Generální ředitel společnosti Stellantis Carlos Tavares varuje před intenzivním bojem s čínskými konkurenty v oblasti elektromobilů na evropském trhu. V projevu na konferenci Reuters Events Automotive Europe Tavares uvedl, že soupeření bude “velmi tvrdé” a může mít významné sociální důsledky. Tavares připustil, že společnost Stellantis bude čelit tvrdé cenové konkurenci ze strany asijských protějšků. Zdůraznil, že trh zažívá spíše přechodnou fázi než pouhé darwinovské období. Stellantis, globální výrobce automobilů, který vznikl spojením koncernů Fiat Chrysler a PSA Group, se snaží o silné zastoupení na evropském trhu s elektromobily. Vzhledem k tomu, že se konkurence rozhořívá, zůstává otázkou, jak si čínští výrobci elektromobilů povedou v souboji se zavedenými hráči a zda z tohoto boje nakonec budou mít prospěch spotřebitelé s cenově dostupnějšími elektromobily.
Generální ředitel společnosti Stellantis Carlos Tavares varuje před intenzivním bojem s čínskými konkurenty v oblasti elektromobilů na evropském trhu. V projevu na konferenci Reuters Events Automotive Europe Tavares uvedl, že soupeření bude “velmi tvrdé” a může mít významné sociální důsledky. Tavares připustil, že společnost Stellantis bude čelit tvrdé cenové konkurenci ze strany asijských protějšků. Zdůraznil, že trh zažívá spíše přechodnou fázi než pouhé darwinovské období. Stellantis, globální výrobce automobilů, který vznikl spojením koncernů Fiat Chrysler a PSA Group, se snaží o silné zastoupení na evropském trhu s elektromobily. Vzhledem k tomu, že se konkurence rozhořívá, zůstává otázkou, jak si čínští výrobci elektromobilů povedou v souboji se zavedenými hráči a zda z tohoto boje nakonec budou mít prospěch spotřebitelé s cenově dostupnějšími elektromobily.
Generální ředitel společnosti Stellantis Carlos Tavares varuje před intenzivním bojem s čínskými konkurenty v oblasti elektromobilů na evropském trhu. V projevu na konferenci Reuters Events Automotive Europe Tavares uvedl, že soupeření bude “velmi tvrdé” a může mít významné sociální důsledky. Tavares připustil, že společnost Stellantis bude čelit tvrdé cenové konkurenci ze strany asijských protějšků. Zdůraznil, že trh zažívá spíše přechodnou fázi než pouhé darwinovské období. Stellantis, globální výrobce automobilů, který vznikl spojením koncernů Fiat Chrysler a PSA Group, se snaží o silné zastoupení na evropském trhu s elektromobily. Vzhledem k tomu, že se konkurence rozhořívá, zůstává otázkou, jak si čínští výrobci elektromobilů povedou v souboji se zavedenými hráči a zda z tohoto boje nakonec budou mít prospěch spotřebitelé s cenově dostupnějšími elektromobily.
