Čínský letecký regulační úřad zveřejnil zprávu, kterou společnost Boeing (NYSE:BA) považuje za klíčový krok k tomu, aby americký výrobce letadel mohl obnovit dodávky svých letadel 737 MAX čínským leteckým společnostem více než čtyři roky poté, co byly zastaveny po dvou smrtelných haváriích.
Společnost Boeing má na skladě více než 130 dokončených letounů MAX pro čínské zákazníky v hodnotě přesahující 15 miliard dolarů v ceníkových cenách, ačkoli letecké společnosti obvykle dostávají značné slevy.
Čínský úřad pro civilní letectví (CAAC) vydal 14. dubna druhou revizi své hodnotící zprávy o letadlech 737, která zahrnuje aktualizace informací o výcviku a technických informacích o letadlech 737 MAX.
Zpráva, která je k dispozici na internetu a kterou viděla agentura Reuters, ale kterou CAAC nezveřejnil, by byla rozeslána čínským leteckým společnostem a sdělovala by, že regulační orgán letadlo přezkoumal a že dopravci mohou převzít dodávku, pokud budou chtít, uvedla jedna osoba obeznámená s touto záležitostí.
Druhá osoba sdělila agentuře Reuters, že Boeing považuje dokument za „poslední technický požadavek“ nezbytný pro obnovení dodávek MAXů, a dodala, že obchodní napětí mezi USA a Čínou by mohlo pokrok ještě zbrzdit.
Tyto zdroje si nepřály být jmenovány, protože nebyly oprávněny o této záležitosti veřejně hovořit.
Čínský letecký regulační úřad zveřejnil zprávu, kterou společnost Boeing považuje za klíčový krok k tomu, aby americký výrobce letadel mohl obnovit dodávky svých letadel 737 MAX čínským leteckým společnostem více než čtyři roky poté, co byly zastaveny po dvou smrtelných haváriích.
Společnost Boeing má na skladě více než 130 dokončených letounů MAX pro čínské zákazníky v hodnotě přesahující 15 miliard dolarů v ceníkových cenách, ačkoli letecké společnosti obvykle dostávají značné slevy.
Čínský úřad pro civilní letectví vydal 14. dubna druhou revizi své hodnotící zprávy o letadlech 737, která zahrnuje aktualizace informací o výcviku a technických informacích o letadlech 737 MAX.
Zpráva, která je k dispozici na internetu a kterou viděla agentura Reuters, ale kterou CAAC nezveřejnil, by byla rozeslána čínským leteckým společnostem a sdělovala by, že regulační orgán letadlo přezkoumal a že dopravci mohou převzít dodávku, pokud budou chtít, uvedla jedna osoba obeznámená s touto záležitostí.
Druhá osoba sdělila agentuře Reuters, že Boeing považuje dokument za „poslední technický požadavek“ nezbytný pro obnovení dodávek MAXů, a dodala, že obchodní napětí mezi USA a Čínou by mohlo pokrok ještě zbrzdit.
Tyto zdroje si nepřály být jmenovány, protože nebyly oprávněny o této záležitosti veřejně hovořit.
Čínský letecký regulační úřad zveřejnil zprávu, kterou společnost Boeing (NYSE:BA) považuje za klíčový krok k tomu, aby americký výrobce letadel mohl obnovit dodávky svých letadel 737 MAX čínským leteckým společnostem více než čtyři roky poté, co byly zastaveny po dvou smrtelných haváriích.
Společnost Boeing má na skladě více než 130 dokončených letounů MAX pro čínské zákazníky v hodnotě přesahující 15 miliard dolarů v ceníkových cenách, ačkoli letecké společnosti obvykle dostávají značné slevy.
Čínský úřad pro civilní letectví (CAAC) vydal 14. dubna druhou revizi své hodnotící zprávy o letadlech 737, která zahrnuje aktualizace informací o výcviku a technických informacích o letadlech 737 MAX.
Zpráva, která je k dispozici na internetu a kterou viděla agentura Reuters, ale kterou CAAC nezveřejnil, by byla rozeslána čínským leteckým společnostem a sdělovala by, že regulační orgán letadlo přezkoumal a že dopravci mohou převzít dodávku, pokud budou chtít, uvedla jedna osoba obeznámená s touto záležitostí.
Druhá osoba sdělila agentuře Reuters, že Boeing považuje dokument za "poslední technický požadavek" nezbytný pro obnovení dodávek MAXů, a dodala, že obchodní napětí mezi USA a Čínou by mohlo pokrok ještě zbrzdit.
Tyto zdroje si nepřály být jmenovány, protože nebyly oprávněny o této záležitosti veřejně hovořit.
