Kdybych vás požádal, abyste si představili budoucnost dopravy, jakou byste si ji představovali?
Pravděpodobně všude elektromobily. Možná také nějaké vodíkové vozy. Možná se budou všechna řídit sama. Možná jsou všechna napojena na inteligentní městskou síť dálnic a silnic.
To je budoucnost dopravy, kterou si většina lidí představuje. Je to také budoucnost dopravy, kterou si představuji já. Ale když přemýšlím o tom, jak se lidé budou v budoucnu dopravovat, napadá mě také něco jiného. Je to něco, co většina lidí pravděpodobně považuje za naprostou hloupost: létající auta.
Ano. Čtete správně. Myslím, že létající auta budou hrát v budoucnosti dopravy obrovskou roli. A když říkám „budoucnost“, nemyslím tím rok 2035 nebo 2040. Myslím rok 2024.
Opět čtete správně. Myslím, že létající auta začneme vídat ve velkých městech už za dva roky. A myslím si, že během několika let budou létající auta představovat odvětví s obratem několika set miliard dolarů.
Proto se domnívám, že příští velká investiční příležitost na akciovém trhu spočívá v naprosto podceňovaném odvětví létajících aut.
Chcete využít této příležitosti?
Možná vám to zní bláznivě. Pokud ano, nejste sami. O víkendu jsem tuto myšlenku přednesl své ženě a ta se mi nejprve vysmála.
Ale pak jsem jí ukázal svůj průzkum. Vysvětlil jsem jí vědecké poznatky a ukázal potřebu. Ukázal jsem jí společnosti, které za těmito létajícími auty stojí. A na konci našeho rozhovoru, který trval několik hodin, jsem ji přesvědčil.
Lidé, létající auta se brzy objeví ve městě blízko vás. Budou obrovská. Změní způsob, jakým cestujeme. A jsou tou nejlepší příležitostí k vydělávání peněz, o které jste nikdy nevěděli.
Příběh vzniku létajících aut
Každý převratný technologický objev má svůj příběh vzniku. Pokud jde o létající auta, je příběh o jejich vzniku zásadní. Proč? Abychom pochopili, proč tato dopravní zařízení nové generace vůbec potřebujeme.
Vědci, šéfové automobilek a futurologové se myšlenkou létajících aut zabývají už desítky let. Po celé 20. století je investoři odepisovali. Považovali je za „cool, ale nepotřebné“ – nepraktickou vědeckofantastickou představu.
Pak přišla 2000. léta.
Díky urbanizaci, růstu populace a zavádění elektronického obchodu se doprava zhoršila. Za posledních 20 let jsme se dostali od stovek ke statisícům dodávek pro e-commerce.
Z dvacetiminutových denních dojížděk se staly třicetiminutové… pak hodinové… pak dvouhodinové. Všichni jsme začali plýtvat svými životy na dálnicích uvězněni v autech.
Průměrná doba strávená cestováním
Najednou by vzlétnutí do oblak s létajícími auty vyřešilo velký dopravní problém. Na počátku roku 2010 proto do tohoto trhu investovaly technologické společnosti a rizikové fondy po celém světě.
Začala revoluce létajících aut.
Inženýrství
První vlna společností vyrábějících létající auta přistoupila k problému netradičním způsobem – „flying-first“. Inženýrské nároky by se zvýšily, kdyby začaly s automobilem a pokusily se ho přimět k létání.
Při metodě „flying-first“ byla nejmenší pilotovaná letadla – vrtulníky – navržena tak, aby se více podobala automobilům.
Jak toho dosáhli?
V podstatě vzali vrtulník a udělali ho menší, levnější, tišší, mobilnější a přenosnější a plně elektrický.
Na začátku roku 2010 se tedy zavedené firmy i mladé startupy pustily do vytváření těchto vrtulníků nové generace. Ty se staly základem nové třídy „létajících aut“.
A zrodil se eVTOL – „elektrický letoun s kolmým startem a přistáním“.
Tyto letouny jsou tiché elektrické vrtulníky, které jsou mnohem levnější a mnohem jednodušší na výrobu. Dále jsou mnohem mobilnější než ty tradiční. Jsou přesně tím, čím měly být: létajícími auty.
Jak můžete vidět výše, letadla eVTOL vypadají velmi stylově. A co je nejdůležitější, představují obrovskou ekonomickou příležitost.
Jaká je vize těchto letadel eVTOL?
Poskytovat nákladově efektivní, tichou a úspornou leteckou dopravu na střední vzdálenosti.
Dnes máme vynikající možnosti přepravy na krátké a dlouhé vzdálenosti. Potřebujete letět z Los Angeles do New Yorku? Naskočte do letadla. Potřebujete nakoupit? Naskočte do auta.
Na trhu však existuje obrovská „mezera“ v dopravě na střední vzdálenosti.
