Na autosalonu v Šanghaji se tento týden největší davy lidí shromažďují kolem nenápadného, jasně žlutého hatchbacku zaparkovaného u stánku největšího čínského výrobce elektromobilů BYD.
Nejnovější elektromobil (EV) společnosti BYD, pojmenovaný „Racek“, měl tento týden na této akci premiéru a návštěvníky neohromil ani tak svým vzhledem nebo funkcemi, ale skutečností, že se bude prodávat za pouhých 78 000 jüanů (11 300 USD), což je přibližně polovina ceny nejlevnějších vozidel na novou energii dostupných jinde.
„Je to auto podle mého gusta, hodí se pro jízdu do práce a z práce, a nemusíte nic řídit, jen používat baterii … je to také relativně levný produkt,“ řekl 28letý návštěvník veletrhu Fan Yuhong, který pracuje v reklamě a byl mezi návštěvníky stánku.
Vůz je k dispozici ve dvou verzích s dojezdem od 305 do 405 kilometrů (190 až 252 mil), přičemž podle společnosti BYD je vybaven systémem rychlého nabíjení, který umožní nabití z 30 % na 80 % během 30 minut. Vůz bude poháněn lithium-železo-fosfátovou baterií BYD Blade.
Bill Russo, zakladatel a generální ředitel strategické poradenské společnosti Automobility se sídlem v Šanghaji, předpovídá, že se Seagull stane nejprodávanějším vozem v Číně do šesti měsíců od uvedení na trh.
Na autosalonu v Šanghaji se tento týden největší davy lidí shromažďují kolem nenápadného, jasně žlutého hatchbacku zaparkovaného u stánku největšího čínského výrobce elektromobilů BYD.
Nejnovější elektromobil společnosti BYD, pojmenovaný „Racek“, měl tento týden na této akci premiéru a návštěvníky neohromil ani tak svým vzhledem nebo funkcemi, ale skutečností, že se bude prodávat za pouhých 78 000 jüanů , což je přibližně polovina ceny nejlevnějších vozidel na novou energii dostupných jinde.
„Je to auto podle mého gusta, hodí se pro jízdu do práce a z práce, a nemusíte nic řídit, jen používat baterii … je to také relativně levný produkt,“ řekl 28letý návštěvník veletrhu Fan Yuhong, který pracuje v reklamě a byl mezi návštěvníky stánku.
Vůz je k dispozici ve dvou verzích s dojezdem od 305 do 405 kilometrů , přičemž podle společnosti BYD je vybaven systémem rychlého nabíjení, který umožní nabití z 30 % na 80 % během 30 minut. Vůz bude poháněn lithium-železo-fosfátovou baterií BYD Blade.
Bill Russo, zakladatel a generální ředitel strategické poradenské společnosti Automobility se sídlem v Šanghaji, předpovídá, že se Seagull stane nejprodávanějším vozem v Číně do šesti měsíců od uvedení na trh.
Na autosalonu v Šanghaji se tento týden největší davy lidí shromažďují kolem nenápadného, jasně žlutého hatchbacku zaparkovaného u stánku největšího čínského výrobce elektromobilů BYD.
Nejnovější elektromobil (EV) společnosti BYD, pojmenovaný "Racek", měl tento týden na této akci premiéru a návštěvníky neohromil ani tak svým vzhledem nebo funkcemi, ale skutečností, že se bude prodávat za pouhých 78 000 jüanů (11 300 USD), což je přibližně polovina ceny nejlevnějších vozidel na novou energii dostupných jinde.
"Je to auto podle mého gusta, hodí se pro jízdu do práce a z práce, a nemusíte nic řídit, jen používat baterii … je to také relativně levný produkt," řekl 28letý návštěvník veletrhu Fan Yuhong, který pracuje v reklamě a byl mezi návštěvníky stánku.
Vůz je k dispozici ve dvou verzích s dojezdem od 305 do 405 kilometrů (190 až 252 mil), přičemž podle společnosti BYD je vybaven systémem rychlého nabíjení, který umožní nabití z 30 % na 80 % během 30 minut. Vůz bude poháněn lithium-železo-fosfátovou baterií BYD Blade.
Bill Russo, zakladatel a generální ředitel strategické poradenské společnosti Automobility se sídlem v Šanghaji, předpovídá, že se Seagull stane nejprodávanějším vozem v Číně do šesti měsíců od uvedení na trh.
