Společnost General Electric Co v úterý zvýšila spodní hranici své celoroční prognózy zisku, k čemuž přispěla silná poptávka po náhradních dílech a službách pro tryskové motory díky výraznému oživení letecké dopravy.
Společnost se sídlem v Bostonu ve státě Massachusetts nyní očekává upravený zisk na akcii v roce 2023 ve výši 1,70 až 2,00 USD oproti dřívější prognóze 1,60 až 2,00 USD.
Rychlé zotavení letecké dopravy z hlubin pandemie pozvedlo výsledky výrobců motorů, protože narušení dodavatelského řetězce donutilo letecké společnosti používat starší letadla, což zvýšilo poptávku po službách na trhu s náhradními díly.
GE v oblasti letectví, která je její dojnou krávou, vyrábí motory pro širokotrupá letadla 787 společnosti Boeing Co. Její společný podnik s francouzskou společností Safran SA, CFM International, pohání trysková letadla 737 MAX amerického výrobce letadel a letadla Airbus 320neo.
„Vzhledem k poptávce po letecké dopravě a nedostatečné nabídce letadel v posledních několika letech v důsledku pandemie bude komerční letecká doprava (trh s náhradními díly a originálními díly) v příštích několika letech pravděpodobně nejrychleji rostoucím průmyslovým koncovým trhem,“ napsal analytik společnosti Melius Research Robert Spingarn ve své poznámce na začátku tohoto měsíce.
Společnost GE však také utrpěla újmu v důsledku nedostatku dodávek v celém odvětví a vysokých nákladů na dopravu a pracovní sílu, ačkoli zvýšení cen a dobré výsledky v oblasti letectví pomohly tuto bolest zmírnit.
Generální ředitel GE Larry Culp v lednu uvedl, že očekává, že inflace bude v letošním roce i nadále „náročná“.
Chcete využít této příležitosti?
GE v úterý vykázala upravený zisk za čtvrtletí do března ve výši 27 centů na akcii ve srovnání se ztrátou 9 centů na akcii o rok dříve.
Analytici v průměru očekávali zisk 14 centů na akcii, uvádí Refinitiv. Nebylo bezprostředně jasné, zda jsou údaje srovnatelné.
GE také poprvé od roku 2015 vykázala v prvním čtvrtletí volný peněžní tok.
Společnost General Electric Co v úterý zvýšila spodní hranici své celoroční prognózy zisku, k čemuž přispěla silná poptávka po náhradních dílech a službách pro tryskové motory díky výraznému oživení letecké dopravy.
Společnost se sídlem v Bostonu ve státě Massachusetts nyní očekává upravený zisk na akcii v roce 2023 ve výši 1,70 až 2,00 USD oproti dřívější prognóze 1,60 až 2,00 USD.
Rychlé zotavení letecké dopravy z hlubin pandemie pozvedlo výsledky výrobců motorů, protože narušení dodavatelského řetězce donutilo letecké společnosti používat starší letadla, což zvýšilo poptávku po službách na trhu s náhradními díly.
GE v oblasti letectví, která je její dojnou krávou, vyrábí motory pro širokotrupá letadla 787 společnosti Boeing Co. Její společný podnik s francouzskou společností Safran SA, CFM International, pohání trysková letadla 737 MAX amerického výrobce letadel a letadla Airbus 320neo.
„Vzhledem k poptávce po letecké dopravě a nedostatečné nabídce letadel v posledních několika letech v důsledku pandemie bude komerční letecká doprava v příštích několika letech pravděpodobně nejrychleji rostoucím průmyslovým koncovým trhem,“ napsal analytik společnosti Melius Research Robert Spingarn ve své poznámce na začátku tohoto měsíce.
Společnost GE však také utrpěla újmu v důsledku nedostatku dodávek v celém odvětví a vysokých nákladů na dopravu a pracovní sílu, ačkoli zvýšení cen a dobré výsledky v oblasti letectví pomohly tuto bolest zmírnit.
Generální ředitel GE Larry Culp v lednu uvedl, že očekává, že inflace bude v letošním roce i nadále „náročná“.Chcete využít této příležitosti?
GE v úterý vykázala upravený zisk za čtvrtletí do března ve výši 27 centů na akcii ve srovnání se ztrátou 9 centů na akcii o rok dříve.
Analytici v průměru očekávali zisk 14 centů na akcii, uvádí Refinitiv. Nebylo bezprostředně jasné, zda jsou údaje srovnatelné.
GE také poprvé od roku 2015 vykázala v prvním čtvrtletí volný peněžní tok.
Společnost General Electric Co v úterý zvýšila spodní hranici své celoroční prognózy zisku, k čemuž přispěla silná poptávka po náhradních dílech a službách pro tryskové motory díky výraznému oživení letecké dopravy.
Společnost se sídlem v Bostonu ve státě Massachusetts nyní očekává upravený zisk na akcii v roce 2023 ve výši 1,70 až 2,00 USD oproti dřívější prognóze 1,60 až 2,00 USD.
Rychlé zotavení letecké dopravy z hlubin pandemie pozvedlo výsledky výrobců motorů, protože narušení dodavatelského řetězce donutilo letecké společnosti používat starší letadla, což zvýšilo poptávku po službách na trhu s náhradními díly.
GE v oblasti letectví, která je její dojnou krávou, vyrábí motory pro širokotrupá letadla 787 společnosti Boeing Co. Její společný podnik s francouzskou společností Safran SA, CFM International, pohání trysková letadla 737 MAX amerického výrobce letadel a letadla Airbus 320neo.
"Vzhledem k poptávce po letecké dopravě a nedostatečné nabídce letadel v posledních několika letech v důsledku pandemie bude komerční letecká doprava (trh s náhradními díly a originálními díly) v příštích několika letech pravděpodobně nejrychleji rostoucím průmyslovým koncovým trhem," napsal analytik společnosti Melius Research Robert Spingarn ve své poznámce na začátku tohoto měsíce.
Společnost GE však také utrpěla újmu v důsledku nedostatku dodávek v celém odvětví a vysokých nákladů na dopravu a pracovní sílu, ačkoli zvýšení cen a dobré výsledky v oblasti letectví pomohly tuto bolest zmírnit.
Generální ředitel GE Larry Culp v lednu uvedl, že očekává, že inflace bude v letošním roce i nadále "náročná".
GE v úterý vykázala upravený zisk za čtvrtletí do března ve výši 27 centů na akcii ve srovnání se ztrátou 9 centů na akcii o rok dříve.
Analytici v průměru očekávali zisk 14 centů na akcii, uvádí Refinitiv. Nebylo bezprostředně jasné, zda jsou údaje srovnatelné.
GE také poprvé od roku 2015 vykázala v prvním čtvrtletí volný peněžní tok.