Kdybych vás požádal, abyste si představili budoucnost dopravy, jakou byste si ji představovali?Pravděpodobně všude elektromobily. Možná také nějaké vodíkové vozy. Možná se budou všechna řídit sama. Možná jsou všechna napojena na inteligentní městskou síť dálnic a silnic.To je budoucnost dopravy, kterou si většina lidí představuje. Je to také budoucnost dopravy, kterou si představuji já. Ale když přemýšlím o tom, jak se lidé budou v budoucnu dopravovat, napadá mě také něco jiného. Je to něco, co většina lidí pravděpodobně považuje za naprostou hloupost: létající auta.Ano. Čtete správně. Myslím, že létající auta budou hrát v budoucnosti dopravy obrovskou roli. A když říkám „budoucnost“, nemyslím tím rok 2035 nebo 2040. Myslím rok 2024.Opět čtete správně. Myslím, že létající auta začneme vídat ve velkých městech už za dva roky. A myslím si, že během několika let budou létající auta představovat odvětví s obratem několika set miliard dolarů.Proto se domnívám, že příští velká investiční příležitost na akciovém trhu spočívá v naprosto podceňovaném odvětví létajících aut.Chcete využít této příležitosti?Možná vám to zní bláznivě. Pokud ano, nejste sami. O víkendu jsem tuto myšlenku přednesl své ženě a ta se mi nejprve vysmála.Ale pak jsem jí ukázal svůj průzkum. Vysvětlil jsem jí vědecké poznatky a ukázal potřebu. Ukázal jsem jí společnosti, které za těmito létajícími auty stojí. A na konci našeho rozhovoru, který trval několik hodin, jsem ji přesvědčil.Lidé, létající auta se brzy objeví ve městě blízko vás. Budou obrovská. Změní způsob, jakým cestujeme. A jsou tou nejlepší příležitostí k vydělávání peněz, o které jste nikdy nevěděli.Příběh vzniku létajících autKaždý převratný technologický objev má svůj příběh vzniku. Pokud jde o létající auta, je příběh o jejich vzniku zásadní. Proč? Abychom pochopili, proč tato dopravní zařízení nové generace vůbec potřebujeme.Vědci, šéfové automobilek a futurologové se myšlenkou létajících aut zabývají už desítky let. Po celé 20. století je investoři odepisovali. Považovali je za „cool, ale nepotřebné“ – nepraktickou vědeckofantastickou představu.Pak přišla 2000. léta.Díky urbanizaci, růstu populace a zavádění elektronického obchodu se doprava zhoršila. Za posledních 20 let jsme se dostali od stovek ke statisícům dodávek pro e-commerce.Z dvacetiminutových denních dojížděk se staly třicetiminutové… pak hodinové… pak dvouhodinové. Všichni jsme začali plýtvat svými životy na dálnicích uvězněni v autech.Průměrná doba strávená cestovánímNajednou by vzlétnutí do oblak s létajícími auty vyřešilo velký dopravní problém. Na počátku roku 2010 proto do tohoto trhu investovaly technologické společnosti a rizikové fondy po celém světě.Začala revoluce létajících aut.InženýrstvíPrvní vlna společností vyrábějících létající auta přistoupila k problému netradičním způsobem – „flying-first“. Inženýrské nároky by se zvýšily, kdyby začaly s automobilem a pokusily se ho přimět k létání.Při metodě „flying-first“ byla nejmenší pilotovaná letadla – vrtulníky – navržena tak, aby se více podobala automobilům.Jak toho dosáhli?V podstatě vzali vrtulník a udělali ho menší, levnější, tišší, mobilnější a přenosnější a plně elektrický.Na začátku roku 2010 se tedy zavedené firmy i mladé startupy pustily do vytváření těchto vrtulníků nové generace. Ty se staly základem nové třídy „létajících aut“.A zrodil se eVTOL – „elektrický letoun s kolmým startem a přistáním“.Tyto letouny jsou tiché elektrické vrtulníky, které jsou mnohem levnější a mnohem jednodušší na výrobu. Dále jsou mnohem mobilnější než ty tradiční. Jsou přesně tím, čím měly být: létajícími auty.Jak můžete vidět výše, letadla eVTOL vypadají velmi stylově. A co je nejdůležitější, představují obrovskou ekonomickou příležitost.Jaká je vize těchto letadel eVTOL?Poskytovat nákladově efektivní, tichou a úspornou leteckou dopravu na střední vzdálenosti.Dnes máme vynikající možnosti přepravy na krátké a dlouhé vzdálenosti. Potřebujete letět z Los Angeles do New Yorku? Naskočte do letadla. Potřebujete nakoupit? Naskočte do auta.Na trhu však existuje obrovská „mezera“ v dopravě na střední vzdálenosti.
