Akcie Aston Martin klesají kvůli snížení cílového objemu a přetrvávajícímu dluhu

Aston Martin, uznávaný britský výrobce luxusních automobilů, ztratil ve středu do 10:01 v Londýně přibližně 11 % svých akcií. Tato ztráta byla mírným zlepšením oproti dřívějším údajům, kdy se akcie automobilky propadly až o 20 %. Tyto poklesy byly především důsledkem toho, že Aston Martin snížil svůj objemový cíl poté, co se setkal s problémy při výrobě svého nejnovějšího modelu DB12, a zaznamenal větší než očekávanou čtvrtletní ztrátu. Za tři měsíce do konce září Aston Martin vykázal upravenou provozní ztrátu ve výši 48,4 milionu liber (58,8 milionu USD) a čisté tržby ve výši 362,1 milionu liber. Tyto výsledky zaostaly za předpokládaným konsensem společnosti ve výši 370 milionů liber. Snížené odhady objemu dodávek nového modelu DB12 navazují na dodávky zahájené v minulém čtvrtletí. Aston Martin nyní předpovídá, že v roce 2023 se objemy ustálí na 6 700 kusech, což je výrazný pokles oproti předchozí projekci přibližně 7 000 kusů. Jako důvod zpoždění náběhu výroby modelu DB12 Aston Martin uvedl připravenost dodavatelů a problémy s integrací nové platformy EE, která podporuje plně přepracovaný informační a zábavní systém. Přestože tyto problémy byly od té doby vyřešeny, negativně ovlivnily objemy ve třetím čtvrtletí a celoroční výrobní kapacitu automobilky. Společnost Aston Martin uvedla tento vývoj během své středeční zprávy o hospodářských výsledcích. Zdroj: Getty Images Lawrence Stroll, výkonný předseda představenstva společnosti Aston Martin, vyzdvihl pozoruhodnou poptávku, kterou podnítilo uvedení modelu DB12 na trh a která přilákala ke značce nové zákazníky – podstatných 55 % prvních kupců modelu DB12 byli nováčci značky. Společnost se těší na uvedení druhého nového sportovního vozu v prvním čtvrtletí roku 2024 a očekává stejně nadšený ohlas. Pan Stroll ujistil, že dodávka jejich nové generace sportovních vozů představuje významný milník, který znamená zahájení zcela nové řady sportovních vozů s motorem vpředu. Tento vývoj v konečném důsledku posílí růst a ziskovost značky Aston Martin a upevní její pozici ultra-luxusní vysoce výkonné značky. Silná poptávka po sportovních vozech nové generace má zásadní význam pro plány společnosti Aston Martin na zlepšení peněžních toků a marží a udržení výhledu do roku 2023. Navzdory neúspěchům je společnost i nadále odhodlána tyto zásadní cíle plnit. Navzdory této vizi budoucího růstu se Aston Martin nadále potýká s významným problémem zadlužení. Ve snaze řešit tuto značnou finanční zátěž se společnost v létě snažila získat od investorů více než 200 milionů liber. Klíčoví akcionáři, včetně Strollova investičního konsorcia Yew Tree a saúdskoarabského Public Investment Fund, nakoupili nové akcie v rámci snahy o zmírnění dluhové zátěže společnosti. Do konce července 2023 se cena akcií společnosti Aston Martin více než ztrojnásobila oproti historickému minimu, které zaznamenala v listopadu 2022, ačkoli následoval trvalý pokles. Podle Russe Moulda, investičního ředitele britské makléřské společnosti AJ Bell, zasadily neuspokojivé hospodářské výsledky výraznou ránu aspiracím společnosti Aston Martin na oživení ceny akcií. I když vysoká poptávka zůstává slibná, vyšší než očekávané ztráty představují pro investory jen malý důvod k přehlížení i těch nejmenších přešlapů. Vyjádřil skepsi nad tržbami ve výši 2 miliard liber a upraveným ziskem 500 milionů liber, které Aston Martin předpovídá pro rok 2024. Zdroj: Getty Images Podle zpráv za třetí čtvrtletí činí čistý dluh společnosti Aston Martin v současné době 750 milionů liber, což představuje mírné zlepšení oproti 766 milionům liber na konci roku 2022. Společnost trvá na tom, že je odhodlána dodržovat strategii snižování zadlužení a snižování pákového efektu stanovenou v červenci. Pan Mould poznamenal, že ačkoli bylo dosaženo určitého pokroku v řešení problémů společnosti, může být toto úsilí příliš malé a příliš pozdní. Akcie společnosti Aston Martin, které se v roce 2018 obchodovaly na pouhé desetině své kótované úrovně, nadále zklamávají. Její optimistické srovnávání s italským rivalem Ferrari se zdá být vzdálenější realitě, uzavřel Mould. Výrobce luxusních automobilů má proto před sebou značnou výzvu, jak se přes současné potíže dostat ke slibné budoucnosti.