Čínská společnost Yadea Group Holdings, jeden z největších světových výrobců elektrických dvoukolových vozidel, plánuje investovat přibližně 1 miliardu dolarů do továrny na baterie na Filipínách, uvedl ve čtvrtek šéf agentury pro podporu investic v zemi.
Společnost Yadea je jedním z několika výrobců elektromobilů, kteří se poohlížejí po této jihovýchodní asijské zemi za účelem rozšíření svých výrobních závodů, řekl novinářům Tereso Panga, generální ředitel vládou řízeného úřadu Philippine Economic Zone Authority (PEZA).
Společnost Yadea, která má šest výrobních středisek v Číně a jedno ve Vietnamu s roční kapacitou více než 12 milionů vozidel, na žádost o komentář bezprostředně nereagovala.
Filipíny, které v regionu zaostávají v lákání přímých zahraničních investic, se snaží nalákat výrobce elektromobilů a exportně orientovaná odvětví daňovými výhodami a rychlejším vyřizováním povolení.
V závodě o výrobce elektrických vozidel čelí velké konkurenci Thajska a Indonésie.
Filipíny se také chlubí svými bohatými zásobami niklu, mědi a kobaltu, což jsou klíčové suroviny pro průmysl elektromobilů.
Společnost Yadea již vyjádřila svůj zájem podat žádost o výstavbu továrny v Batangasu, který se nachází jižně od hlavního města Manily, uvedl Panga.
Chcete využít této příležitosti?
Čínská společnost Yadea Group Holdings, jeden z největších světových výrobců elektrických dvoukolových vozidel, plánuje investovat přibližně 1 miliardu dolarů do továrny na baterie na Filipínách, uvedl ve čtvrtek šéf agentury pro podporu investic v zemi.
Společnost Yadea je jedním z několika výrobců elektromobilů, kteří se poohlížejí po této jihovýchodní asijské zemi za účelem rozšíření svých výrobních závodů, řekl novinářům Tereso Panga, generální ředitel vládou řízeného úřadu Philippine Economic Zone Authority .
Společnost Yadea, která má šest výrobních středisek v Číně a jedno ve Vietnamu s roční kapacitou více než 12 milionů vozidel, na žádost o komentář bezprostředně nereagovala.
Filipíny, které v regionu zaostávají v lákání přímých zahraničních investic, se snaží nalákat výrobce elektromobilů a exportně orientovaná odvětví daňovými výhodami a rychlejším vyřizováním povolení.
V závodě o výrobce elektrických vozidel čelí velké konkurenci Thajska a Indonésie.
Filipíny se také chlubí svými bohatými zásobami niklu, mědi a kobaltu, což jsou klíčové suroviny pro průmysl elektromobilů.
Společnost Yadea již vyjádřila svůj zájem podat žádost o výstavbu továrny v Batangasu, který se nachází jižně od hlavního města Manily, uvedl Panga.Chcete využít této příležitosti?
Čínská společnost Yadea Group Holdings, jeden z největších světových výrobců elektrických dvoukolových vozidel, plánuje investovat přibližně 1 miliardu dolarů do továrny na baterie na Filipínách, uvedl ve čtvrtek šéf agentury pro podporu investic v zemi.
Společnost Yadea je jedním z několika výrobců elektromobilů, kteří se poohlížejí po této jihovýchodní asijské zemi za účelem rozšíření svých výrobních závodů, řekl novinářům Tereso Panga, generální ředitel vládou řízeného úřadu Philippine Economic Zone Authority (PEZA).
Společnost Yadea, která má šest výrobních středisek v Číně a jedno ve Vietnamu s roční kapacitou více než 12 milionů vozidel, na žádost o komentář bezprostředně nereagovala.
Filipíny, které v regionu zaostávají v lákání přímých zahraničních investic, se snaží nalákat výrobce elektromobilů a exportně orientovaná odvětví daňovými výhodami a rychlejším vyřizováním povolení.
V závodě o výrobce elektrických vozidel čelí velké konkurenci Thajska a Indonésie.
Filipíny se také chlubí svými bohatými zásobami niklu, mědi a kobaltu, což jsou klíčové suroviny pro průmysl elektromobilů.
Společnost Yadea již vyjádřila svůj zájem podat žádost o výstavbu továrny v Batangasu, který se nachází jižně od hlavního města Manily, uvedl Panga.
