Porsche Cayenne GTS kombinuje výkon a praktičnost díky 4,0litrovému V8 motoru, pohonu všech kol a špičkovým technologiím, které zajišťují dynamickou jízdu a stabilitu na cestách
Luxusní interiér a moderní technologie nabízejí intuitivní ovládání, prostorný kufr a komfortní prvky, což z Cayenne GTS činí ideální vůz na dlouhé cesty
Cena odpovídá kvalitě a výkonu – začíná na 124 900 dolarech a poskytuje exkluzivní kombinaci luxusu, technologií a sportovního charakteru, která osloví náročné řidiče
Cayenne GTS z roku 2025 přináší výjimečný výkon, moderní technologie a luxusní komfort – a to vše za cenu začínající na 124 900 dolarech.
Možná byste čekali, že nejprodávanějším modelem Porsche bude ikonický sportovní vůz 911. Realita je ale jiná. V roce 2023 byl nejprodávanějším modelem značky právě Cayenne, přičemž se prodalo téměř 90 000 kusů po celém světě. Tento robustní SUV představuje téměř 30 % celkového prodeje Porsche a stal se oblíbencem díky své univerzálnosti a vyvážené kombinaci praktičnosti a výkonu.
I když design Cayenne nepatří mezi nejvíce inspirativní, jeho technické provedení a všestrannost z něj dělají jeden z nejlepších vozů ve své třídě. Nabízí prostorný interiér a zároveň si zachovává dynamiku jízdy, která je synonymem Porsche.
Zdroj: Getty images
Výbava a výkon
Cayenne GTS se nachází téměř na vrcholu modelové řady a nabízí dvě varianty: klasické SUV a kupé s elegantní skloněnou linií střechy. Pohání ho osvědčený 4,0litrový motor V8 s dvojitým turbodmychadlem, který dosahuje výkonu 493 koní a točivého momentu 486 Nm. Tyto parametry umožňují vozu zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,2 sekundy(s paketem Sport Chrono) a maximální rychlost 275 km/h.
Standardní výbava zahrnuje pohon všech kol, osmistupňovou automatickou převodovku a technologické novinky, jako jsou adaptivní tlumiče nebo řízení trakce pro zlepšení stability.
Testovací model v karmínově červené barvě byl vybaven 22palcovými koly inspirovanými ikonickým Porsche 911 a speciálním sportovním výfukem, který už na první poslech dává najevo, že nejde o obyčejné SUV.
Spotřeba paliva sice není silnou stránkou Cayenne GTS – oficiální údaje uvádějí kombinovanou spotřebu 18 mpg (zhruba 13 litrů na 100 km) – ale na delší cestě jsem ocenil rychlé a snadno dostupné tankování. Cena testovacího modelu, po přidání několika vylepšení, jako jsou dynamické řízení podvozku (3 580 dolarů) nebo kola za 1 630 dolarů, se vyšplhala na 145 185 dolarů. Přesto Cayenne GTS zůstává cenově dostupnější než například hybridní verze Cayenne, která začíná na 157 000 dolarech.
Během testovací jízdy přes Kalifornii, Nevadou a Coloradem se Cayenne GTS ukázal jako spolehlivý společník. Interiér je elegantní, neokázalý a praktický. Vzduchové odpružení zajistilo pohodlnou jízdu, zatímco prostorný kufr bez problémů pojal zavazadla, zimní oblečení a další vybavení.
Kabina je vybavena moderními technologiemi, včetně decentně zakřivené obrazovky za volantem, která plynule přechází do palubní desky. Kombinace tradičních tlačítek a dotykového ovládání je intuitivní a nabízí snadný přístup k funkcím, jako je Bluetooth synchronizace nebo nastavení navigace.
Zajímavostí je možnost měnit zobrazení na displeji – od klasických ukazatelů po informace o trase nebo alba oblíbených interpretů. Nové digitální ukazatele, které nahradily analogové verze, si získaly řadu fanoušků pro svůj moderní vzhled.
