Výrobci letadel stabilizují objem výroby, ale problémy v dodavatelském řetězci budou pravděpodobně přetrvávat i při zvyšování dodávek v příštích dvou letech, uvedl ve čtvrtek šéf třetího největšího pronajímatele letadel na světě.
„Vidíme, že výrobci dodávají přiměřené a konzistentní množství letadel, i když s odchylkami od upravených harmonogramů. Nadále vidíme zvýšenou míru stabilizace výrobních sérií,“ řekl agentuře Reuters v telefonickém rozhovoru generální ředitel společnosti Avolon Andy Cronin.
„Nezapomínejte však, že stále snižujeme výrobu téměř o 20 % ročně, pokud jde o dodávky nových letadel. Nepodceňoval bych výzvu, která existuje pro dodavatelské řetězce v příštích dvou letech, protože toto tempo výroby se nadále velmi agresivně zvyšuje.“
Výrobci letadel stabilizují objem výroby, ale problémy v dodavatelském řetězci budou pravděpodobně přetrvávat i při zvyšování dodávek v příštích dvou letech, uvedl ve čtvrtek šéf třetího největšího pronajímatele letadel na světě.
„Vidíme, že výrobci dodávají přiměřené a konzistentní množství letadel, i když s odchylkami od upravených harmonogramů. Nadále vidíme zvýšenou míru stabilizace výrobních sérií,“ řekl agentuře Reuters v telefonickém rozhovoru generální ředitel společnosti Avolon Andy Cronin.
„Nezapomínejte však, že stále snižujeme výrobu téměř o 20 % ročně, pokud jde o dodávky nových letadel. Nepodceňoval bych výzvu, která existuje pro dodavatelské řetězce v příštích dvou letech, protože toto tempo výroby se nadále velmi agresivně zvyšuje.“
Výrobci letadel stabilizují objem výroby, ale problémy v dodavatelském řetězci budou pravděpodobně přetrvávat i při zvyšování dodávek v příštích dvou letech, uvedl ve čtvrtek šéf třetího největšího pronajímatele letadel na světě.
"Vidíme, že výrobci dodávají přiměřené a konzistentní množství letadel, i když s odchylkami od upravených harmonogramů. Nadále vidíme zvýšenou míru stabilizace výrobních sérií," řekl agentuře Reuters v telefonickém rozhovoru generální ředitel společnosti Avolon Andy Cronin.
"Nezapomínejte však, že stále snižujeme výrobu téměř o 20 % ročně, pokud jde o dodávky nových letadel. Nepodceňoval bych výzvu, která existuje pro dodavatelské řetězce v příštích dvou letech, protože toto tempo výroby se nadále velmi agresivně zvyšuje."
