplář v odstínu Fire Opal Red a pravděpodobně také jediný vůz plně homologovaný pro americké silnice.
Automobil s nájezdem 32,9 míle se v říjnu 2024 prodal za 3,22 milionu eur.
Pocta rekordní jízdě Stirlinga Mosse
Kořeny modelu sahají do roku 1955, kdy britský závodník Stirling Moss zvítězil s vozem Mercedes-Benz 300 SLR v silničním závodě Mille Miglia. Na sedadle navigátora jej doprovázel Denis Jenkinson. Posádka absolvovala přibližně 1 000 mil po veřejných komunikacích průměrnou rychlostí 97,96 míle za hodinu.
Na připomínku tohoto vítězství vytvořila automobilka Mercedes-Benz Group AG (MBG.DE)ve spolupráci s McLarenem otevřenou verzi kupé SLR s výklopnými dveřmi. Sérii nazvanou SLR McLaren Stirling Moss vyráběl závod v anglickém Wokingu od června do prosince 2009. Celkem vzniklo pouze 75 exemplářů.
Karoserie nemá čelní ani boční okna. Před řidičem a spolujezdcem se nacházejí pouze malé skleněné deflektory. Pohon zajišťuje kompresorem přeplňovaný osmiválec Mercedes-AMG o objemu 5,4 litru, který dosahuje výkonu 650 koní. Z klidu na 60 mil za hodinu vůz zrychlí za 3,5 sekundy a jeho nejvyšší rychlost činí 220 mil za hodinu.
Do uzavřené aukce RM Sotheby’s nyní míří poslední vyrobený kus celé série. Současně jde o jediný exemplář opatřený lakem Fire Opal Red. Online podávání nabídek začne 25. listopadu a aukce skončí 2. prosince. Výsledky tohoto typu prodeje aukční síň veřejně nezveřejňuje.
Nabízený automobil si původně objednala královská rodina Kuvajtu. Jako nový byl dodán do Švýcarska, kde první část své existence strávil v klimatizovaném úložišti. Od výroby vůz ujel jen 32,9 míle.
Červenému laku odpovídá kožený interiér označovaný jako Silver Arrow, který doplňuje kontrastní žluté prošívání. Automobil dostal také rozšířená přední sedadla a zvláštní hliníkové obložení Alutex namísto standardních dílů z uhlíkových vláken.
Jde rovněž o jeden ze dvou vyrobených vozů SLR McLaren Stirling Moss vybavených audiosystémem. Druhý exemplář s touto výbavou se nachází ve sbírce jordánské královské rodiny. Původní cena standardního provedení bez mimořádných prvků se pohybovala kolem 750 000 eur, tedy přibližně jednoho milionu dolarů.
V říjnu 2024 byl automobil nabídnut bez stanovené minimální ceny v aukci společnosti Bonhams v Belgii. Před prodejem prošel renovací za 40 000 dolarů u britského specialisty Stratton Motor Company. Bonhams tehdy stanovil předaukční rozpětí na 1,5 až 2,5 milionu eur. Konečná cena však dosáhla 3,22 milionu eur, přibližně 3,5 milionu dolarů.
Homologace pro provoz ve Spojených státech
Nový majitel následně přepravil automobil do Spojených států a zařadil jej do své soukromé sbírky. Veřejnosti se krátce představil v únoru na deštivé přehlídce ModaMiami. Poté zamířil do společnosti G&K Automotive v kalifornské Santa Aně, která zajistila jeho plnou federalizaci a registraci pro silniční provoz.
Při uvedení série na trh nebyl žádný z 75 vozů vyroben podle amerických specifikací, a model proto nebyl ve Spojených státech oficiálně způsobilý k provozu na veřejných silnicích. Podle RM Sotheby’s je nyní nabízený kus pravděpodobně jediným exemplářem, který absolvoval celý homologační proces a získal americkou registraci.
Aukční síň stanovila odhad na více než šest milionů dolarů. Její zástupce Harvey Stanley jej spojil s kombinací posledního výrobního čísla, unikátního odstínu, nízkého nájezdu a dokončené americké homologace. Skutečná prodejní cena však po skončení uzavřené aukce zveřejněna nebude.
ZdrojRobbreport.comDatum zveřejnění článku: 6. 11. 2026Původní článek: Robbreport.comTento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství. Představuje redakční zpracování veřejně dostupných informací. Cílem je přiblížit čtenářům podstatné informace srozumitelnou formou při zachování významu původních zdrojů.
Poslední vyrobený Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss vstupuje do uzavřené aukce s odhadem přes šest milionů dolarů.
