Roztomilý elektromobil za 350 000 Kč? V Japonsku žádný problém

Společnosti Nissan Motor Co. a Mitsubishi Motors Corp. představily dvě nová elektrická miniauta a vsadily na to, že zákazníci přijmou bateriový pohon v oblíbené třídě malých a cenově dostupných japonských vozů. Šéfové obou automobilek v pátek představili modely Nissan Sakura a Mitsubishi eK X EV, které představují klíčový krok do méně obsloužené části trhu s elektromobily, což by mohlo přispět k jejich širšímu rozšíření. Tyto dva malé, skříňové elektromobily se začnou prodávat v Japonsku letos v létě za zaváděcí cenu nižší než 15 000 USD (350 000 Kč). Malá a cenově dostupná mini vozidla "kei" jsou v Japonsku oblíbeným dopravním prostředkem, zejména mezi dělníky a rodinami žijícími mimo velká města, kde jsou úzké silnice a veřejná doprava je řídká. V roce 2020 tvořily v Japonsku více než třetinu registrací nových osobních automobilů. Zdroj: Marklines "To, co Nissan a Mitsubishi dělají, tak by to mělo být," řekl Takeši Mijao, analytik automobilové poradenské společnosti Carnorama, s odkazem na jejich automobilovou alianci, která zahrnuje také Renault SA a v posledních letech byla napjatá. "Tato technologie bude pro alianci přínosem." Vzhledem k tomu, že japonská vláda usiluje o to, aby země do roku 2050 dosáhla nulových čistých emisí, byl segment kei-automobilů zdůrazňován jako segment, který je obzvláště obtížné elektrifikovat. Představitelé průmyslu varovali, že přidání baterií do vozů kei by mohlo zvýšit jejich ceny mimo dosah tradičních kupujících. Zdroj: Bloomberg Podle Miyao by náklady na nákup kei elektromobilů měly nakonec klesnout na méně než 1,5 milionu jenů. Společné modely Nissanu a Mitsubishi se tomu docela blíží. Po započtení dotací začínají oba vozy na ceně kolem 1,8 milionu jenů. To je sice v dané kategorii dražší, ale japonské automobilky v posledních letech s přibývajícími funkcemi a bezpečnostními technologiemi ceny zvyšují. Vozy vyvinuté společným podnikem NMKV Co. jsou vybaveny malými bateriemi s kapacitou 20 kilowatthodin, což jim dává "dostatečný dojezd pro každodenní potřeby", uvedl na akci v Okayamě výkonný ředitel Nissanu Makoto Uchida. "Doufám, že mnoho zákazníků si bude moci vyzkoušet výhody, které mohou elektromobily nabídnout." Další automobilky, včetně Honda Motor Co. a Daihatsu Motor Co, jednotky Toyota Motor Corp., připravují plány na uvedení svých vlastních elektrických mini modelů během několika příštích let, což by mohlo urychlit relativně pomalé zavádění elektrických vozidel v Japonsku. Nissan a Mitsubishi budou první na řadě. Podle Miyao z Carnoramy přijetí jejich elektrických vozů kei naznačí, jak se bude dařit ostatním automobilkám v éře elektrifikovaných miniautomobilů.