Do konce září Rivian vyrobil jen 14 317 elektromobilů – to znamená, že od nynějška do konce prosince bude muset vyrobit ještě asi 10 700 vozidel, aby splnil slib daný investorům. Wall Street sází na to, že se jí to podaří.
Společnost Rivian je přesvědčena, že svůj cíl splní. Od března společnost tento výhled několikrát zopakovala, naposledy v pondělí, kdy oznámila celkový objem výroby za třetí čtvrtletí.
Ani Wall Street není příliš znepokojena. Jak tento týden poznamenalo několik analytiků, Rivian právě zaznamenal své dosud nejlepší čtvrtletí, kdy od července do září vyrobil 7 363 elektromobilů. To je více, než vyrobila za celou první polovinu roku 2022, a to díky druhé směně pracovníků, která byla v průběhu čtvrtletí přidána – a díky snaze vedení zmírnit potíže s dodavatelským řetězcem, s nimiž se Rivian potýkal na začátku roku.
Zdroj: Rivian
Akcie společnosti se letos propadly o 65 %, což je méně než ztráty na širším trhu.
Rivian od začátku letošního roku relativně stabilním tempem zvyšuje výrobu ve své továrně v Illinois. Ačkoli tedy faktory dodavatelského řetězce mohou její úsilí stále komplikovat, zdá se, že výsledek za třetí čtvrtletí dává její celoroční cíl na dostřel, tvrdí analytici.
George Gianarikas ze společnosti Canaccord Genuity v pondělní večerní zprávě poukázal na to, že tempo výroby společnosti Rivian se zvýšilo z průměrných zhruba 78 vozidel týdně ve čtvrtém čtvrtletí roku 2021 na zhruba 566 vozidel týdně ve třetím čtvrtletí roku 2022.
Aby dosáhla svého celoročního cíle, bude muset od nynějška do konce roku dále zvyšovat výrobu na průměrných zhruba 822 vozů týdně.
„Odhadujeme, že je to dosažitelné,“ napsal Gianarikas. Gianarikas hodnotí akcie společnosti Rivian jako „buy“ s cílovou cenou 61 USD. V současné době se akcie Rivian obchodují za přibližně 35 USD.
Zdroj: Getty Images
Adam Jonas z Morgan Stanley v úterý v krátkém komentáři napsal, že je sice možné, že produkce společnosti Rivian bude „mírně nižší“ než její výhled, ale pokud za letošní rok vyrobí „někde poblíž“ 25 000 vozů, je to dobré znamení pro její plán vyrobit v roce 2023 přibližně 50 000 vozů.
Jonas má pro Rivian rating „overweight“ s cílovou cenou 60 USD.
Větší obavy podle Josepha Spaka z RBC vzbuzují cíle společnosti Rivian pro rok 2023. V pondělní noční poznámce Spak napsal, že 25 000 vozidel v tomto roce je „stále proveditelných“, ale plán společnosti Rivian zavést v příštím roce nové elektromotory a přepracované baterie by mohl přinést nové překážky ve výrobě.
Spak má pro akcie Rivian rating „outperform“ s cílovou cenou 62 USD.
Přesto neexistují žádné záruky, že Rivian svůj cíl splní nebo se mu přiblíží. Společnost již jednou snížila svůj výhled produkce na rok 2022, a to v březnu, kdy uvedla, že přetrvávající problémy v globálním dodavatelském řetězci omezí její celoroční produkci na 25 000 místo 50 000, které investoři očekávali.
Ještě v srpnu generální ředitel RJ Scaringe uvedl, že společnost Rivian stále řeší problémy v dodavatelském řetězci, a výrobci automobilů nadále uvádějí nedostatek surovin, jako je lithium a kobalt, které jsou pro výrobu baterií potřebné.
Očekává se, že společnost Rivian oznámí své finanční výsledky za třetí čtvrtletí – a poskytne další informace o stavu náběhu výroby – na začátku listopadu.
