Společnost Delta Air Lines vykázala čtvrtletní ztrátu, ale s blížící se hlavní cestovní sezónou předpovídá zisk

Společnost Delta Air Lines (DAL) vykázala za první tři měsíce roku větší ztrátu, než se původně odhadovalo, ale pro druhé čtvrtletí předpověděla růst tržeb a zisku, který předčil odhady analytiků, což signalizuje silnou poptávku po cestování navzdory slabosti v jiných odvětvích. Generální ředitel Ed Bastian ve čtvrtek odmítl možnost, že by spotřebitelé přestali utrácet. Letecká doprava "je pro spotřebitele prioritou," řekl Bastian v rozhovoru. "Možná se stahují v jiných oblastech … ale nevidím to v našich údajích o kreditních kartách, nevidím to v našich rezervacích." Dopravce se sídlem v Atlantě uvedl, že v současném čtvrtletí očekává nárůst tržeb o 15 až 17 % oproti loňskému roku, upravenou provozní marži až 16 % a upravený zisk na akcii v rozmezí 2 až 2,25 USD. Analytici oslovení společností Refinitiv očekávali ve druhém čtvrtletí růst tržeb o 14,7 % a zisk na akcii ve výši 1,66 USD. Letecká společnost předpověděla "rekordní předběžné rezervace na léto". Bastian však uvedl, že dopravce ve snaze zvýšit spolehlivost omezuje své plány na růst kapacity pro letní období. Letecké společnosti se potýkají se zpožděním dodávek letadel, nedostatkem personálu a školení a omezeným vzdušným prostorem. Delta uvedla, že ve druhém čtvrtletí plánuje zvýšit kapacitu o 17 % oproti předchozímu roku, i když se tím dopravce nedostane na úroveň roku 2019, jak dříve plánoval. "Záměrně stahujeme část kapacity," řekl Bastian televizi CNBC. "Chceme se ujistit, že nepřekročíme naše možnosti." Podle jeho slov by se aerolinky měly dostat na úroveň kapacity roku 2019 do konce roku. Američtí dopravci obecně dosahují většiny svých příjmů během rušné jarní a letní cestovní sezóny a výhled společnosti Delta ukazuje na větší sílu poptávky po cestování a její silnou cenovou sílu. Delta je prvním americkým dopravcem, který oznámil své hospodářské výsledky. Společnost United Airlines bude reportovat v úterý a ostatní dopravci budou reportovat později v průběhu měsíce. Zde jsou výsledky společnosti Delta v prvním čtvrtletí, které skončilo 31. března, ve srovnání s očekáváním Wall Street na základě konsensuálních odhadů společnosti Refinitiv: Upravený zisk na akcii: 25 centů oproti očekávaným 30 centům.Upravené tržby: 11,84 miliardy USD oproti očekávaným 11,99 miliardy USD. Delta vykázala čistou ztrátu 363 milionů USD, tj. 57 centů na akcii, což částečně zdůvodnila novou čtyřletou smlouvou s piloty, která zahrnuje 34% navýšení platů. To je stále zlepšení oproti předchozímu roku, kdy se poptávka po cestování stále zotavovala a společnost vykázala čistou ztrátu 940 milionů dolarů, tj. 1,48 dolaru na akcii. Po očištění o jednorázové položky společnost vykázala čistý zisk ve výši 163 milionů dolarů, tj. 25 centů na akcii, což je nárůst oproti ztrátě ve výši 748 milionů dolarů, tj. 1,23 dolaru na akcii, během prvního čtvrtletí roku 2022. Jednotkové náklady bez započtení paliva vzrostly meziročně o 4,7 %, částečně v důsledku zimních bouří, které uzemnily lety. Společnost Delta uvedla, že její firemní rezervace se zotavují, přičemž domácí tržby se v březnu vrátily na 85 % úrovně roku 2019. Podporu získal také její věrnostní program, přičemž partnerství se společností American Express v oblasti co-brandovaných kreditních karet jí v posledním čtvrtletí přineslo 1,7 miliardy dolarů, což je o 38 % více než v loňském roce, uvedla Delta. Letecká společnost uvedla, že tržby z prémiových kabin, jako je první třída, převyšují tržby ze standardních autokarových kabin. American Airlines signalizují pokles zisku v důsledku rostoucích nákladů na pracovní sílu a palivo. American Airlines Group Inc. (AAL) ve středu předpověděla zisk za první čtvrtletí pod očekáváním trhu a připojila se tak ke konkurenční společnosti United Airlines, která signalizuje dopad přetrvávajících vysokých nákladů na pracovní sílu a pohonné hmoty. Nízký výhled stlačil akcie společnosti o více než 8 % níže. Vyšší ceny letenek v souvislosti s rostoucím počtem cestujících po celém světě dosud pomáhaly leteckému průmyslu zmírňovat rostoucí náklady, ale na pozadí vysokých nákladů na půjčky, inflace a propouštění se prosadily obavy o udržitelnost spotřebitelské poptávky. Společnost American v lednu uvedla, že její pohonné hmoty zdražily téměř o 70 %. Leteckému průmyslu se podařilo přežít širší hospodářské zpomalení ve Spojených státech také díky omezené kapacitě leteckých společností v důsledku nedostatku letadel a náhradních dílů. Společnost American uvedla, že na základě silné poptávky očekává v prvním čtvrtletí nárůst celkových výnosů na dostupnou míli sedadel, což je ukazatel cenové síly, přibližně o 25,5 % oproti předchozímu roku. Na očištěném základě však předpovídá čtvrtletní zisk na akcii v rozmezí 1 až 5 centů oproti předchozí předpovědi téměř nulové hodnoty a očekávání analytiků ve výši 6 centů podle údajů společnosti Refinitiv. "Aktualizovaný výhled společnosti American na 1Q23 se pohybuje převážně v polovině původního výhledu poskytnutého v lednu, ačkoli jsme očekávali, že se American přiblíží lepšímu konci podobně jako aktualizace výhledu společnosti JetBlue poskytnutá v polovině března," uvedl analytik společnosti Raymond James Savanthi Syth. Nižší prognóza přišla navzdory tomu, že dopravce mírně snížil výhled cen leteckého paliva pro první čtvrtletí na 3,27 až 3,32 USD za galon z předchozího výhledu 3,33 až 3,38 USD za galon.