Ford Escort princezny Diany z roku 1985 se v aukci prodává za 730 000 liber

Ford Escort RS Turbo Series 1 z roku 1985, který patřil Dianě, princezně z Walesu, se na aukci v Silverstone 27. srpna prodal za 730 000 liber. Konečná cena zahrnuje 12,5% prémii kupujícího.

Tato cena představuje nový ohromující rekord v prodeji vozů Escort a decimuje dosavadní rekord 63 000 liber, který získal bílý Ford Escort RS Turbo S1 z roku 1985 na aukci v roce 2021. Ten měl najeto méně než 15 000 km a byl považován za sběratelskou kvalitu. Prodej také překonal cenu Fordu Escort Ghia, který princ Charles daroval Dianě jako zásnubní dar a který se loni prodal rovněž za 47 000 liber.

Ford Escort Turbo je považován za skromný ekonomický vůz a lze jej pořídit zhruba za 10 000 USD. Poslední dva exempláře uvedené v aukci Bring a Trailer se nepodařilo prodat vůbec.

„Prodali jsme řadu automobilů, které měly královský rodokmen, ale tento vůz splňuje všechny podmínky, pokud jde o historii, vzácnost, stav a počet najetých kilometrů. Trh zbožňuje rané modely Ford RS,“ uvedl v prohlášení Arwel Richards, specialista na klasické vozy z aukční síně Silverstone Auctions. „Když se do aukce dostanou královské vozy, jsou to obvykle Rolls-Royce nebo Range Rovery, takže nabídnout nejlepší exemplář sportovního hatchbacku hrdiny dělnické třídy s takovou proveniencí je možná unikátní, a proto velmi vzrušující.“ Dům pouze potvrdil, že se jedná o britského kupce.

Většina královských rodin v té době jezdila spíše v Bentleyích, Aston Martinech a Jaguarech než v podřadném ekonomickém voze americké značky. „Zůstává nejodvážnější volbou třídně odlišného automobilu, kterou od té doby učinil kterýkoli člen královské rodiny,“ stálo v poznámkách k partii vozu.

Dianin černý hatchback, který britská aukční síň nabízela bez rezervy, měl modré pruhy, motor najel pouhých 24 961 mil a historie vlastnictví zahrnovala dokumentaci RS Owners Clubu, účtenky za údržbu, novinové výstřižky, lesklé fotografie Diany, jak vůz používá, a dobové registrační formuláře. Součástí byly také poznámky od Fordu potvrzující přelepení registrační značky, což byla běžná praxe u bývalých královských vozů.

Mám zájem o více informací

Původně dávala přednost červenému Fordu Escort 1.6i Cabriolet, který byl vyfotografován, když s ním princezna v roce 1984 přijela do Ascotu, ale její ochranka ji požádala, aby si pro jízdu po městě vybrala jiné vozidlo, protože měkká střecha kabrioletu podle nich neposkytovala královské výsosti dostatečné soukromí a bezpečnost. V aukčním katalogu se uvádí, že si přála, aby její vůz byl černý.

Její volba se stala prvním a jediným černým vozem RS Turbo Series 1. Dodával se také s několika unikátními úpravami, aby byl více nenápadný. Speciální oddělení automobilky Ford namontovalo přední mřížku s pěti lamelami a přídavné zpětné zrcátko pro ochranku, která měla za jízdy sedět na sedadle spolujezdce. Mechanici do přihrádky na rukavice nainstalovali také rádio.

Vůz byl registrován 23. srpna 1985, tedy téměř 37 let předtím, než byl prodán.

Upozornění pro uživatele

Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.

Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.

Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku, případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních služeb.

Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.

Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.

Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových stránkách.

U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují uvedené tržní údaje.

V upraveném černém hatchbacku RS Turbo Series 1 byla často fotografována v Chelsea a Kensingtonu. Ford Escort RS Turbo Series 1 z roku 1985, který patřil Dianě, princezně z Walesu, se na aukci v Silverstone 27. srpna prodal za 730 000 liber. Konečná cena zahrnuje 12,5% prémii kupujícího. Tato cena představuje nový ohromující rekord v prodeji vozů Escort a decimuje dosavadní rekord 63 000 liber, který získal bílý Ford Escort RS Turbo S1 z roku 1985 na aukci v roce 2021. Ten měl najeto méně než 15 000 km a byl považován za sběratelskou kvalitu. Prodej také překonal cenu Fordu Escort Ghia, který princ Charles daroval Dianě jako zásnubní dar a který se loni prodal rovněž za 47 000 liber. Ford Escort Turbo je považován za skromný ekonomický vůz a lze jej pořídit zhruba za 10 000 USD. Poslední dva exempláře uvedené v aukci Bring a Trailer se nepodařilo prodat vůbec. "Prodali jsme řadu automobilů, které měly královský rodokmen, ale tento vůz splňuje všechny podmínky, pokud jde o historii, vzácnost, stav a počet najetých kilometrů. Trh zbožňuje rané modely Ford RS," uvedl v prohlášení Arwel Richards, specialista na klasické vozy z aukční síně Silverstone Auctions. "Když se do aukce dostanou královské vozy, jsou to obvykle Rolls-Royce nebo Range Rovery, takže nabídnout nejlepší exemplář sportovního hatchbacku hrdiny dělnické třídy s takovou proveniencí je možná unikátní, a proto velmi vzrušující." Dům pouze potvrdil, že se jedná o britského kupce. Většina královských rodin v té době jezdila spíše v Bentleyích, Aston Martinech a Jaguarech než v podřadném ekonomickém voze americké značky. "Zůstává nejodvážnější volbou třídně odlišného automobilu, kterou od té doby učinil kterýkoli člen královské rodiny," stálo v poznámkách k partii vozu. Dianin černý hatchback, který britská aukční síň nabízela bez rezervy, měl modré pruhy, motor najel pouhých 24 961 mil a historie vlastnictví zahrnovala dokumentaci RS Owners Clubu, účtenky za údržbu, novinové výstřižky, lesklé fotografie Diany, jak vůz používá, a dobové registrační formuláře. Součástí byly také poznámky od Fordu potvrzující přelepení registrační značky, což byla běžná praxe u bývalých královských vozů. Původně dávala přednost červenému Fordu Escort 1.6i Cabriolet, který byl vyfotografován, když s ním princezna v roce 1984 přijela do Ascotu, ale její ochranka ji požádala, aby si pro jízdu po městě vybrala jiné vozidlo, protože měkká střecha kabrioletu podle nich neposkytovala královské výsosti dostatečné soukromí a bezpečnost. V aukčním katalogu se uvádí, že si přála, aby její vůz byl černý. Její volba se stala prvním a jediným černým vozem RS Turbo Series 1. Dodával se také s několika unikátními úpravami, aby byl více nenápadný. Speciální oddělení automobilky Ford namontovalo přední mřížku s pěti lamelami a přídavné zpětné zrcátko pro ochranku, která měla za jízdy sedět na sedadle spolujezdce. Mechanici do přihrádky na rukavice nainstalovali také rádio. Vůz byl registrován 23. srpna 1985, tedy téměř 37 let předtím, než byl prodán.