Wells Fargo zvyšuje hodnocení společnosti Wynn Resorts a tvrdí, že znovuotevření v Číně pomůže akciím kasin
Analytik Wells Fargo Daniel Politzer zvýšil váhu akcií na overweight z equal weight. Zvýšil také cílovou cenu o 27 USD na 101 USD. Politzerova nová cílová cena znamená nárůst o více než 22 % oproti pátečnímu závěru.
Akcie si po zvýšení doporučení připsaly v předobchodní fázi 3,7 %.
Čína koncem prosince oznámila, že od 8. ledna zruší požadavky na karanténu pro přijíždějící cestující, což je vítězství pro zastánce opětovného otevření ekonomiky. Politzer a další pozorovatelé trhu považují zrušení pandemických omezení v Macau, regionu na jižním pobřeží Číny, za pravděpodobný impuls k růstu akcií spojených s cestovním ruchem v této oblasti.
Zdroj: Getty Images
„Dlouhodobě zastáváme názor, že oživení Macaa zůstává klíčovým faktorem, který ovlivňuje akcie společnosti WYNN,“ uvedl Politzer v pondělním sdělení klientům. „Poprvé za několik let vidíme před sebou lepší časy, protože Čína se odvrací od své strategie COVID-nula a uvolňuje omezení v oblasti cestovního ruchu.“
Společnost, která má v Macau pouze 2 700 pokojů – což je druhá nejmenší hodnota mezi srovnatelnými společnostmi -, jí podle něj umožní dosáhnout provozního rozsahu rychleji než konkurenti s většími plochami v regionu.
V širším měřítku spotřebitelé v roce 2022 přesunuli své výdaje ze zboží na služby, protože ekonomika se dále otevřela a služby, které byly kdysi považovány za nebezpečné, se staly opět dostupnými. Politzer uvedl, že společnost Wynn má „cestu“ k dosažení úrovně EBITDA pro rok 2019 a k jejímu překročení, pokud se oživení bude podobat tomu, k čemu došlo v Las Vegas, kde zákazníci během návštěv utratili o 40 % více.
Uvedl, že tato výkonnost je do jisté míry nejistá vzhledem k tomu, že společnost je závislá na junketech neboli speciálních herních programech pro významné hosty. Problémy by podle něj mohla představovat také zvýšená konkurence v regionu.
Politzer uvedl, že růst by mohly ohrozit také rostoucí případy onemocnění covidem nebo obnovená omezení cestování. A uvedl, že společnost by mohla být ovlivněna, pokud by se zhoršil širší vývoj čínské nebo americké ekonomiky nebo pokud by mezi nimi vzrostlo geopolitické napětí.
Bank of America snížila rating logistické společnosti XPO, uvádí zhoršující se výhled pro menší nákladní dopravu
Podle Bank of America je čas být opatrný ohledně XPO Inc. (XPO).
Analytik Ken Hoexter snížil hodnocení akcií XPO z „koupit“ na „neutrální“ a snížil cílovou cenu s tím, že logistická společnost se bude muset vypořádat s horším výhledem pro přepravu menších než kamionových nákladů. LTL označuje přepravu menších nákladů, které obvykle nevyžadují použití celého přívěsu.
„XPO se po rozdělení svého segmentu Brokerage/Last Mile přesouvá na čistě LTL dopravce a plánuje prodat segment evropské dopravy (již prodala intermodální operace),“ napsal Hoexter.
Zdroj: Bloomberg
„Vzhledem k přínosům pro LTL plynoucím z růstu elektronického obchodování a zaměření XPO na zlepšení provozních činností by to mělo uvolnit uvězněnou hodnotu. Její úsilí o uvolnění hodnoty je však vyváženo zpomalujícím se nákladním prostředím pro LTL dopravce,“ dodal Hoexter.
Akcie XPO v roce 2022 klesly o více než 27 %, protože logistická společnost se snažila zlepšit svůj provozní poměr, který ukazuje, jak dobře společnost generuje příjmy a zároveň řídí náklady. Očekává se, že to bude výzvou pro nového generálního ředitele Maria Harika, který se musí vypořádat se zhoršujícím se makroprostředím.
„Ve 4Q22e a 2023e plánujeme meziroční pokles přeprav/den společnosti XPO o 3 %,“ napsal Hoexter. „Objemy LTL jsou stále náročnější, což je patrné z aktualizací ODFL a SAIA v polovině čtvrtletí, kdy denní tonáž za říjen/listopad činila -9 %/-7 %, respektive -8 %/-9 % meziročně. Společnost FedEx rovněž zaznamenala zrychlující se pokles objemů LTL (viz poznámka k F2Q23), přičemž v listopadu se zásilky snížily o 11 % z -3 % v červnu.“
Analytik snížil svou cílovou cenu zhruba o polovinu na 35 USD z 60 USD, což znamená, že akcie mají pouze 5% nárůst oproti páteční zavírací ceně.
