Společnost Rivian (NASDAQ:RIVN) uzavřela s poklesem přibližně 7 %. Od začátku roku společnost ztratila více než 65 % své hodnoty. V současné době se zdá, že akcie RIVN klesají v korelaci s velkými poklesy indexů S&P 500 a Nasdaq 100.
Začátkem tohoto roku společnost Rivian také oznámila, že snížila svůj výhled výroby v roce 2022 z 50 000 vozů na 25 000 vozů. V rozhovoru generální ředitel R. J. Scaringe uvedl, že je „opravdu přesvědčen“, že Rivian bude schopen tento nový výhled splnit. Scaringe rovněž odhadl, že nedostatek polovodičů se normalizuje až v roce 2024.
Zdroj: Shutterstock
Společnost Rivian však tento týden obdržela od analytiků z Wall Street tři snížení cílových cen. Pojďme se ponořit do podrobností.
Tento týden analytik Alexander Potter ze společnosti Piper Sandler snížil cílovou cenu společnosti RIVN ze 130 na 112 USD, přičemž ponechal rating „overweight“. Analytik vysvětlil, že očekává, že společnost Rivian bude pokračovat v „ohromujícím spalování hotovosti“, podobně jako tomu bylo na počátku u společnosti Tesla (NASDAQ:TSLA). Potter se však domnívá, že dlouhodobý potenciál společnosti „bude stát za to“. Společnost vyrábějící elektromobily má totiž šanci konkurovat ve třech velkých segmentech automobilového trhu „dříve, než Tesla uvede na trh konkurenční produkty“.
Analytik společnosti Mizuho Vijay Rakesh také nedávno snížil cílovou cenu z 95 na 90 dolarů za akcii a ponechal si doporučení „koupit“. Rakesh se domnívá, že společnost Rivian má díky svým nákladním vozům na elektrický pohon a komerčním dodávkovým vozidlům dobrou pozici. Analytik však upozornil, že společnost „prochází vyčerpávající fází učení, která je odrazem startupů v oblasti elektromobilů“. Dále Rakesh snížil svůj cílový stav před výsledky za první čtvrtletí; společnost potvrdila, že bude reportovat 11. května po uzavření trhu.
A konečně, Deutsche Bank rovněž snížila cílovou cenu o 1 dolar, z 91 na 90 dolarů za akcii. Nicméně i přes tři snížení cílové ceny uznávaný analytik EV potvrdil své vlastní hodnocení „overweight“ a cílovou cenu pro akcie RIVN.
Zdroj: Rivian
Adam Jonas ze společnosti Morgan Stanley potvrdil cílovou cenu 85 USD pro akcie RIVN. Analytik upozornil, že penetrace elektromobilů se v blízké budoucnosti může zpomalit, protože výrobci elektromobilů pociťují „nedostatek kritických elektrických kovů“. Jonas naopak tvrdí, že společnosti vyrábějící vozidla se spalovacími motory (ICE) budou z tohoto nedostatku krátkodobě těžit. Tyto společnosti vyrábějící ICE pravděpodobně nebudou vynakládat peníze ani na další výzkum a vývoj ICE, což pro ně bude ještě výhodnější.
V důsledku toho by „výrobci OEM dojili dojnou krávu ICE na tlustší křivce mrtvé varianty, než se v současnosti předpokládá“.
Letošní rok nebyl pro akcie elektromobilů příliš příznivý. Společnost Rivian (NASDAQ:RIVN) uzavřela s poklesem přibližně 7 %. Od začátku roku společnost ztratila více než 65 % své hodnoty. V současné době se zdá, že akcie RIVN klesají v korelaci s velkými poklesy indexů S&P 500 a Nasdaq 100.
Začátkem tohoto roku společnost Rivian také oznámila, že snížila svůj výhled výroby v roce 2022 z 50 000 vozů na 25 000 vozů. V rozhovoru generální ředitel R. J. Scaringe uvedl, že je "opravdu přesvědčen", že Rivian bude schopen tento nový výhled splnit. Scaringe rovněž odhadl, že nedostatek polovodičů se normalizuje až v roce 2024.
Zdroj: Shutterstock
Společnost Rivian však tento týden obdržela od analytiků z Wall Street tři snížení cílových cen. Pojďme se ponořit do podrobností.
Tento týden analytik Alexander Potter ze společnosti Piper Sandler snížil cílovou cenu společnosti RIVN ze 130 na 112 USD, přičemž ponechal rating "overweight". Analytik vysvětlil, že očekává, že společnost Rivian bude pokračovat v "ohromujícím spalování hotovosti", podobně jako tomu bylo na počátku u společnosti Tesla (NASDAQ:TSLA). Potter se však domnívá, že dlouhodobý potenciál společnosti "bude stát za to". Společnost vyrábějící elektromobily má totiž šanci konkurovat ve třech velkých segmentech automobilového trhu "dříve, než Tesla uvede na trh konkurenční produkty".
Analytik společnosti Mizuho Vijay Rakesh také nedávno snížil cílovou cenu z 95 na 90 dolarů za akcii a ponechal si doporučení "koupit". Rakesh se domnívá, že společnost Rivian má díky svým nákladním vozům na elektrický pohon a komerčním dodávkovým vozidlům dobrou pozici. Analytik však upozornil, že společnost "prochází vyčerpávající fází učení, která je odrazem startupů v oblasti elektromobilů". Dále Rakesh snížil svůj cílový stav před výsledky za první čtvrtletí; společnost potvrdila, že bude reportovat 11. května po uzavření trhu.
A konečně, Deutsche Bank rovněž snížila cílovou cenu o 1 dolar, z 91 na 90 dolarů za akcii. Nicméně i přes tři snížení cílové ceny uznávaný analytik EV potvrdil své vlastní hodnocení "overweight" a cílovou cenu pro akcie RIVN.
Zdroj: Rivian
Adam Jonas ze společnosti Morgan Stanley potvrdil cílovou cenu 85 USD pro akcie RIVN. Analytik upozornil, že penetrace elektromobilů se v blízké budoucnosti může zpomalit, protože výrobci elektromobilů pociťují "nedostatek kritických elektrických kovů". Jonas naopak tvrdí, že společnosti vyrábějící vozidla se spalovacími motory (ICE) budou z tohoto nedostatku krátkodobě těžit. Tyto společnosti vyrábějící ICE pravděpodobně nebudou vynakládat peníze ani na další výzkum a vývoj ICE, což pro ně bude ještě výhodnější.
V důsledku toho by "výrobci OEM dojili dojnou krávu ICE na tlustší křivce mrtvé varianty, než se v současnosti předpokládá".
