Společnost vykázala ztrátu na akcii ve výši 30 centů, což je o jeden cent méně, než očekávali analytici z Wall Street. Tržby dosáhly 2,4 miliardy dolarů, což odpovídá předchozím odhadům. Tento výsledek je výrazným zlepšením oproti stejnému období loňského roku, kdy NIO hlásila ztrátu 45 centů na akcii při tržbách 1,2 miliardy dolarů.

Generální ředitel NIO, William Bin Li, oznámil, že společnost dosáhla ve druhém čtvrtletí rekordní dodávky 57 373 prémiových chytrých elektromobilů. Tento počet představuje více než 40% podíl na trhu v segmentu bateriových elektromobilů s cenou nad 300 000 juanů (42 275 USD) v Číně. Tímto NIO potvrzuje svou pozici jednoho z předních hráčů na čínském trhu s elektromobily.

Při pohledu na třetí čtvrtletí 2024 společnost předpovídá tržby v rozmezí 2,63 až 2,71 miliardy dolarů a plánuje dodávky mezi 61 000 a 63 000 vozidly. Tato prognóza opět překonává očekávání Wall Street, která počítala s tržbami okolo 2,5 miliardy dolarů a dodávkami 57 000 vozidel. Již v červenci a srpnu NIO dodalo téměř 41 600 vozidel, což naznačuje, že společnost míří k dalšímu úspěšnému kvartálu.

NIO Inc. (NIO)

Americké depozitní certifikáty (ADR) společnosti NIO zaznamenaly ve čtvrtečním předobchodním období nárůst o 3,5 % na 4,39 USD. Tento růst přichází jako úleva po těžkém roce, kdy se ADR společnosti NIO propadly o přibližně 53 % kvůli tvrdé konkurenci na trhu a cenovým válkám v odvětví. Navzdory těmto výzvám si NIO dokázalo udržet relativně silnou pozici a zlepšilo své finanční výsledky.

Jedním z klíčových faktorů, který přispěl k růstu NIO, je zlepšení hrubé ziskové marže z prodeje vozidel. Ve druhém čtvrtletí dosáhla hrubá zisková marže 12,2 %, což je výrazný nárůst oproti 9,2 % v prvním čtvrtletí a 6,2 % ve stejném období loňského roku. Tento vývoj ukazuje na schopnost společnosti efektivněji využívat své zdroje a lépe se vyrovnat s cenovou konkurencí.

Analytik Jeff Chung z Citi uvedl, že očekává, že ocenění společností NIO a jejího konkurenta XPeng se brzy sblíží, což by mohlo vytvořit arbitrážní příležitost pro investory. V současnosti se akcie XPeng obchodují za přibližně 0,9násobek očekávaných tržeb v roce 2025, zatímco akcie NIO za 0,6násobek. Pokud by se tento rozdíl zmenšil, mohlo by to vést k růstu hodnoty akcií NIO.

Chung také naznačuje, že zlepšení hrubých ziskových marží by mohlo pomoci uzavřít tento rozdíl v ocenění. Analytici předpokládají, že hrubá zisková marže společnosti NIO dosáhne ve třetím čtvrtletí přibližně 11 %, což by bylo opět zlepšení oproti druhému čtvrtletí. U společnosti XPeng se očekává, že si ve třetím čtvrtletí udrží hrubou ziskovou marži kolem 14 %, což je podobná úroveň jako ve druhém čtvrtletí.

Arbitrážní obchodování, které by využilo rozdílu v ocenění mezi akciemi NIO a XPeng, by vyžadovalo, aby investoři nakupovali akcie jedné společnosti a zároveň prodávali akcie druhé. Tento přístup však přináší riziko, pokud se rozdíl v ocenění neuzavře a akcie společnosti XPeng budou dále růst. Investoři, kteří se rozhodnou pro prodej nakrátko, tedy prodávají akcie, které nevlastní, a očekávají, že je zpětně nakoupí za nižší cenu, aby dosáhli zisku. Tento postup je však riskantní a vyžaduje pečlivé zhodnocení trhu.

Přestože tato strategie nese riziko, neočekávaně silné výsledky hospodaření by mohly výrazně přispět k odstranění rozdílu v ocenění mezi NIO a XPeng. NIO má jasně před sebou silné růstové perspektivy, zejména s ohledem na svou schopnost zvýšit podíl na trhu a zlepšit své finanční ukazatele.

Závěrem lze říci, že NIO se podařilo překonat očekávání trhu a současně zvýšit svůj podíl na čínském trhu s elektromobily. Společnost pokračuje v expanzi a zlepšování své pozice v sektoru, a to navzdory tvrdé konkurenci a cenovým tlakům. S výhledem na třetí čtvrtletí a nadcházející roky zůstává NIO silným hráčem, který by mohl nadále přinášet zisky svým investorům.