Nejvyšší německý odborový svaz IG Metall v pondělí vyzval společnost Tesla, aby zlepšila personální podmínky ve své německé giga továrně, která se chystá expandovat. Automobilka má koncem tohoto týdne zveřejnit své plány na expanzi a získat zpětnou vazbu od komunity.
Žádost společnosti Tesla o zdvojnásobení kapacity jejího závodu v Gruenheide na 1 milion automobilů ročně bude podle ministerstva životního prostředí spolkové země Braniborsko, kde závod sídlí, od 19. července zpřístupněna na internetu a místním obyvatelům.
Občané mohou do poloviny září podat proti žádosti námitky.
Plány na rozšíření budou znamenat přidání dalších pracovních míst k 12 000 plánovaným v první fázi rozšiřování prvního evropského výrobního centra společnosti Tesla, z nichž bylo dosud přijato zhruba 11 000.
„Vítáme vytváření pracovních míst v automobilovém průmyslu v Německu. Plány společnosti Tesla jsou jasným závazkem vůči Braniborsku jako lokalitě,“ uvedl Dirk Schulze z IG Metall.
„Toto oznámení je však v příkrém rozporu s tím, co v současné době zažívají místní zaměstnanci: Přes vysokou nemocenskou jsou zaměstnanci ve značném měřítku propouštěni.“
Schulze uvedl, že jen v červnu bylo propuštěno nebo podepsalo dohody o výplatě přibližně 200 stálých zaměstnanců a propuštěn byl středně vysoký trojciferný počet dočasných pracovníků, aniž by se snížil týdenní výrobní cíl závodu, který v současnosti činí 5 000 vozů.
Chcete využít této příležitosti?
Nejvyšší německý odborový svaz IG Metall v pondělí vyzval společnost Tesla, aby zlepšila personální podmínky ve své německé giga továrně, která se chystá expandovat. Automobilka má koncem tohoto týdne zveřejnit své plány na expanzi a získat zpětnou vazbu od komunity.
Žádost společnosti Tesla o zdvojnásobení kapacity jejího závodu v Gruenheide na 1 milion automobilů ročně bude podle ministerstva životního prostředí spolkové země Braniborsko, kde závod sídlí, od 19. července zpřístupněna na internetu a místním obyvatelům.
Občané mohou do poloviny září podat proti žádosti námitky.
Plány na rozšíření budou znamenat přidání dalších pracovních míst k 12 000 plánovaným v první fázi rozšiřování prvního evropského výrobního centra společnosti Tesla, z nichž bylo dosud přijato zhruba 11 000.
„Vítáme vytváření pracovních míst v automobilovém průmyslu v Německu. Plány společnosti Tesla jsou jasným závazkem vůči Braniborsku jako lokalitě,“ uvedl Dirk Schulze z IG Metall.
„Toto oznámení je však v příkrém rozporu s tím, co v současné době zažívají místní zaměstnanci: Přes vysokou nemocenskou jsou zaměstnanci ve značném měřítku propouštěni.“
Schulze uvedl, že jen v červnu bylo propuštěno nebo podepsalo dohody o výplatě přibližně 200 stálých zaměstnanců a propuštěn byl středně vysoký trojciferný počet dočasných pracovníků, aniž by se snížil týdenní výrobní cíl závodu, který v současnosti činí 5 000 vozů.Chcete využít této příležitosti?
Nejvyšší německý odborový svaz IG Metall v pondělí vyzval společnost Tesla, aby zlepšila personální podmínky ve své německé giga továrně, která se chystá expandovat. Automobilka má koncem tohoto týdne zveřejnit své plány na expanzi a získat zpětnou vazbu od komunity.
Žádost společnosti Tesla o zdvojnásobení kapacity jejího závodu v Gruenheide na 1 milion automobilů ročně bude podle ministerstva životního prostředí spolkové země Braniborsko, kde závod sídlí, od 19. července zpřístupněna na internetu a místním obyvatelům.
Občané mohou do poloviny září podat proti žádosti námitky.
Plány na rozšíření budou znamenat přidání dalších pracovních míst k 12 000 plánovaným v první fázi rozšiřování prvního evropského výrobního centra společnosti Tesla, z nichž bylo dosud přijato zhruba 11 000.
"Vítáme vytváření pracovních míst v automobilovém průmyslu v Německu. Plány společnosti Tesla jsou jasným závazkem vůči Braniborsku jako lokalitě," uvedl Dirk Schulze z IG Metall.
"Toto oznámení je však v příkrém rozporu s tím, co v současné době zažívají místní zaměstnanci: Přes vysokou nemocenskou jsou zaměstnanci ve značném měřítku propouštěni."
Schulze uvedl, že jen v červnu bylo propuštěno nebo podepsalo dohody o výplatě přibližně 200 stálých zaměstnanců a propuštěn byl středně vysoký trojciferný počet dočasných pracovníků, aniž by se snížil týdenní výrobní cíl závodu, který v současnosti činí 5 000 vozů.
