Přinejlepším.Nový rok nevypadá pro akcie společnosti Lucid Group o nic lépe než ten loňský. Výrobce elektromobilů jen za první tři dny obchodování klesl o více než 7 %. V loňském roce ztratil 38 % své hodnoty a od vrcholu do dna se propadl o více než 60 %.I když je to pro Lucid nepříliš příznivý začátek, mohou investoři doufat, že se situace v roce 2024 zlepší? Existuje několik katalyzátorů růstu v letošním roce i v letech následujících. Podívejme se blíže, zda mohou výrobce luxusních elektromobilů zachránit a podpořit akcie LCID.Vzhledem k tomu, že Lucid vyrábí luxusní elektromobily, nebudou pro každého a nedočkáte se stejných výrobních čísel jako u společnosti Tesla . Protože je však mnoho vozidel společnosti Lucid určeno pro Saúdskou Arábii, je pravděpodobné, že tam najde vnímavější publikum.Saúdská vláda je velkým investorem společnosti Lucid a poskytuje jí miliardovou podporu, protože se země snaží nastartovat svůj automobilový průmysl. Saúdská Arábie se chce zbavit závislosti na ropě a ve velkém rozvíjí tento byznys. Odhaduje se, že v příštích několika letech poroste prodej automobilů o 24 % ročně.Společnost Lucid se na tom bude významně podílet. Společnost vyrábí svá vozidla v Arizoně, poté je rozbíjí a posílá do zámoří k opětovné montáži. Lucid otevřel svůj první montážní závod v září. Tento způsob vývozu není pro výrobce neobvyklý, ale je dražší. Přesto zapadá do plánů Saúdské Arábie na rozvoj významného výrobního odvětví.Chcete využít této příležitosti?Zpočátku se bude vyrábět přibližně 5 000 elektromobilů Lucid ročně, přičemž se plánuje až 155 000 elektromobilů ročně. Společnost Lucid dodá vládě 100 000 vozidel v průběhu 10 let. Výrobce elektromobilů hodlá expandovat do Evropy a Číny, která je největším světovým trhem s elektromobily.Po zahájení výroby modelu Air představí Lucid ještě letos SUV Gravity. Automobilka doufá, že levnější vozidlo s cenou pod 80 000 dolarů nastartuje prodeje.Bohužel investoři slyšeli podobné velkolepé plány až příliš často, jen aby viděli, že zdaleka nesplní očekávání. Společnost Lucid již v roce 2022 slíbila, že do poloviny desetiletí vyrobí z Arizony půl milionu elektromobilů. Jak nyní všichni víme, letos nedokázala vyrobit ani 10 000 vozidel a budeme muset počkat, zda skutečně dosáhne svého nového cíle 8 000 až 8 500 elektromobilů.V loňském roce propustila stovky zaměstnanců továrny, aby omezila náklady, a nahromadila ztráty ve výši 9,5 miliardy dolarů. Od svého vzniku nikdy nebyla zisková a nevypadá to, že by v dohledné době byla. Analytici se domnívají, že bude trvat přinejlepším dva až čtyři roky, než bude Lucid schopen vyrábět elektromobily ve velkém.Trh s elektromobily také zpomaluje. Výrobci zastavují výrobu některých modelů nebo odkládají své plány, protože tempo růstu klesá. Kupující, kteří hledají alternativu k automobilům na fosilní paliva, se naopak stále častěji obracejí k hybridním vozidlům.V roce 2023 se jich prodalo více než 1 milion, což představuje 76% nárůst oproti předchozímu roku. To z Toyoty dělá automobilku, kterou je třeba sledovat. Ta se pojistila proti sázkám na elektromobily a vrhla se po hlavě na trh s hybridy.Společnost Lucid tedy disponuje katalyzátory, které by mohly být hnací silou růstu výrobce elektromobilů v roce 2024 a v dalších letech. Společnost však také čelí významným rizikům a nejistotám, včetně narušení dodavatelského řetězce, regulačních překážek, konkurenčních tlaků a problémů se spokojeností zákazníků.Společnost Lucid je stále relativně novým a neověřeným hráčem v odvětví elektromobilů. K dosažení svých ambiciózních cílů bude muset dokonale a dobře realizovat svou strategii. To se jí zatím nedaří. Místo toho má společnost za sebou historii porušených slibů daných investorům.Pravdou bohužel je, že akcie LCID není radno kupovat. Pravděpodobně zkrachuje nebo ji převezmou její zahraniční investoři dříve, než se vůbec dostane do zisku nebo vyprodukuje uspokojivý výnos pro akcionáře.