Bývalý šéf Audi Rupert Stadler je připraven se přiznat ke své roli ve skandálu s emisemi dieselových motorů výměnou za podmíněný trest a platbu 1,1 milionu eur (1,21 milionu dolarů), uvedl ve středu jeho obhájce.
Bývalý generální ředitel byl v roce 2020 obviněn kvůli své roli ve skandálu poté, co mateřská skupina Volkswagen a Audi v roce 2015 přiznaly, že používaly nelegální software k podvádění při testech emisí. On sám již dříve tato obvinění odmítl.
Stadlerův tým obhajoby uvedl, že prohlášení bude učiněno do dvou týdnů.
Proces je jedním z nejvýznamnějších soudních řízení v souvislosti s dieselovým skandálem ve Volkswagenu a jeho dceřiné společnosti Audi. Odhalení, že miliony testů emisí byly zmanipulovány, se objevilo v září 2015.
Podle žalobců inženýři manipulovali s motory tak, že na zkušební stanici splňovaly zákonné hodnoty emisí výfukových plynů, ale na silnici nikoli. Stadler byl obviněn z toho, že po zveřejnění skandálu nezastavil prodej zmanipulovaných vozů.
Bývalý šéf Audi Rupert Stadler je připraven se přiznat ke své roli ve skandálu s emisemi dieselových motorů výměnou za podmíněný trest a platbu 1,1 milionu eur , uvedl ve středu jeho obhájce.
Bývalý generální ředitel byl v roce 2020 obviněn kvůli své roli ve skandálu poté, co mateřská skupina Volkswagen a Audi v roce 2015 přiznaly, že používaly nelegální software k podvádění při testech emisí. On sám již dříve tato obvinění odmítl.
Stadlerův tým obhajoby uvedl, že prohlášení bude učiněno do dvou týdnů.
Proces je jedním z nejvýznamnějších soudních řízení v souvislosti s dieselovým skandálem ve Volkswagenu a jeho dceřiné společnosti Audi. Odhalení, že miliony testů emisí byly zmanipulovány, se objevilo v září 2015.
Podle žalobců inženýři manipulovali s motory tak, že na zkušební stanici splňovaly zákonné hodnoty emisí výfukových plynů, ale na silnici nikoli. Stadler byl obviněn z toho, že po zveřejnění skandálu nezastavil prodej zmanipulovaných vozů.
Bývalý šéf Audi Rupert Stadler je připraven se přiznat ke své roli ve skandálu s emisemi dieselových motorů výměnou za podmíněný trest a platbu 1,1 milionu eur (1,21 milionu dolarů), uvedl ve středu jeho obhájce.
Bývalý generální ředitel byl v roce 2020 obviněn kvůli své roli ve skandálu poté, co mateřská skupina Volkswagen a Audi v roce 2015 přiznaly, že používaly nelegální software k podvádění při testech emisí. On sám již dříve tato obvinění odmítl.
Stadlerův tým obhajoby uvedl, že prohlášení bude učiněno do dvou týdnů.
Proces je jedním z nejvýznamnějších soudních řízení v souvislosti s dieselovým skandálem ve Volkswagenu a jeho dceřiné společnosti Audi. Odhalení, že miliony testů emisí byly zmanipulovány, se objevilo v září 2015.
Podle žalobců inženýři manipulovali s motory tak, že na zkušební stanici splňovaly zákonné hodnoty emisí výfukových plynů, ale na silnici nikoli. Stadler byl obviněn z toho, že po zveřejnění skandálu nezastavil prodej zmanipulovaných vozů.
