Automobilka Stellantis investuje do francouzského startupu Tiamat, aby posílila výrobu elektromobilů a snížila závislost na omezených zdrojích. Přesná výše investice nebyla zveřejněna. Prostředky budou použity na výstavbu továrny na baterie v severní Francii, která bude pátou giga továrnou na elektromobily v regionu. Společnost Tiamat, založená v roce 2017, je schopna vyrábět nákladově efektivní baterie, které nevyžadují lithium, vzácný kov, po němž je v elektromobilech vysoká poptávka. Místo toho společnost Tiamat využívá sodík, který je hojnějším zdrojem. Baterie vyráběné společností Tiamat nabízejí nižší kilometrový výkon, ale kompenzují to kratší dobou nabíjení. Společnost Stellantis považuje tuto investici za způsob, jak prozkoumat udržitelné a cenově dostupné možnosti baterií využívajících snadno dostupné materiály. Cílem společnosti je dosáhnout uhlíkové neutrality do roku 2038.
Automobilka Stellantis investuje do francouzského startupu Tiamat, aby posílila výrobu elektromobilů a snížila závislost na omezených zdrojích. Přesná výše investice nebyla zveřejněna. Prostředky budou použity na výstavbu továrny na baterie v severní Francii, která bude pátou giga továrnou na elektromobily v regionu. Společnost Tiamat, založená v roce 2017, je schopna vyrábět nákladově efektivní baterie, které nevyžadují lithium, vzácný kov, po němž je v elektromobilech vysoká poptávka. Místo toho společnost Tiamat využívá sodík, který je hojnějším zdrojem. Baterie vyráběné společností Tiamat nabízejí nižší kilometrový výkon, ale kompenzují to kratší dobou nabíjení. Společnost Stellantis považuje tuto investici za způsob, jak prozkoumat udržitelné a cenově dostupné možnosti baterií využívajících snadno dostupné materiály. Cílem společnosti je dosáhnout uhlíkové neutrality do roku 2038.
Automobilka Stellantis investuje do francouzského startupu Tiamat, aby posílila výrobu elektromobilů a snížila závislost na omezených zdrojích. Přesná výše investice nebyla zveřejněna. Prostředky budou použity na výstavbu továrny na baterie v severní Francii, která bude pátou giga továrnou na elektromobily v regionu. Společnost Tiamat, založená v roce 2017, je schopna vyrábět nákladově efektivní baterie, které nevyžadují lithium, vzácný kov, po němž je v elektromobilech vysoká poptávka. Místo toho společnost Tiamat využívá sodík, který je hojnějším zdrojem. Baterie vyráběné společností Tiamat nabízejí nižší kilometrový výkon, ale kompenzují to kratší dobou nabíjení. Společnost Stellantis považuje tuto investici za způsob, jak prozkoumat udržitelné a cenově dostupné možnosti baterií využívajících snadno dostupné materiály. Cílem společnosti je dosáhnout uhlíkové neutrality do roku 2038.
