Tato špičková čínská růstová EV akcie by mohla být nejvýkonnější ve svém oboru, pokud se naplní správné katalyzátory. Po impozantním období růstu akcií souvisejících s elektrifikací v dopravním sektoru představuje pauza vyvolaná prudkým růstem inflace a zvyšujícími se náklady na půjčky potenciálně vhodný okamžik pro zvážení nákupu akcií elektrických vozidel. Přestože elektromobily mají i nadále perspektivní budoucnost, sektor se potýkal s neúspěchy v důsledku náročných ekonomických podmínek. V případě čínských výrobců elektromobilů, jako je například společnost Nio (NASDAQ:NIO), se tyto nepříznivé faktory ještě zhoršily v důsledku geopolitického napětí a dalších obav souvisejících také s Čínou. To bude mít důležité důsledky pro držitele akcií NIO. Přesto je tento přední čínský výrobce připraven na růst. Na čínském trhu je často považován za alternativu společnosti Tesla (NASDAQ:TSLA) a jeho čistě elektrické vozy vynikají svým stylem a výkonem. Kromě toho stojí za pozornost představení platformy NT 2.0 s vylepšeným systémem ADAS. Tato platforma by měla zvýšit poptávku po vozech SUV Nio, které již nyní těží z vyšších relativních hrubých marží. Strategický krok společnosti Nio, která jako jeden z prvních hráčů na trhu s elektromobily nabízí obchodní model Battery-as-a-Service (BaaS) (od srpna 2020), dále zajišťuje udržitelné příjmy a loajalitu zákazníků. Ačkoli společnost Nio čeká několik let konzistentních zisků, uzavřela září s 6,2 miliardy dolarů v hotovosti a koncem roku 2023 získala kapitálovou investici ve výši 2,2 miliardy dolarů od společnosti CYVN Investments. To poskytlo dostatek zdrojů pro rozšíření výroby a pokračující inovace. Zdroj: Shutterstock Co čeká společnost Nio Luxusní sedan ET9 společnosti Nio bude uveden na trh v prvním čtvrtletí roku 2025 za cenu přibližně 112 000 USD. I přes počáteční skromné prodeje má tento vůz posílit značku Nio v celosvětovém měřítku, zvýšit marže a předvést svůj 5nanometrový čip pro autonomní řízení, který zajistí konkurenční výhodu. Pokrok v technologii autonomního řízení společnosti Nio by mohl otevřít dveře na trhy s robotickými taxíky a autonomní dopravou. Navzdory v listopadu oznámenému plánu na snížení počtu zaměstnanců o 10 % (zaměřenému na vedlejší obchodní segmenty) by tento krok mohl zvýšit ziskovost a posílit vyhlídky na zotavení akcií. Dodávky začínají v březnu 2024 Společnost Nio představila 17. ledna aktualizace své nabídky vozidel. Ve stejný den společnost Nio oznámila modernizaci svých stávajících modelů, přičemž dodávky budou zahájeny počátkem března 2024. V roce 2023 dosáhla společnost Nio více než 160 000 dodaných kusů osmi modelů, čímž si zajistila první místo v segmentu prémiových čistě elektrických vozů s cenou nad 300 000 juanů (41 800 USD). Připravovaná verze systému Nio Banyan, která bude uvedena na trh koncem tohoto měsíce, projde více než 40 funkčními vylepšeními. V letošním roce 2024 navíc společnost Nio modernizovala hardware svých vozidel a v březnu dodala nové modely s krátkodobými výhodami při nákupu. Předseda Li Bin nastínil priority: investice do klíčových technologií, zlepšení prodeje a služeb a uvedení nových produktů pod třemi značkami, včetně SUV a malého vozu v roce 2025. Vynikající růst tržeb Ve třetím čtvrtletí dosáhla společnost Nio tržeb ve výši přibližně 2,61 miliardy dolarů, což představuje meziroční nárůst o 46,6 %. Počet dodaných vozů dosáhl 55 432, což představuje meziroční nárůst o 75 %. Navzdory meziročnímu nárůstu čisté ztráty o přibližně 11 % na 624,6 milionu USD si Nio udrželo růst dodávek i ve 4. čtvrtletí. V prosinci bylo dodáno 18 012 vozů, což představuje meziroční nárůst o 13,9 %, celkem 50 045 vozů za čtvrtletí a 160 038 vozů za rok, což odráží růst o 25 %, resp. 30,7 %. Zdroj: Shutterstock Pokud máte rádi vysoké riziko růstu, akcie NIO by mohly být zajímavou sázkou Cena akcií společnosti Nio byla volatilní a investoři se na cestě dolů přesvědčili, co to znamená. Pokud se však vrátí zájem o čínské akcie, a zejména o čínské výrobce elektromobilů, měly by akcie NIO získat nadstandardní zájem jako způsob, jak hrát v této oblasti. Myslím, že zajímavé ocenění společnosti, které činí pouze 1,31násobek tržeb, činí z této akcie jednu z těch, které stojí za zvážení vlastnit už jen na základě fundamentů. Ale pro ty, kteří uvažují v dlouhodobém horizontu (řekněme pět nebo deset let), si myslím, že profil rizika a výnosu této akcie je nakloněn směrem nahoru. Jediné, co je k držení této akcie potřeba, je mít žaludek na volatilitu.