Dva obchodní zdroje uvedly, že vietnamští vývozci znovu vyjednali vyšší ceny za přibližně 500 000 tun rýže, protože světové ceny se vyšplhaly na 15letá maxima poté, co Indie minulý měsíc zakázala prodej do zahraničí.
Jedná se o první potvrzení růstu cen rýže v důsledku překvapivého indického zákazu, kdy dovozci platí více za jednu z nejrozšířenějších základních potravin na světě v souvislosti s omezenými dodávkami.
Dovozci, včetně Indonésie a Filipín, zaplatili o 30 až 80 dolarů za tunu více, než kolik činily dohody podepsané za přibližně 550 dolarů za tunu za voňavou vietnamskou rýži předtím, než Indie v červenci zakázala vývoz bílé rýže, uvedli singapurští obchodníci.
To prodejcům přináší dodatečný příjem ve výši přibližně 15 až 40 milionů dolarů ve srovnání s cenami dohodnutými před indickým omezením.
„Kupující souhlasili s tím, že zaplatí vyšší ceny za některé náklady, které nakoupili pro srpnovou dodávku,“ uvedl jeden obchodník z mezinárodní obchodní společnosti. Dodal, že tento měsíc bylo odesláno přibližně 200 000 tun rýže, zatímco 300 000 tun bude ještě naloženo ve vietnamských přístavech.
Světové ceny rýže vyskočily přibližně o 20 % na patnáctiletá maxima poté, co Indie, která se podílí 40 % na světových dodávkách, minulý měsíc zakázala vývoz bílé rýže jiné než basmati. Rozhodnutí Indie snížilo dodávky z mezinárodního trhu o 10 milionů tun, tj. o 20 %.
Dva obchodní zdroje uvedly, že vietnamští vývozci znovu vyjednali vyšší ceny za přibližně 500 000 tun rýže, protože světové ceny se vyšplhaly na 15letá maxima poté, co Indie minulý měsíc zakázala prodej do zahraničí.
Jedná se o první potvrzení růstu cen rýže v důsledku překvapivého indického zákazu, kdy dovozci platí více za jednu z nejrozšířenějších základních potravin na světě v souvislosti s omezenými dodávkami.
Dovozci, včetně Indonésie a Filipín, zaplatili o 30 až 80 dolarů za tunu více, než kolik činily dohody podepsané za přibližně 550 dolarů za tunu za voňavou vietnamskou rýži předtím, než Indie v červenci zakázala vývoz bílé rýže, uvedli singapurští obchodníci.
To prodejcům přináší dodatečný příjem ve výši přibližně 15 až 40 milionů dolarů ve srovnání s cenami dohodnutými před indickým omezením.
„Kupující souhlasili s tím, že zaplatí vyšší ceny za některé náklady, které nakoupili pro srpnovou dodávku,“ uvedl jeden obchodník z mezinárodní obchodní společnosti. Dodal, že tento měsíc bylo odesláno přibližně 200 000 tun rýže, zatímco 300 000 tun bude ještě naloženo ve vietnamských přístavech.
Světové ceny rýže vyskočily přibližně o 20 % na patnáctiletá maxima poté, co Indie, která se podílí 40 % na světových dodávkách, minulý měsíc zakázala vývoz bílé rýže jiné než basmati. Rozhodnutí Indie snížilo dodávky z mezinárodního trhu o 10 milionů tun, tj. o 20 %.
Dva obchodní zdroje uvedly, že vietnamští vývozci znovu vyjednali vyšší ceny za přibližně 500 000 tun rýže, protože světové ceny se vyšplhaly na 15letá maxima poté, co Indie minulý měsíc zakázala prodej do zahraničí.
Jedná se o první potvrzení růstu cen rýže v důsledku překvapivého indického zákazu, kdy dovozci platí více za jednu z nejrozšířenějších základních potravin na světě v souvislosti s omezenými dodávkami.
Dovozci, včetně Indonésie a Filipín, zaplatili o 30 až 80 dolarů za tunu více, než kolik činily dohody podepsané za přibližně 550 dolarů za tunu za voňavou vietnamskou rýži předtím, než Indie v červenci zakázala vývoz bílé rýže, uvedli singapurští obchodníci.
To prodejcům přináší dodatečný příjem ve výši přibližně 15 až 40 milionů dolarů ve srovnání s cenami dohodnutými před indickým omezením.
"Kupující souhlasili s tím, že zaplatí vyšší ceny za některé náklady, které nakoupili pro srpnovou dodávku," uvedl jeden obchodník z mezinárodní obchodní společnosti. Dodal, že tento měsíc bylo odesláno přibližně 200 000 tun rýže, zatímco 300 000 tun bude ještě naloženo ve vietnamských přístavech.
Světové ceny rýže vyskočily přibližně o 20 % na patnáctiletá maxima poté, co Indie, která se podílí 40 % na světových dodávkách, minulý měsíc zakázala vývoz bílé rýže jiné než basmati. Rozhodnutí Indie snížilo dodávky z mezinárodního trhu o 10 milionů tun, tj. o 20 %.
