Společnost Tesla bude varovat, že její „režim hlídání“, který zaznamenává okolí vozu, představuje v Německu riziko porušení zákonů o ochraně osobních údajů poté, co spotřebitelská skupina vzbv zažalovala výrobce za to, že se o tom nezmínil v reklamě.
Jedná se o poslední z řady sporů v zemích od Číny po Nizozemsko ohledně kamer ve vozech Tesla, které podle společnosti slouží k ochraně před krádeží nebo vandalismem, ale úřady se obávají, že vedou k natáčení bez souhlasu.
Žaloba vzbv podaná loni v červenci tvrdila, že automobilka klame spotřebitele tím, že je v reklamě neinformuje o tom, že řidič může porušit nařízení o ochraně osobních údajů, pokud funkci používá na veřejných prostranstvích a natáčí kolemjdoucí bez jejich vědomí.
Po projednání případu v Berlíně vydala společnost prohlášení o zastavení činnosti, v němž uvádí, že již nebude tímto způsobem inzerovat, uvádí se v prohlášení vzbv.
Společnost Tesla se nepodařilo bezprostředně kontaktovat, aby se vyjádřila.
V příručce automobilky pro kupující v USA se uvádí, že „je vaší výhradní odpovědností konzultovat a dodržovat všechny místní předpisy a majetková omezení týkající se používání kamer“.
Mluvčí berlínského úřadu pro ochranu osobních údajů uvedl, že za vypnutí kamer na veřejných prostranstvích je odpovědná osoba, která vůz řídí. Odpovědnost by se rozšířila i na společnost, pokud by byly záběry přenášeny a ukládány společností Tesla, dodal mluvčí.
Chcete využít této příležitosti?
K podobnému závěru dospěl v únoru i nizozemský úřad pro ochranu osobních údajů, který odpovědnost za natáčení přisoudil řidiči.
Společnost Tesla bude varovat, že její „režim hlídání“, který zaznamenává okolí vozu, představuje v Německu riziko porušení zákonů o ochraně osobních údajů poté, co spotřebitelská skupina vzbv zažalovala výrobce za to, že se o tom nezmínil v reklamě.
Jedná se o poslední z řady sporů v zemích od Číny po Nizozemsko ohledně kamer ve vozech Tesla, které podle společnosti slouží k ochraně před krádeží nebo vandalismem, ale úřady se obávají, že vedou k natáčení bez souhlasu.
Žaloba vzbv podaná loni v červenci tvrdila, že automobilka klame spotřebitele tím, že je v reklamě neinformuje o tom, že řidič může porušit nařízení o ochraně osobních údajů, pokud funkci používá na veřejných prostranstvích a natáčí kolemjdoucí bez jejich vědomí.
Po projednání případu v Berlíně vydala společnost prohlášení o zastavení činnosti, v němž uvádí, že již nebude tímto způsobem inzerovat, uvádí se v prohlášení vzbv.
Společnost Tesla se nepodařilo bezprostředně kontaktovat, aby se vyjádřila.
V příručce automobilky pro kupující v USA se uvádí, že „je vaší výhradní odpovědností konzultovat a dodržovat všechny místní předpisy a majetková omezení týkající se používání kamer“.
Mluvčí berlínského úřadu pro ochranu osobních údajů uvedl, že za vypnutí kamer na veřejných prostranstvích je odpovědná osoba, která vůz řídí. Odpovědnost by se rozšířila i na společnost, pokud by byly záběry přenášeny a ukládány společností Tesla, dodal mluvčí.Chcete využít této příležitosti?
K podobnému závěru dospěl v únoru i nizozemský úřad pro ochranu osobních údajů, který odpovědnost za natáčení přisoudil řidiči.
Společnost Tesla bude varovat, že její "režim hlídání", který zaznamenává okolí vozu, představuje v Německu riziko porušení zákonů o ochraně osobních údajů poté, co spotřebitelská skupina vzbv zažalovala výrobce za to, že se o tom nezmínil v reklamě.
Jedná se o poslední z řady sporů v zemích od Číny po Nizozemsko ohledně kamer ve vozech Tesla, které podle společnosti slouží k ochraně před krádeží nebo vandalismem, ale úřady se obávají, že vedou k natáčení bez souhlasu.
Žaloba vzbv podaná loni v červenci tvrdila, že automobilka klame spotřebitele tím, že je v reklamě neinformuje o tom, že řidič může porušit nařízení o ochraně osobních údajů, pokud funkci používá na veřejných prostranstvích a natáčí kolemjdoucí bez jejich vědomí.
Po projednání případu v Berlíně vydala společnost prohlášení o zastavení činnosti, v němž uvádí, že již nebude tímto způsobem inzerovat, uvádí se v prohlášení vzbv.
Společnost Tesla se nepodařilo bezprostředně kontaktovat, aby se vyjádřila.
V příručce automobilky pro kupující v USA se uvádí, že "je vaší výhradní odpovědností konzultovat a dodržovat všechny místní předpisy a majetková omezení týkající se používání kamer".
Mluvčí berlínského úřadu pro ochranu osobních údajů uvedl, že za vypnutí kamer na veřejných prostranstvích je odpovědná osoba, která vůz řídí. Odpovědnost by se rozšířila i na společnost, pokud by byly záběry přenášeny a ukládány společností Tesla, dodal mluvčí.
K podobnému závěru dospěl v únoru i nizozemský úřad pro ochranu osobních údajů, který odpovědnost za natáčení přisoudil řidiči.
