Japonské společnosti Nissan Motor a Honda Motor podle deníku Nikkei zvažují omezení výroby v Číně kvůli konkurenci domácích výrobců elektromobilů, jako je BYD. Nissan může snížit roční výrobu až o 30 %, tedy přibližně o 500 000 vozů, zatímco Honda zvažuje snížení o 20 % na přibližně 1,2 milionu vozů. Nissan pravdivost zprávy popírá, zatímco Honda snížení výroby nepotvrdila. Nissan plánuje reorganizaci výrobních základen v Číně s místními partnery a využití přebytečných kapacit pro vývoz automobilů do dalších asijských zemí. Obě automobilky zaznamenaly v loňském roce v Číně pokles prodejů, který byl ovlivněn růstem čínských značek na trhu.
Japonské společnosti Nissan Motor a Honda Motor podle deníku Nikkei zvažují omezení výroby v Číně kvůli konkurenci domácích výrobců elektromobilů, jako je BYD. Nissan může snížit roční výrobu až o 30 %, tedy přibližně o 500 000 vozů, zatímco Honda zvažuje snížení o 20 % na přibližně 1,2 milionu vozů. Nissan pravdivost zprávy popírá, zatímco Honda snížení výroby nepotvrdila. Nissan plánuje reorganizaci výrobních základen v Číně s místními partnery a využití přebytečných kapacit pro vývoz automobilů do dalších asijských zemí. Obě automobilky zaznamenaly v loňském roce v Číně pokles prodejů, který byl ovlivněn růstem čínských značek na trhu.
Japonské společnosti Nissan Motor a Honda Motor podle deníku Nikkei zvažují omezení výroby v Číně kvůli konkurenci domácích výrobců elektromobilů, jako je BYD. Nissan může snížit roční výrobu až o 30 %, tedy přibližně o 500 000 vozů, zatímco Honda zvažuje snížení o 20 % na přibližně 1,2 milionu vozů. Nissan pravdivost zprávy popírá, zatímco Honda snížení výroby nepotvrdila. Nissan plánuje reorganizaci výrobních základen v Číně s místními partnery a využití přebytečných kapacit pro vývoz automobilů do dalších asijských zemí. Obě automobilky zaznamenaly v loňském roce v Číně pokles prodejů, který byl ovlivněn růstem čínských značek na trhu.