Jde o jediný exemplář v odstínu Fire Opal Red a pravděpodobně také jediný vůz plně homologovaný pro americké silnice.
Automobil s nájezdem 32,9 míle se v říjnu 2024 prodal za 3,22 milionu eur.
Pocta rekordní jízdě Stirlinga Mosse
Kořeny modelu sahají do roku 1955, kdy britský závodník Stirling Moss zvítězil s vozem Mercedes-Benz 300 SLR v silničním závodě Mille Miglia. Na sedadle navigátora jej doprovázel Denis Jenkinson. Posádka absolvovala přibližně 1 000 mil po veřejných komunikacích průměrnou rychlostí 97,96 míle za hodinu.
Na připomínku tohoto vítězství vytvořila automobilka Mercedes-Benz Group AG ve spolupráci s McLarenem otevřenou verzi kupé SLR s výklopnými dveřmi. Sérii nazvanou SLR McLaren Stirling Moss vyráběl závod v anglickém Wokingu od června do prosince 2009. Celkem vzniklo pouze 75 exemplářů.
Karoserie nemá čelní ani boční okna. Před řidičem a spolujezdcem se nacházejí pouze malé skleněné deflektory. Pohon zajišťuje kompresorem přeplňovaný osmiválec Mercedes-AMG o objemu 5,4 litru, který dosahuje výkonu 650 koní. Z klidu na 60 mil za hodinu vůz zrychlí za 3,5 sekundy a jeho nejvyšší rychlost činí 220 mil za hodinu.
Do uzavřené aukce RM Sotheby’s nyní míří poslední vyrobený kus celé série. Současně jde o jediný exemplář opatřený lakem Fire Opal Red. Online podávání nabídek začne 25. listopadu a aukce skončí 2. prosince. Výsledky tohoto typu prodeje aukční síň veřejně nezveřejňuje.
Zakázka pro kuvajtskou královskou rodinu
Nabízený automobil si původně objednala královská rodina Kuvajtu. Jako nový byl dodán do Švýcarska, kde první část své existence strávil v klimatizovaném úložišti. Od výroby vůz ujel jen 32,9 míle.
Červenému laku odpovídá kožený interiér označovaný jako Silver Arrow, který doplňuje kontrastní žluté prošívání. Automobil dostal také rozšířená přední sedadla a zvláštní hliníkové obložení Alutex namísto standardních dílů z uhlíkových vláken.
Jde rovněž o jeden ze dvou vyrobených vozů SLR McLaren Stirling Moss vybavených audiosystémem. Druhý exemplář s touto výbavou se nachází ve sbírce jordánské královské rodiny. Původní cena standardního provedení bez mimořádných prvků se pohybovala kolem 750 000 eur, tedy přibližně jednoho milionu dolarů.
V říjnu 2024 byl automobil nabídnut bez stanovené minimální ceny v aukci společnosti Bonhams v Belgii. Před prodejem prošel renovací za 40 000 dolarů u britského specialisty Stratton Motor Company. Bonhams tehdy stanovil předaukční rozpětí na 1,5 až 2,5 milionu eur. Konečná cena však dosáhla 3,22 milionu eur, přibližně 3,5 milionu dolarů.
Homologace pro provoz ve Spojených státech
Nový majitel následně přepravil automobil do Spojených států a zařadil jej do své soukromé sbírky. Veřejnosti se krátce představil v únoru na deštivé přehlídce ModaMiami. Poté zamířil do společnosti G&K Automotive v kalifornské Santa Aně, která zajistila jeho plnou federalizaci a registraci pro silniční provoz.
Při uvedení série na trh nebyl žádný z 75 vozů vyroben podle amerických specifikací, a model proto nebyl ve Spojených státech oficiálně způsobilý k provozu na veřejných silnicích. Podle RM Sotheby’s je nyní nabízený kus pravděpodobně jediným exemplářem, který absolvoval celý homologační proces a získal americkou registraci.
Aukční síň stanovila odhad na více než šest milionů dolarů. Její zástupce Harvey Stanley jej spojil s kombinací posledního výrobního čísla, unikátního odstínu, nízkého nájezdu a dokončené americké homologace. Skutečná prodejní cena však po skončení uzavřené aukce zveřejněna nebude.
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
ZdrojRobbreport.comDatum zveřejnění článku: 6. 11. 2026Původní článek: Robbreport.comTento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství. Představuje redakční zpracování veřejně dostupných informací. Cílem je přiblížit čtenářům podstatné informace srozumitelnou formou při zachování významu původních zdrojů.