Wells Fargo zvyšuje hodnocení společnosti Wynn Resorts a tvrdí, že znovuotevření v Číně pomůže akciím kasinAnalytik Wells Fargo Daniel Politzer zvýšil váhu akcií na overweight z equal weight. Zvýšil také cílovou cenu o 27 USD na 101 USD. Politzerova nová cílová cena znamená nárůst o více než 22 % oproti pátečnímu závěru.Akcie si po zvýšení doporučení připsaly v předobchodní fázi 3,7 %.Čína koncem prosince oznámila, že od 8. ledna zruší požadavky na karanténu pro přijíždějící cestující, což je vítězství pro zastánce opětovného otevření ekonomiky. Politzer a další pozorovatelé trhu považují zrušení pandemických omezení v Macau, regionu na jižním pobřeží Číny, za pravděpodobný impuls k růstu akcií spojených s cestovním ruchem v této oblasti.Zdroj: Getty Images„Dlouhodobě zastáváme názor, že oživení Macaa zůstává klíčovým faktorem, který ovlivňuje akcie společnosti WYNN,“ uvedl Politzer v pondělním sdělení klientům. „Poprvé za několik let vidíme před sebou lepší časy, protože Čína se odvrací od své strategie COVID-nula a uvolňuje omezení v oblasti cestovního ruchu.“Společnost, která má v Macau pouze 2 700 pokojů – což je druhá nejmenší hodnota mezi srovnatelnými společnostmi -, jí podle něj umožní dosáhnout provozního rozsahu rychleji než konkurenti s většími plochami v regionu.V širším měřítku spotřebitelé v roce 2022 přesunuli své výdaje ze zboží na služby, protože ekonomika se dále otevřela a služby, které byly kdysi považovány za nebezpečné, se staly opět dostupnými. Politzer uvedl, že společnost Wynn má „cestu“ k dosažení úrovně EBITDA pro rok 2019 a k jejímu překročení, pokud se oživení bude podobat tomu, k čemu došlo v Las Vegas, kde zákazníci během návštěv utratili o 40 % více.Chcete využít této příležitosti?Uvedl, že tato výkonnost je do jisté míry nejistá vzhledem k tomu, že společnost je závislá na junketech neboli speciálních herních programech pro významné hosty. Problémy by podle něj mohla představovat také zvýšená konkurence v regionu.Politzer uvedl, že růst by mohly ohrozit také rostoucí případy onemocnění covidem nebo obnovená omezení cestování. A uvedl, že společnost by mohla být ovlivněna, pokud by se zhoršil širší vývoj čínské nebo americké ekonomiky nebo pokud by mezi nimi vzrostlo geopolitické napětí.Bank of America snížila rating logistické společnosti XPO, uvádí zhoršující se výhled pro menší nákladní dopravuPodle Bank of America je čas být opatrný ohledně XPO Inc. .Analytik Ken Hoexter snížil hodnocení akcií XPO z „koupit“ na „neutrální“ a snížil cílovou cenu s tím, že logistická společnost se bude muset vypořádat s horším výhledem pro přepravu menších než kamionových nákladů. LTL označuje přepravu menších nákladů, které obvykle nevyžadují použití celého přívěsu.„XPO se po rozdělení svého segmentu Brokerage/Last Mile přesouvá na čistě LTL dopravce a plánuje prodat segment evropské dopravy ,“ napsal Hoexter.Zdroj: Bloomberg„Vzhledem k přínosům pro LTL plynoucím z růstu elektronického obchodování a zaměření XPO na zlepšení provozních činností by to mělo uvolnit uvězněnou hodnotu. Její úsilí o uvolnění hodnoty je však vyváženo zpomalujícím se nákladním prostředím pro LTL dopravce,“ dodal Hoexter.Akcie XPO v roce 2022 klesly o více než 27 %, protože logistická společnost se snažila zlepšit svůj provozní poměr, který ukazuje, jak dobře společnost generuje příjmy a zároveň řídí náklady. Očekává se, že to bude výzvou pro nového generálního ředitele Maria Harika, který se musí vypořádat se zhoršujícím se makroprostředím.„Ve 4Q22e a 2023e plánujeme meziroční pokles přeprav/den společnosti XPO o 3 %,“ napsal Hoexter. „Objemy LTL jsou stále náročnější, což je patrné z aktualizací ODFL a SAIA v polovině čtvrtletí, kdy denní tonáž za říjen/listopad činila -9 %/-7 %, respektive -8 %/-9 % meziročně. Společnost FedEx rovněž zaznamenala zrychlující se pokles objemů LTL , přičemž v listopadu se zásilky snížily o 11 % z -3 % v červnu.“Analytik snížil svou cílovou cenu zhruba o polovinu na 35 USD z 60 USD, což znamená, že akcie mají pouze 5% nárůst oproti páteční zavírací ceně.
Umělá inteligence se stala jedním z největších motorů růstu polovodičového průmyslu a každá zpráva o dodavatelském řetězci přitahuje pozornost investorů.
