Věděli jste ale, co vlastně stálo u jejího založení?

4. června roku 1896 Henry Ford dokončil výrobu prototypu svého prvního úspěšného automobilu, tzv. čtyřkolky. To znamenalo významný milník v automobilovém průmyslu a položilo základ společnosti Ford Motor Company, jejíž provoz byl oficiálně zahájen o dva roky později. Pojďme se dnes tedy podívat na samotné začátky legendárního Henryho Forda.

Při bližším pohledu do průřezu historií ale uvidíme, že toho na dnešní den připadá samozřejmě ještě o mnoho více:

• 1920 – Byla podepsána Trianonská mírová smlouva.
• 1940 – Druhá světová válka: skončila operace Dynamo; úspěšná evakuace britského expedičního sboru (BEF) a části spojenců z dunkerqueského obklíčení.
• 1942 – Druhá světová válka: začala bitva u Midway, námořní střetnutí, v němž Spojenci drtivě porazili japonskou válečnou flotilu.
• 1950 – Ve švýcarském Bremgartenu se jel čtvrtý závod Formule 1. Vítězem se stal Ital Giuseppe Farina na voze Alfa Romeo.
• 1960 – Na břehu Bodomského jezera se odehrály bodomské vraždy, během nichž byli zabiti tři lidé a jeden zraněn.
• 1961 – Sovětsko-USA vrcholná schůzka ve Vídni: Chruščov a Kennedy. Jedním z hlavních bodů jednání byl neutrální Laos.
• 1989 – Sajjid Alí Chameneí zvolen duchovním vůdcem Íránu.
• 2002 – Američtí astronomové Chad Trujillo a Michael Brown objevili transneptunické těleso Quaoar.

A nyní se už můžeme přesunout do světa byznysu a ekonomiky – ostatně jako obvykle:

• 1937 – Uskutečnil se první komerční let Boeingu 314 Clipper, velkého transatlantického létajícího člunu. Tato událost znamenala významný pokrok v oblasti letectví a připravila půdu pro dálkovou leteckou dopravu.
• 1984 – Proběhla první veřejná nabídka akcií (IPO) společnosti Apple Inc., která se tak stala veřejně obchodovatelnou společností. To znamenalo zásadní okamžik v historii společnosti Apple a přispělo k jejímu pozdějšímu růstu a úspěchu.
• 2019 – Společnost Google oznamuje své rozhodnutí omezit přístup společnosti Huawei ke svému operačnímu systému Android a dalším vlastním službám kvůli obchodním omezením uvaleným vládou Spojených států. Tento krok významně ovlivnil obchodní operace společnosti Huawei a vedl k přehodnocení strategie společnosti v oblasti chytrých telefonů.

Henry Ford se narodil v roce 1863 jako první žijící syn Williama a Mary Fordových, kteří vlastnili prosperující farmu v Dearbornu ve státě Michigan. V 16 letech odešel z domova do nedalekého Detroitu, kde se vyučil strojníkem. Po třech letech se vrátil do Dearbornu a pracoval na rodinné farmě, ale nadále obsluhoval a servisoval parní stroje a příležitostně pracoval v detroitských továrnách. V roce 1888 se oženil s Clarou Bryantovou, která vyrůstala na nedaleké farmě.

V prvních letech manželství Ford živil sebe i svou novou ženu provozováním pily. V roce 1891 se s Clarou vrátil do Detroitu, kde se nechal zaměstnat jako inženýr u Edison Illuminating Company. Rychle se vypracoval a o dva roky později byl povýšen na hlavního inženýra. Ve stejné době se Claře narodil jediný syn Edsel Bryant Ford. V práci u Edisona měl Ford nepřetržitou pracovní pohotovost a své nepravidelné hodiny věnoval snaze sestrojit vůz bez koní poháněný benzinem neboli automobil. V roce 1896 dokončil takzvanou „čtyřkolku“, která se skládala z lehkého kovového rámu se čtyřmi koly a poháněl ho dvouválcový benzinový motor o výkonu čtyř koní.

Henry Ford: Zrod společnosti Ford Motor Company a model T

Ford byl odhodlán svůj prototyp vylepšit, a proto čtyřkolku prodal, aby mohl pokračovat ve výrobě dalších vozidel. Během následujících sedmi let získal podporu od různých investorů, z nichž někteří v roce 1899 založili společnost Detroit Automobile Company (později Henry Ford Company). Jeho partneři, kteří toužili po uvedení osobního automobilu na trh, byli frustrováni Fordovou neustálou potřebou vylepšovat a Ford v roce 1902 opustil stejnojmennou společnost. (Po jeho odchodu byla společnost reorganizována na Cadillac Motor Car Company.) Následujícího roku Ford založil společnost Ford Motor Company.

Měsíc po založení Ford Motor Company byl v továrně na Mack Avenue v Detroitu smontován první automobil Ford – dvouválcový model A s výkonem osmi koní. V té době se montovalo jen několik vozů denně a skupiny dvou nebo tří dělníků je vyráběly ručně z dílů objednaných u jiných společností. Ford si dal za cíl vyrábět výkonný a spolehlivý automobil, který by byl cenově dostupný pro každého; výsledkem byl model T, který měl premiéru v říjnu 1908.

Inovace ve výrobě a práci

„Plechová Lizzie“, jak se modelu T říkalo, měla okamžitý úspěch a Ford měl brzy více objednávek, než mohla společnost uspokojit. V důsledku toho zavedl do praxe techniky hromadné výroby, které způsobily revoluci v americkém průmyslu, včetně používání velkých výrobních závodů, standardizovaných, vyměnitelných dílů a pohyblivé montážní linky. Hromadná výroba výrazně zkrátila dobu potřebnou k výrobě automobilu, což umožnilo udržet nízké náklady. V roce 1914 Ford také zvýšil denní mzdu svých dělníků za osmihodinový pracovní den na 5 dolarů (z 2,34 dolaru za devět hodin), čímž stanovil standard pro celý průmysl.

I když se výroba zvýšila, poptávka po plechové Lizzie zůstala vysoká a v roce 1918 tvořily polovinu všech automobilů v Americe vozy Model Ts. V roce 1919 Ford jmenoval svého syna Edsela prezidentem Ford Motor Company, ale ponechal si plnou kontrolu nad provozem společnosti. Po soudní bitvě se svými akcionáři v čele s bratry Horacem a Johnem Dodgeovými vykoupil Henry Ford do roku 1920 všechny menšinové akcionáře. V roce 1927 Ford přesunul výrobu do rozsáhlého průmyslového komplexu, který vybudoval na břehu řeky Rouge v Dearbornu ve státě Michigan. Součástí závodu byla sklárna, ocelárna, montážní linka a všechny další nezbytné součásti automobilové výroby. V témže roce Ford ukončil výrobu modelu T a představil nový model A, který měl mimo jiné lepší výkon a brzdy. Do té doby společnost vyrobila přibližně 15 milionů modelů T a Ford Motor Company byla největším výrobcem automobilů na světě. Ford otevřel závody a provozy po celém světě.