Tesla vykázala v 1. čtvrtletí tržby 18,76 miliardy dolarů a rekordní marže

Zde jsou klíčová čísla.

Zisk na akcii: 3,22 USD oproti očekávaným 2,26 USD
Tržby: 18,76 miliardy dolarů oproti očekávaným 17,80 miliardy dolarů.

Akcie v průběhu odpoledního obchodování vzrostly až o 6 %.

Tržby z automobilového průmyslu dosáhly 16,86 miliardy dolarů, což je o 87 % více než ve stejném období loňského roku. Hrubá marže v automobilovém průmyslu vyskočila na rekordních 32,9 %, přičemž Tesla ve svém hlavním segmentu vykázala hrubý zisk ve výši 5,54 miliardy dolarů. Regulační úvěry tvořily 679 milionů dolarů z příjmů z automobilového průmyslu za toto čtvrtletí.

Růst tržeb byl částečně způsoben zvýšením počtu dodaných vozů Tesla a zvýšením průměrných prodejních cen, uvedla společnost ve svém prohlášení pro akcionáře.

Začátkem tohoto měsíce Tesla oznámila, že za první čtvrtletí dodala 310 048 vozů, což je nejbližší přiblížení prodejů, které společnost zveřejnila. Vozy Model 3 a Model Y tvořily 95 %, tj. 295 324, dodávek v období končícím 31. března 2022.

V rámci hovoru k výsledkům společnosti finanční ředitel Zachary Kirkhorn a generální ředitel Elon Musk uvedli, že Tesla si je i nadále jistá, že dokáže dosáhnout alespoň 50% růstu oproti číslům z roku 2021. Vedoucí pracovníci však poznamenali, že společnost ztratila zhruba měsíc „objemu výroby“ v Šanghaji kvůli odstávkám souvisejícím se společností Covid.

„Výroba se obnovuje v omezené míře a pracujeme na tom, abychom se co nejrychleji vrátili k plné výrobě,“ řekl Kirkhorn.

Navzdory tomuto zpomalení Musk řekl: „Zdá se pravděpodobné, že letos budeme schopni vyrobit jeden a půl milionu vozů.“ Upozornil, že zákazníky, kteří si nyní objednávají, čeká dlouhý seznam čekatelů a některé z jejich objednávek dorazí až v příštím roce.

Musk také přiznal, že pokrok v oblasti autonomního řízení trvá déle, než předpokládal.

„Co se týče plně samostatného řízení, z jakéhokoli technologického vývoje, na kterém jsem se kdy podílel, jsem nikdy neviděl více falešných úsvitů, kdy se zdá, že prorazíme, ale neprorazíme.“ Vyzval lidi, aby se zapojili do programu Tesla FSD Beta, který vyžaduje, aby si majitelé vozů Tesla nejprve zakoupili nebo předplatili prémiový balíček asistenčních služeb Tesla FSD a poté dosáhli vysokého skóre bezpečnosti řidiče. (FSD, který stojí 12 000 dolarů předem nebo 199 dolarů měsíčně, neumožňuje, aby vozidla Tesla byla plně autonomní).

Musk odmítl poskytnout podrobnosti o „futuristickém“ robotaxi, na kterém podle jeho slov společnost nyní pracuje, na začátku dubna. Podle jeho slov Tesla uspořádá příští rok akci věnovanou robotaxi a „usiluje o sériovou výrobu v roce 2024“.

V energetickém segmentu klesl počet solárních zařízení společnosti Tesla v prvním čtvrtletí roku 2022 oproti stejnému období loňského roku téměř o polovinu na 48 MW. Společnost nasadila 846 MWh bateriových systémů pro ukládání energie na bázi lithium-iontů, což je o 90 % více než ve stejném období loňského roku, ale méně než v předchozím čtvrtletí.

Společnost uvedla, že pokles nasazení solárních systémů byl způsoben zpožděním dovozu některých komponent, které Tesla nemohla ovlivnit.

Uprostřed inflačních tlaků, nedostatku dílů a polovodičových čipů, který ještě zhoršila probíhající pandemie a brutální ruská invaze na Ukrajinu, se celosvětové zásoby vozidel Tesla v prvním čtvrtletí roku 2022 snížily na třídenní zásoby. To je méně než čtyřdenní zásoba globálních zásob vozidel v předchozím čtvrtletí a osmidenní zásoba během prvního čtvrtletí roku 2021.

„Naše vlastní továrny již několik čtvrtletí pracují pod svou kapacitou,“ uvedla Tesla ve své zprávě pro akcionáře. Společnost neposkytla podrobné pokyny ohledně dodávek do budoucna, ale uvedla, že očekává víceletý 50% roční růst, a varovala, že omezení dodavatelského řetězce budou pravděpodobně pokračovat až do roku 2022. Musk rovněž uvedl, že se domnívá, že inflace je horší, než se uvádí, a bude pokračovat i v průběhu roku.

O Muskově nedávném návrhu na převzetí Twitteru se v hovoru nehovořilo.