Poté, co Sardinie zamítla urychlené schválení jejího pilotního projektu, může společnost Glencore Plc prozkoumat další lokality pro zamýšlené centrum recyklace baterií do elektromobilů v Evropě. Těžební společnost a recyklátor baterií, Li-Cycle Holdings Corp, oznámily začátkem tohoto roku plány na zřízení střediska v Itálii. Jejich cílem bylo vyrábět materiály, jako je uhličitan lithný, a zmírnit tak celosvětový nedostatek pro výrobu elektromobilů. Středisko mělo být umístěno v Portovesme na Sardinii díky opětovnému využití stávajících výrobních závodů společnosti Glencore a jeho spuštění se předpokládalo na přelomu let 2026 a 2027. Požadavek sardinské regionální vlády, aby projekt hubu prošel úplným posouzením vlivu na životní prostředí, by však mohl jeho dokončení ekonomicky zpozdit. Společnost Glencore tvrdí, že plně vyhovuje požadavkům regulačních orgánů, a je stále připravena poskytnout další podrobnosti o dopadu rozbočovače na životní prostředí. Sardinská regionální vláda zatím neposkytla žádné vyjádření.
Poté, co Sardinie zamítla urychlené schválení jejího pilotního projektu, může společnost Glencore Plc prozkoumat další lokality pro zamýšlené centrum recyklace baterií do elektromobilů v Evropě. Těžební společnost a recyklátor baterií, Li-Cycle Holdings Corp, oznámily začátkem tohoto roku plány na zřízení střediska v Itálii. Jejich cílem bylo vyrábět materiály, jako je uhličitan lithný, a zmírnit tak celosvětový nedostatek pro výrobu elektromobilů. Středisko mělo být umístěno v Portovesme na Sardinii díky opětovnému využití stávajících výrobních závodů společnosti Glencore a jeho spuštění se předpokládalo na přelomu let 2026 a 2027. Požadavek sardinské regionální vlády, aby projekt hubu prošel úplným posouzením vlivu na životní prostředí, by však mohl jeho dokončení ekonomicky zpozdit. Společnost Glencore tvrdí, že plně vyhovuje požadavkům regulačních orgánů, a je stále připravena poskytnout další podrobnosti o dopadu rozbočovače na životní prostředí. Sardinská regionální vláda zatím neposkytla žádné vyjádření.
Poté, co Sardinie zamítla urychlené schválení jejího pilotního projektu, může společnost Glencore Plc prozkoumat další lokality pro zamýšlené centrum recyklace baterií do elektromobilů v Evropě. Těžební společnost a recyklátor baterií, Li-Cycle Holdings Corp, oznámily začátkem tohoto roku plány na zřízení střediska v Itálii. Jejich cílem bylo vyrábět materiály, jako je uhličitan lithný, a zmírnit tak celosvětový nedostatek pro výrobu elektromobilů. Středisko mělo být umístěno v Portovesme na Sardinii díky opětovnému využití stávajících výrobních závodů společnosti Glencore a jeho spuštění se předpokládalo na přelomu let 2026 a 2027. Požadavek sardinské regionální vlády, aby projekt hubu prošel úplným posouzením vlivu na životní prostředí, by však mohl jeho dokončení ekonomicky zpozdit. Společnost Glencore tvrdí, že plně vyhovuje požadavkům regulačních orgánů, a je stále připravena poskytnout další podrobnosti o dopadu rozbočovače na životní prostředí. Sardinská regionální vláda zatím neposkytla žádné vyjádření.
