Společnost FedEx Corp ve středu představí další kroky svého plánu na snížení stálých nákladů o 4 miliardy dolarů do konce fiskálního roku 2025.
Vedení společnosti se sídlem v Memphisu ve státě Tennessee minulý měsíc uvedlo, že je na dobré cestě dosáhnout v tomto fiskálním roce končícím 31. května trvalého snížení nákladů o 1 miliardu dolarů, čímž se FedEx výrazně přiblíží svému cíli pro rok 2025.
Většina těchto úspor nákladů pochází z divize FedEx Express, která nabízí doručování zásilek do druhého dne a má největší podíl na příjmech společnosti. FedEx mimo jiné odstavil letadla Express, vyřadil starší letadla MD-11 a propustil 10 % úředníků a ředitelů, aby snížil náklady.
Společnost, která soupeří s přímým konkurentem United Parcel Service a rostoucím doručovacím provozem Amazon.com, se snaží snížit režijní náklady, které tlačí na zisky v důsledku ochlazení poptávky po zásilkách a hrozby globální recese.
I přes lepší než očekávaný pokrok v kontrole nákladů ve čtvrtletí, které skončilo 28. února, klesla provozní marže společnosti Express za toto období na 1,2 % z 4,6 % o rok dříve.
„Objem a širší ekonomický výhled zůstávají nejisté a načasování realizace zbývajících iniciativ společnosti v oblasti úspor nákladů je stále poněkud nejasné,“ uvedl minulý měsíc ve zprávě pro klienty analytik společnosti Stifel Bruce Chan.
Společnost FedEx Corp ve středu představí další kroky svého plánu na snížení stálých nákladů o 4 miliardy dolarů do konce fiskálního roku 2025.
Vedení společnosti se sídlem v Memphisu ve státě Tennessee minulý měsíc uvedlo, že je na dobré cestě dosáhnout v tomto fiskálním roce končícím 31. května trvalého snížení nákladů o 1 miliardu dolarů, čímž se FedEx výrazně přiblíží svému cíli pro rok 2025.
Většina těchto úspor nákladů pochází z divize FedEx Express, která nabízí doručování zásilek do druhého dne a má největší podíl na příjmech společnosti. FedEx mimo jiné odstavil letadla Express, vyřadil starší letadla MD-11 a propustil 10 % úředníků a ředitelů, aby snížil náklady.
Společnost, která soupeří s přímým konkurentem United Parcel Service a rostoucím doručovacím provozem Amazon.com, se snaží snížit režijní náklady, které tlačí na zisky v důsledku ochlazení poptávky po zásilkách a hrozby globální recese.
I přes lepší než očekávaný pokrok v kontrole nákladů ve čtvrtletí, které skončilo 28. února, klesla provozní marže společnosti Express za toto období na 1,2 % z 4,6 % o rok dříve.
„Objem a širší ekonomický výhled zůstávají nejisté a načasování realizace zbývajících iniciativ společnosti v oblasti úspor nákladů je stále poněkud nejasné,“ uvedl minulý měsíc ve zprávě pro klienty analytik společnosti Stifel Bruce Chan.
Společnost FedEx Corp ve středu představí další kroky svého plánu na snížení stálých nákladů o 4 miliardy dolarů do konce fiskálního roku 2025.
Vedení společnosti se sídlem v Memphisu ve státě Tennessee minulý měsíc uvedlo, že je na dobré cestě dosáhnout v tomto fiskálním roce končícím 31. května trvalého snížení nákladů o 1 miliardu dolarů, čímž se FedEx výrazně přiblíží svému cíli pro rok 2025.
Většina těchto úspor nákladů pochází z divize FedEx Express, která nabízí doručování zásilek do druhého dne a má největší podíl na příjmech společnosti. FedEx mimo jiné odstavil letadla Express, vyřadil starší letadla MD-11 a propustil 10 % úředníků a ředitelů, aby snížil náklady.
Společnost, která soupeří s přímým konkurentem United Parcel Service a rostoucím doručovacím provozem Amazon.com, se snaží snížit režijní náklady, které tlačí na zisky v důsledku ochlazení poptávky po zásilkách a hrozby globální recese.
I přes lepší než očekávaný pokrok v kontrole nákladů ve čtvrtletí, které skončilo 28. února, klesla provozní marže společnosti Express za toto období na 1,2 % z 4,6 % o rok dříve.
"Objem a širší ekonomický výhled zůstávají nejisté a načasování realizace zbývajících iniciativ společnosti v oblasti úspor nákladů je stále poněkud nejasné," uvedl minulý měsíc ve zprávě pro klienty analytik společnosti Stifel Bruce Chan.
