Společnost VinFast Auto se po neúspěšném vstupu na americký trh stahuje zpět a mění svou globální strategii. Vietnamský výrobce elektromobilů se nyní zaměřuje na rozvíjející se trhy v jihovýchodní Asii a masivní trh s dvoukolovými vozidly v Indii. Do Indie plánuje uvést tři modely elektrických skútrů: Evo, Feliz a Viper. Zpočátku budou montovány z dovezených dílů v závodě v Tamilnádu, přičemž dlouhodobým cílem je plná lokální výroba.

Pro automobilku jde o částečný návrat ke kořenům. VinFast byl založen v roce 2017 a produkci klasických automobilů zahájil v roce 2019. Své první elektrické skútry představil v roce 2021, než na konci roku 2022 přešel na 100% výrobu elektromobilů. V Indii nejsou skútry pouze rekreačním vozidlem jako na Západě, ale klíčovým prostředkem pro každodenní dopravu milionů obyvatel. Kromě Indie se firma silněji zaměřuje také na Indonésii a Filipíny, kde roste poptávka po elektrifikaci s podporou vlád.

Z investorského hlediska však zůstává budoucnost společnosti nejistá. Ačkoliv byznys s e-skútry může teoreticky generovat vyšší marže než produkce elektromobilů, absolutní zisk na vozidlo je výrazně nižší. Prodejní cena běžného sedanu je 10 až 15krát vyšší než cena skútru. Aby měl tento strategický obrat smysluplný finanční dopad, potřebuje VinFast velmi rychle dosáhnout masivního produkčního rozsahu, přičemž bude muset čelit zavedeným konkurentům s velkým tržním podílem.

Vietnamský výrobce automobilů Kim Long Motor oznámil uzavření partnerství s čínským gigantem BYD za účelem výstavby závodu na výrobu baterií pro komerční elektrická vozidla ve středním Vietnamu. Projekt si vyžádá investici ve výši 130 milionů dolarů. Dle dohody bude Kim Long Motor financovat výstavbu zařízení, zatímco společnost BYD zajistí komplexní technickou a technologickou podporu.

Továrna vyroste na pozemku o rozloze 4,4 hektaru a její počáteční výrobní kapacita bude činit 3 gigawatthodiny (GWh) ročně. Ačkoli přesný harmonogram nebyl zveřejněn, zahájení provozu se očekává v blízké budoucnosti. Závod se bude primárně soustředit na produkci baterií pro užitková vozidla, včetně autobusů, nákladních automobilů a minibusů.

Ve druhé fázi projektu je plánováno rozšíření areálu na 10 hektarů, čímž se roční výrobní kapacita zdvojnásobí na 6 GWh. Tato expanze umožní zahájit výrobu baterií také pro osobní elektrické vozy. Vietnamský trh s elektromobily v současnosti zažívá rychlý růst, kterému dominuje domácí automobilka VinFast. Ta nedávno rovněž vstoupila do segmentu užitkových vozidel uvedením elektrické dodávky EC Van.