Má na to tři měsíce a zdánlivě vysoký úkol.Do konce září Rivian vyrobil jen 14 317 elektromobilů – to znamená, že od nynějška do konce prosince bude muset vyrobit ještě asi 10 700 vozidel, aby splnil slib daný investorům. Wall Street sází na to, že se jí to podaří.Společnost Rivian je přesvědčena, že svůj cíl splní. Od března společnost tento výhled několikrát zopakovala, naposledy v pondělí, kdy oznámila celkový objem výroby za třetí čtvrtletí.Ani Wall Street není příliš znepokojena. Jak tento týden poznamenalo několik analytiků, Rivian právě zaznamenal své dosud nejlepší čtvrtletí, kdy od července do září vyrobil 7 363 elektromobilů. To je více, než vyrobila za celou první polovinu roku 2022, a to díky druhé směně pracovníků, která byla v průběhu čtvrtletí přidána – a díky snaze vedení zmírnit potíže s dodavatelským řetězcem, s nimiž se Rivian potýkal na začátku roku.Zdroj: RivianAkcie společnosti se letos propadly o 65 %, což je méně než ztráty na širším trhu.Rivian od začátku letošního roku relativně stabilním tempem zvyšuje výrobu ve své továrně v Illinois. Ačkoli tedy faktory dodavatelského řetězce mohou její úsilí stále komplikovat, zdá se, že výsledek za třetí čtvrtletí dává její celoroční cíl na dostřel, tvrdí analytici.George Gianarikas ze společnosti Canaccord Genuity v pondělní večerní zprávě poukázal na to, že tempo výroby společnosti Rivian se zvýšilo z průměrných zhruba 78 vozidel týdně ve čtvrtém čtvrtletí roku 2021 na zhruba 566 vozidel týdně ve třetím čtvrtletí roku 2022.Chcete využít této příležitosti?Aby dosáhla svého celoročního cíle, bude muset od nynějška do konce roku dále zvyšovat výrobu na průměrných zhruba 822 vozů týdně.„Odhadujeme, že je to dosažitelné,“ napsal Gianarikas. Gianarikas hodnotí akcie společnosti Rivian jako „buy“ s cílovou cenou 61 USD. V současné době se akcie Rivian obchodují za přibližně 35 USD.Zdroj: Getty ImagesAdam Jonas z Morgan Stanley v úterý v krátkém komentáři napsal, že je sice možné, že produkce společnosti Rivian bude „mírně nižší“ než její výhled, ale pokud za letošní rok vyrobí „někde poblíž“ 25 000 vozů, je to dobré znamení pro její plán vyrobit v roce 2023 přibližně 50 000 vozů.Jonas má pro Rivian rating „overweight“ s cílovou cenou 60 USD.Větší obavy podle Josepha Spaka z RBC vzbuzují cíle společnosti Rivian pro rok 2023. V pondělní noční poznámce Spak napsal, že 25 000 vozidel v tomto roce je „stále proveditelných“, ale plán společnosti Rivian zavést v příštím roce nové elektromotory a přepracované baterie by mohl přinést nové překážky ve výrobě.Spak má pro akcie Rivian rating „outperform“ s cílovou cenou 62 USD.Přesto neexistují žádné záruky, že Rivian svůj cíl splní nebo se mu přiblíží. Společnost již jednou snížila svůj výhled produkce na rok 2022, a to v březnu, kdy uvedla, že přetrvávající problémy v globálním dodavatelském řetězci omezí její celoroční produkci na 25 000 místo 50 000, které investoři očekávali.Ještě v srpnu generální ředitel RJ Scaringe uvedl, že společnost Rivian stále řeší problémy v dodavatelském řetězci, a výrobci automobilů nadále uvádějí nedostatek surovin, jako je lithium a kobalt, které jsou pro výrobu baterií potřebné.Očekává se, že společnost Rivian oznámí své finanční výsledky za třetí čtvrtletí – a poskytne další informace o stavu náběhu výroby – na začátku listopadu.
