Ruské podniky, zejména v odvětví logistiky a automobilového průmyslu, těží ze zvýšeného obchodu s Čínou poté, co se západní firmy stáhly z ruského trhu v důsledku sankcí uvalených po invazi Moskvy na Ukrajinu. Prudký nárůst obchodu vedl ke zdvojnásobení obratu společností, jako je Eurasia Logistics Group. Údaje o čínském obchodu ukazují, že vývoz automobilů do Ruska se zvýšil téměř sedmkrát, přičemž hodnota vývozu vzrostla o téměř 10 miliard dolarů. Rostoucí hospodářské vztahy mezi Moskvou a Pekingem pomohly vyrovnat dopady západních sankcí a pokles obchodu s Evropou. Rozšiřování obchodních vazeb mezi Ruskem a Čínou však přináší rizika pro obě strany. Zatímco Rusko je na Číně stále závislejší, Čína může více ztratit, pokud západní sankce postihnou její firmy. Nicméně čínské společnosti pomohly oživit ruský automobilový trh, který v roce 2022 zažil výrazný pokles. Rusko nyní plánuje zvýšit výdaje na železnice, aby zvýšilo kapacitu a usnadnilo větší obchod s asijskými zeměmi, jako je Čína.
Ruské podniky, zejména v odvětví logistiky a automobilového průmyslu, těží ze zvýšeného obchodu s Čínou poté, co se západní firmy stáhly z ruského trhu v důsledku sankcí uvalených po invazi Moskvy na Ukrajinu. Prudký nárůst obchodu vedl ke zdvojnásobení obratu společností, jako je Eurasia Logistics Group. Údaje o čínském obchodu ukazují, že vývoz automobilů do Ruska se zvýšil téměř sedmkrát, přičemž hodnota vývozu vzrostla o téměř 10 miliard dolarů. Rostoucí hospodářské vztahy mezi Moskvou a Pekingem pomohly vyrovnat dopady západních sankcí a pokles obchodu s Evropou. Rozšiřování obchodních vazeb mezi Ruskem a Čínou však přináší rizika pro obě strany. Zatímco Rusko je na Číně stále závislejší, Čína může více ztratit, pokud západní sankce postihnou její firmy. Nicméně čínské společnosti pomohly oživit ruský automobilový trh, který v roce 2022 zažil výrazný pokles. Rusko nyní plánuje zvýšit výdaje na železnice, aby zvýšilo kapacitu a usnadnilo větší obchod s asijskými zeměmi, jako je Čína.
Ruské podniky, zejména v odvětví logistiky a automobilového průmyslu, těží ze zvýšeného obchodu s Čínou poté, co se západní firmy stáhly z ruského trhu v důsledku sankcí uvalených po invazi Moskvy na Ukrajinu. Prudký nárůst obchodu vedl ke zdvojnásobení obratu společností, jako je Eurasia Logistics Group. Údaje o čínském obchodu ukazují, že vývoz automobilů do Ruska se zvýšil téměř sedmkrát, přičemž hodnota vývozu vzrostla o téměř 10 miliard dolarů. Rostoucí hospodářské vztahy mezi Moskvou a Pekingem pomohly vyrovnat dopady západních sankcí a pokles obchodu s Evropou. Rozšiřování obchodních vazeb mezi Ruskem a Čínou však přináší rizika pro obě strany. Zatímco Rusko je na Číně stále závislejší, Čína může více ztratit, pokud západní sankce postihnou její firmy. Nicméně čínské společnosti pomohly oživit ruský automobilový trh, který v roce 2022 zažil výrazný pokles. Rusko nyní plánuje zvýšit výdaje na železnice, aby zvýšilo kapacitu a usnadnilo větší obchod s asijskými zeměmi, jako je Čína.
