Francouzský prezident Emmanuel Macron se podle zdrojů obeznámených s touto záležitostí osobně zasadil o přesvědčení kanadského premiéra Justina Trudeaua, aby poskytl úlevu od sankcí na ruský titan pro Airbus a další letecké firmy. Žádost byla vznesena během březnového telefonátu mezi oběma lídry poté, co Kanada uvalila sankce na ruský titan, což vyvolalo obavy u společností, jako je Airbus, které jsou závislé na dodávkách z Ruska do Kanady. Macron vyvinul značné úsilí, aby Trudeaua přesvědčil, a lobbistické úsilí podpořily i další evropské vlády. Kanada se zpočátku bránila, ale nakonec Airbusu a dalším společnostem udělila výjimku, což vedlo k politickému sporu a kritice ze strany Ukrajiny. Boj o zachování toku ruského titanu poukazuje na obtížnost potrestání Ruska, aniž by byly poškozeny dodavatelské řetězce v průmyslových odvětvích, která jsou na těchto materiálech závislá. Odstavení průmyslových odvětví od ruského titanu se ukazuje jako náročné, protože výstavba a certifikace nových závodů trvá roky. Západní země se obávají, že zablokování přístupu k ruskému titanu by mohlo poškodit jejich letecký průmysl.
Francouzský prezident Emmanuel Macron se podle zdrojů obeznámených s touto záležitostí osobně zasadil o přesvědčení kanadského premiéra Justina Trudeaua, aby poskytl úlevu od sankcí na ruský titan pro Airbus a další letecké firmy. Žádost byla vznesena během březnového telefonátu mezi oběma lídry poté, co Kanada uvalila sankce na ruský titan, což vyvolalo obavy u společností, jako je Airbus, které jsou závislé na dodávkách z Ruska do Kanady. Macron vyvinul značné úsilí, aby Trudeaua přesvědčil, a lobbistické úsilí podpořily i další evropské vlády. Kanada se zpočátku bránila, ale nakonec Airbusu a dalším společnostem udělila výjimku, což vedlo k politickému sporu a kritice ze strany Ukrajiny. Boj o zachování toku ruského titanu poukazuje na obtížnost potrestání Ruska, aniž by byly poškozeny dodavatelské řetězce v průmyslových odvětvích, která jsou na těchto materiálech závislá. Odstavení průmyslových odvětví od ruského titanu se ukazuje jako náročné, protože výstavba a certifikace nových závodů trvá roky. Západní země se obávají, že zablokování přístupu k ruskému titanu by mohlo poškodit jejich letecký průmysl.
