Tento týden se v Dublinu scházejí finančníci, kteří stojí v centru 200miliardového odvětví, na němž stojí flotily světových leteckých společností, a sázejí na to, že dlouho očekávané rozhodnutí Číny uvolnit cestování urychlí jejich oživení, a zároveň varují před nedostatkem letadel.
Tři roky poté, co rozšíření COVID-19 uzemnilo tisíce dopravních letadel, poptávka po letecké dopravě opět vzrůstá, k čemuž přispělo rozhodnutí Pekingu z minulého měsíce zrušit svou politiku nulové COVID.
V pondělní zprávě druhá největší světová leasingová společnost Avolon, která je vlastněna Číňany, předpověděla, že celosvětová letecká doprava se vrátí na úroveň před pandemií již v červnu letošního roku, což je o několik měsíců dříve, než většina lidí z oboru předpovídala.
„Po 70% oživení osobní dopravy v loňském roce, které bylo vedeno … Evropy a Severní Ameriky, bude v roce 2023 hnacím motorem růstu Asie, k čemuž přispěje nedávné znovuotevření v Číně,“ uvedla společnost Avolon.
Tento týden se v Dublinu scházejí finančníci, kteří stojí v centru 200miliardového odvětví, na němž stojí flotily světových leteckých společností, a sázejí na to, že dlouho očekávané rozhodnutí Číny uvolnit cestování urychlí jejich oživení, a zároveň varují před nedostatkem letadel.
Tři roky poté, co rozšíření COVID-19 uzemnilo tisíce dopravních letadel, poptávka po letecké dopravě opět vzrůstá, k čemuž přispělo rozhodnutí Pekingu z minulého měsíce zrušit svou politiku nulové COVID.
V pondělní zprávě druhá největší světová leasingová společnost Avolon, která je vlastněna Číňany, předpověděla, že celosvětová letecká doprava se vrátí na úroveň před pandemií již v červnu letošního roku, což je o několik měsíců dříve, než většina lidí z oboru předpovídala.
„Po 70% oživení osobní dopravy v loňském roce, které bylo vedeno … Evropy a Severní Ameriky, bude v roce 2023 hnacím motorem růstu Asie, k čemuž přispěje nedávné znovuotevření v Číně,“ uvedla společnost Avolon.
Tento týden se v Dublinu scházejí finančníci, kteří stojí v centru 200miliardového odvětví, na němž stojí flotily světových leteckých společností, a sázejí na to, že dlouho očekávané rozhodnutí Číny uvolnit cestování urychlí jejich oživení, a zároveň varují před nedostatkem letadel.
Tři roky poté, co rozšíření COVID-19 uzemnilo tisíce dopravních letadel, poptávka po letecké dopravě opět vzrůstá, k čemuž přispělo rozhodnutí Pekingu z minulého měsíce zrušit svou politiku nulové COVID.
V pondělní zprávě druhá největší světová leasingová společnost Avolon, která je vlastněna Číňany, předpověděla, že celosvětová letecká doprava se vrátí na úroveň před pandemií již v červnu letošního roku, což je o několik měsíců dříve, než většina lidí z oboru předpovídala.
"Po 70% oživení osobní dopravy v loňském roce, které bylo vedeno … Evropy a Severní Ameriky, bude v roce 2023 hnacím motorem růstu Asie, k čemuž přispěje nedávné znovuotevření v Číně," uvedla společnost Avolon.
