Podle generálního ředitele Eda Bastiana, který poskytl rozhovor agentuře Bloomberg News, společnost Delta Air Lines očekává, že dodávka letadel Boeing 737 Max 10 se zpozdí až do roku 2027. Tento krok následuje po zvýšené kontrole, které společnost Boeing čelila poté, co se 5. ledna utrhla zátka dveří letounu 737 Max 9 uprostřed letu, což vyvolalo obavy ohledně certifikace již tak zpožděného modelu MAX 10. MAX 10 s kapacitou až 230 cestujících stále čeká na certifikaci ze strany FAA. Společnost Delta, která v současné době neprovozuje žádnou variantu MAX, plánovala, že letadla začne dostávat v roce 2025, ale Bastian odhaduje zpoždění o jeden až dva roky později. Společnost Delta si ve smlouvě na letouny Max 10 vyjednala ochranu proti případnému zpoždění. Bastian uvedl, že u letounů 737 Max existuje několik problémů, které je třeba vyřešit. Delta a Boeing nyní vedou průběžná jednání.
Podle generálního ředitele Eda Bastiana, který poskytl rozhovor agentuře Bloomberg News, společnost Delta Air Lines očekává, že dodávka letadel Boeing 737 Max 10 se zpozdí až do roku 2027. Tento krok následuje po zvýšené kontrole, které společnost Boeing čelila poté, co se 5. ledna utrhla zátka dveří letounu 737 Max 9 uprostřed letu, což vyvolalo obavy ohledně certifikace již tak zpožděného modelu MAX 10. MAX 10 s kapacitou až 230 cestujících stále čeká na certifikaci ze strany FAA. Společnost Delta, která v současné době neprovozuje žádnou variantu MAX, plánovala, že letadla začne dostávat v roce 2025, ale Bastian odhaduje zpoždění o jeden až dva roky později. Společnost Delta si ve smlouvě na letouny Max 10 vyjednala ochranu proti případnému zpoždění. Bastian uvedl, že u letounů 737 Max existuje několik problémů, které je třeba vyřešit. Delta a Boeing nyní vedou průběžná jednání.