Poslední vyrobený Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss vstupuje do uzavřené aukce s odhadem přes šest milionů dolarů.
Jde o jediný exemplář v odstínu Fire Opal Red a pravděpodobně také jediný vůz plně homologovaný pro americké silnice.
Automobil s nájezdem 32,9 míle se v říjnu 2024 prodal za 3,22 milionu eur.
Pocta rekordní jízdě Stirlinga Mosse
Kořeny modelu sahají do roku 1955, kdy britský závodník Stirling Moss zvítězil s vozem Mercedes-Benz 300 SLR v silničním závodě Mille Miglia. Na sedadle navigátora jej doprovázel Denis Jenkinson. Posádka absolvovala přibližně 1 000 mil po veřejných komunikacích průměrnou rychlostí 97,96 míle za hodinu.
Na připomínku tohoto vítězství vytvořila automobilka Mercedes-Benz Group AG (MBG.DE) ve spolupráci s McLarenem otevřenou verzi kupé SLR s výklopnými dveřmi. Sérii nazvanou SLR McLaren Stirling Moss vyráběl závod v anglickém Wokingu od června do prosince 2009. Celkem vzniklo pouze 75 exemplářů.
Karoserie nemá čelní ani boční okna. Před řidičem a spolujezdcem se nacházejí pouze malé skleněné deflektory. Pohon zajišťuje kompresorem přeplňovaný osmiválec Mercedes-AMG o objemu 5,4 litru, který dosahuje výkonu 650 koní. Z klidu na 60 mil za hodinu vůz zrychlí za 3,5 sekundy a jeho nejvyšší rychlost činí 220 mil za hodinu.
Do uzavřené aukce RM Sotheby’s nyní míří poslední vyrobený kus celé série. Současně jde o jediný exemplář opatřený lakem Fire Opal Red. Online podávání nabídek začne 25. listopadu a aukce skončí 2. prosince. Výsledky tohoto typu prodeje aukční síň veřejně nezveřejňuje.
Zakázka pro kuvajtskou královskou rodinu
Nabízený automobil si původně objednala královská rodina Kuvajtu. Jako nový byl dodán do Švýcarska, kde první část své existence strávil v klimatizovaném úložišti. Od výroby vůz ujel jen 32,9 míle.
Červenému laku odpovídá kožený interiér označovaný jako Silver Arrow, který doplňuje kontrastní žluté prošívání. Automobil dostal také rozšířená přední sedadla a zvláštní hliníkové obložení Alutex namísto standardních dílů z uhlíkových vláken.
Jde rovněž o jeden ze dvou vyrobených vozů SLR McLaren Stirling Moss vybavených audiosystémem. Druhý exemplář s touto výbavou se nachází ve sbírce jordánské královské rodiny. Původní cena standardního provedení bez mimořádných prvků se pohybovala kolem 750 000 eur, tedy přibližně jednoho milionu dolarů.
V říjnu 2024 byl automobil nabídnut bez stanovené minimální ceny v aukci společnosti Bonhams v Belgii. Před prodejem prošel renovací za 40 000 dolarů u britského specialisty Stratton Motor Company. Bonhams tehdy stanovil předaukční rozpětí na 1,5 až 2,5 milionu eur. Konečná cena však dosáhla 3,22 milionu eur, přibližně 3,5 milionu dolarů.
Homologace pro provoz ve Spojených státech
Nový majitel následně přepravil automobil do Spojených států a zařadil jej do své soukromé sbírky. Veřejnosti se krátce představil v únoru na deštivé přehlídce ModaMiami. Poté zamířil do společnosti G&K Automotive v kalifornské Santa Aně, která zajistila jeho plnou federalizaci a registraci pro silniční provoz.
Při uvedení série na trh nebyl žádný z 75 vozů vyroben podle amerických specifikací, a model proto nebyl ve Spojených státech oficiálně způsobilý k provozu na veřejných silnicích. Podle RM Sotheby’s je nyní nabízený kus pravděpodobně jediným exemplářem, který absolvoval celý homologační proces a získal americkou registraci.
Aukční síň stanovila odhad na více než šest milionů dolarů. Její zástupce Harvey Stanley jej spojil s kombinací posledního výrobního čísla, unikátního odstínu, nízkého nájezdu a dokončené americké homologace. Skutečná prodejní cena však po skončení uzavřené aukce zveřejněna nebude.
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Akcie ustoupily z nedávných maxim Akcie výrobce paměťových čipů Micron Technology (MU) se propadly hluboko pod nedávná maxima. Podle analytika společnosti...