Prodej automobilů v Rusku v červnu meziročně vzrostl o 151,8 %, uvedla ve středu analytická agentura Autostat a pokračoval tak v oživení po dramatickém propadu automobilového průmyslu v roce 2022.
Ruský automobilový průmysl byl silně závislý na investicích, vybavení a dílech ze zahraničí a byl silně zasažen dopady západních sankcí kvůli konfliktu na Ukrajině.
Prodej nových automobilů se loni propadl o 59 % a mnoho zahraničních automobilek se z ruského trhu zcela stáhlo.
Autostat s odvoláním na údaje partnerské poradenské společnosti PPK uvedl, že v červnu se prodalo 82 407 vozů, což je nárůst oproti květnovým 72 171 vozům, avšak ve srovnání s mizivým počtem 32 731 vozů v červnu 2022.
Ruská Lada si v červnu udržela první místo na domácím trhu a za první pololetí zvýšila svůj tržní podíl na 33,5 % z 20,8 % v roce 2022.
Výrobce Lada Avtovaz uvedl, že jeho červnové prodeje vyskočily téměř čtyřikrát ve srovnání s předchozím rokem.
Šest z deseti největších značek podle podílu na trhu jsou čínské automobilky, například Haval, Chery a Geely , které nadále zaplňují vakuum po odcházejících západních firmách.
Chcete využít této příležitosti?
Prodej automobilů v Rusku v červnu meziročně vzrostl o 151,8 %, uvedla ve středu analytická agentura Autostat a pokračoval tak v oživení po dramatickém propadu automobilového průmyslu v roce 2022.
Ruský automobilový průmysl byl silně závislý na investicích, vybavení a dílech ze zahraničí a byl silně zasažen dopady západních sankcí kvůli konfliktu na Ukrajině.
Prodej nových automobilů se loni propadl o 59 % a mnoho zahraničních automobilek se z ruského trhu zcela stáhlo.
Autostat s odvoláním na údaje partnerské poradenské společnosti PPK uvedl, že v červnu se prodalo 82 407 vozů, což je nárůst oproti květnovým 72 171 vozům, avšak ve srovnání s mizivým počtem 32 731 vozů v červnu 2022.
Ruská Lada si v červnu udržela první místo na domácím trhu a za první pololetí zvýšila svůj tržní podíl na 33,5 % z 20,8 % v roce 2022.
Výrobce Lada Avtovaz uvedl, že jeho červnové prodeje vyskočily téměř čtyřikrát ve srovnání s předchozím rokem.
Šest z deseti největších značek podle podílu na trhu jsou čínské automobilky, například Haval, Chery a Geely , které nadále zaplňují vakuum po odcházejících západních firmách.Chcete využít této příležitosti?
Prodej automobilů v Rusku v červnu meziročně vzrostl o 151,8 %, uvedla ve středu analytická agentura Autostat a pokračoval tak v oživení po dramatickém propadu automobilového průmyslu v roce 2022.
Ruský automobilový průmysl byl silně závislý na investicích, vybavení a dílech ze zahraničí a byl silně zasažen dopady západních sankcí kvůli konfliktu na Ukrajině.
Prodej nových automobilů se loni propadl o 59 % a mnoho zahraničních automobilek se z ruského trhu zcela stáhlo.
Autostat s odvoláním na údaje partnerské poradenské společnosti PPK uvedl, že v červnu se prodalo 82 407 vozů, což je nárůst oproti květnovým 72 171 vozům, avšak ve srovnání s mizivým počtem 32 731 vozů v červnu 2022.
Ruská Lada si v červnu udržela první místo na domácím trhu a za první pololetí zvýšila svůj tržní podíl na 33,5 % z 20,8 % v roce 2022.
Výrobce Lada Avtovaz uvedl, že jeho červnové prodeje vyskočily téměř čtyřikrát ve srovnání s předchozím rokem.
Šest z deseti největších značek podle podílu na trhu jsou čínské automobilky, například Haval, Chery a Geely , které nadále zaplňují vakuum po odcházejících západních firmách.
