Společnost United Airlines Holdings oznámila vyšší než očekávaný zisk za aktuální čtvrtletí po nižší než očekávané ztrátě v prvním čtvrtletí, která byla způsobena silnou poptávkou po cestování. Letecká společnost byla ovlivněna bezpečnostní krizí společnosti Boeing, což vedlo ke snížení odhadu celkových dodávek letadel pro letošní rok o 25 % na 66 letadel. Generální ředitel společnosti United Scott Kirby uvedl, že upravili svůj plán letadlového parku tak, aby odpovídal možnostem výrobců dodávek. Letecká společnost obdržela v prvním čtvrtletí pouze sedm letadel oproti 23 v předchozím roce. United očekává, že do konce roku 2021 obdrží dalších 29 letadel Boeing 737 MAX a pět letadel 787. Uzemnění flotily letadel Boeing 737 MAX 9 kvůli incidentu s prasklým panelem kabiny vyvolalo obavy ohledně certifikace větší varianty MAX 10. Společnost United převedla část svých objednávek MAX 10 na MAX 9 pro dodávky v letech 2025 až 2027, přičemž si ponechala právo převést další objednávky podle potřeby. Kromě toho společnost United plánuje v letech 2025 až 2027 převzít v průměru 100 úzcetrupých letadel ročně, včetně 35 letounů Airbus A321neo. Zpoždění letadel vedlo ke snížení vytížení letadel, což vedlo k úpravě personálu a pozastavení náboru pilotů. Společnost United oznámila silnou poptávku po vnitrostátních a transatlantických letech a také zvýšené výdaje na firemní cesty. Letecká společnost očekává za červnové čtvrtletí upravený zisk ve výši 3,75 až 4,25 USD na akcii, což se shoduje s očekáváním analytiků. Upravená ztráta United za první čtvrtletí činila 15 centů na akcii, což je méně než odhadovaná ztráta 57 centů na akcii. Letecká společnost potvrdila svůj odhad zisku na rok 2024 ve výši 9-11 dolarů na akcii.
Společnost United Airlines Holdings oznámila vyšší než očekávaný zisk za aktuální čtvrtletí po nižší než očekávané ztrátě v prvním čtvrtletí, která byla způsobena silnou poptávkou po cestování. Letecká společnost byla ovlivněna bezpečnostní krizí společnosti Boeing, což vedlo ke snížení odhadu celkových dodávek letadel pro letošní rok o 25 % na 66 letadel. Generální ředitel společnosti United Scott Kirby uvedl, že upravili svůj plán letadlového parku tak, aby odpovídal možnostem výrobců dodávek. Letecká společnost obdržela v prvním čtvrtletí pouze sedm letadel oproti 23 v předchozím roce. United očekává, že do konce roku 2021 obdrží dalších 29 letadel Boeing 737 MAX a pět letadel 787. Uzemnění flotily letadel Boeing 737 MAX 9 kvůli incidentu s prasklým panelem kabiny vyvolalo obavy ohledně certifikace větší varianty MAX 10. Společnost United převedla část svých objednávek MAX 10 na MAX 9 pro dodávky v letech 2025 až 2027, přičemž si ponechala právo převést další objednávky podle potřeby. Kromě toho společnost United plánuje v letech 2025 až 2027 převzít v průměru 100 úzcetrupých letadel ročně, včetně 35 letounů Airbus A321neo. Zpoždění letadel vedlo ke snížení vytížení letadel, což vedlo k úpravě personálu a pozastavení náboru pilotů. Společnost United oznámila silnou poptávku po vnitrostátních a transatlantických letech a také zvýšené výdaje na firemní cesty. Letecká společnost očekává za červnové čtvrtletí upravený zisk ve výši 3,75 až 4,25 USD na akcii, což se shoduje s očekáváním analytiků. Upravená ztráta United za první čtvrtletí činila 15 centů na akcii, což je méně než odhadovaná ztráta 57 centů na akcii. Letecká společnost potvrdila svůj odhad zisku na rok 2024 ve výši 9-11 dolarů na akcii.
Společnost United Airlines Holdings oznámila vyšší než očekávaný zisk za aktuální čtvrtletí po nižší než očekávané ztrátě v prvním čtvrtletí, která byla způsobena silnou poptávkou po cestování. Letecká společnost byla ovlivněna bezpečnostní krizí společnosti Boeing, což vedlo ke snížení odhadu celkových dodávek letadel pro letošní rok o 25 % na 66 letadel. Generální ředitel společnosti United Scott Kirby uvedl, že upravili svůj plán letadlového parku tak, aby odpovídal možnostem výrobců dodávek. Letecká společnost obdržela v prvním čtvrtletí pouze sedm letadel oproti 23 v předchozím roce. United očekává, že do konce roku 2021 obdrží dalších 29 letadel Boeing 737 MAX a pět letadel 787. Uzemnění flotily letadel Boeing 737 MAX 9 kvůli incidentu s prasklým panelem kabiny vyvolalo obavy ohledně certifikace větší varianty MAX 10. Společnost United převedla část svých objednávek MAX 10 na MAX 9 pro dodávky v letech 2025 až 2027, přičemž si ponechala právo převést další objednávky podle potřeby. Kromě toho společnost United plánuje v letech 2025 až 2027 převzít v průměru 100 úzcetrupých letadel ročně, včetně 35 letounů Airbus A321neo. Zpoždění letadel vedlo ke snížení vytížení letadel, což vedlo k úpravě personálu a pozastavení náboru pilotů. Společnost United oznámila silnou poptávku po vnitrostátních a transatlantických letech a také zvýšené výdaje na firemní cesty. Letecká společnost očekává za červnové čtvrtletí upravený zisk ve výši 3,75 až 4,25 USD na akcii, což se shoduje s očekáváním analytiků. Upravená ztráta United za první čtvrtletí činila 15 centů na akcii, což je méně než odhadovaná ztráta 57 centů na akcii. Letecká společnost potvrdila svůj odhad zisku na rok 2024 ve výši 9-11 dolarů na akcii.