Zdroj: Getty images
Zvuk, který vás zaujme
Jedním z největších zážitků je zvuk motoru. Sportovní výfuk dodává GTS nezaměnitelný burácející tón, který dává vědět, že sedíte v něčem výjimečném. Ocenil jsem také ticho uvnitř kabiny při vysokých rychlostech, což bylo zajištěno hlukově izolovanými skly. Tato volitelná výbava (580 dolarů za přední sklo nebo 1 170 dolarů za kompletní pokrytí) udržuje jízdu příjemnou a bez rušivých zvuků.
Menší nedostatky
I přes mnoho výhod má Cayenne GTS drobné nedostatky. Sportovní sedadla sice vypadají skvěle, ale na dlouhých cestách bych uvítal měkčí oporu a nastavitelnější hlavové opěrky. Během testovací jízdy se na palubní desce také občas objevila upozornění na nedostupné senzory, což bylo spíše drobným rušivým elementem než skutečným problémem.
Porsche Cayenne GTS sice cenově převyšuje své konkurenty, jako jsou Audi, BMW či Mercedes-Benz, ale nabízí nekompromisní jízdní vlastnosti, vyvážený výkon a moderní interiér. Pokud hledáte SUV, které kombinuje luxus s praktičností a sportovní duší, je Cayenne GTS jasnou volbou.
Cayenne GTS ukazuje, že i SUV může být synonymem pro Porsche – rychlé, stylové a inovativní.
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Testovací jízda na více než 2 000 kilometrech odhaluje, proč si německá automobilka tolik zakládá na tomto modelu.
Cayenne GTS z roku 2025 přináší výjimečný výkon, moderní technologie a luxusní komfort – a to vše za cenu začínající na 124 900 dolarech.
Možná byste čekali, že nejprodávanějším modelem Porsche bude ikonický sportovní vůz 911. Realita je ale jiná. V roce 2023 byl nejprodávanějším modelem značky právě Cayenne, přičemž se prodalo téměř 90 000 kusů po celém světě. Tento robustní SUV představuje téměř 30 % celkového prodeje Porsche a stal se oblíbencem díky své univerzálnosti a vyvážené kombinaci praktičnosti a výkonu.
I když design Cayenne nepatří mezi nejvíce inspirativní, jeho technické provedení a všestrannost z něj dělají jeden z nejlepších vozů ve své třídě. Nabízí prostorný interiér a zároveň si zachovává dynamiku jízdy, která je synonymem Porsche.
Výbava a výkon
Cayenne GTS se nachází téměř na vrcholu modelové řady a nabízí dvě varianty: klasické SUV a kupé s elegantní skloněnou linií střechy. Pohání ho osvědčený 4,0litrový motor V8 s dvojitým turbodmychadlem, který dosahuje výkonu 493 koní a točivého momentu 486 Nm. Tyto parametry umožňují vozu zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,2 sekundy (s paketem Sport Chrono) a maximální rychlost 275 km/h.
Standardní výbava zahrnuje pohon všech kol, osmistupňovou automatickou převodovku a technologické novinky, jako jsou adaptivní tlumiče nebo řízení trakce pro zlepšení stability.
Testovací model v karmínově červené barvě byl vybaven 22palcovými koly inspirovanými ikonickým Porsche 911 a speciálním sportovním výfukem, který už na první poslech dává najevo, že nejde o obyčejné SUV.
Spotřeba paliva sice není silnou stránkou Cayenne GTS – oficiální údaje uvádějí kombinovanou spotřebu 18 mpg (zhruba 13 litrů na 100 km) – ale na delší cestě jsem ocenil rychlé a snadno dostupné tankování. Cena testovacího modelu, po přidání několika vylepšení, jako jsou dynamické řízení podvozku (3 580 dolarů) nebo kola za 1 630 dolarů, se vyšplhala na 145 185 dolarů. Přesto Cayenne GTS zůstává cenově dostupnější než například hybridní verze Cayenne, která začíná na 157 000 dolarech.
Komfort na dlouhých cestách
Během testovací jízdy přes Kalifornii, Nevadou a Coloradem se Cayenne GTS ukázal jako spolehlivý společník. Interiér je elegantní, neokázalý a praktický. Vzduchové odpružení zajistilo pohodlnou jízdu, zatímco prostorný kufr bez problémů pojal zavazadla, zimní oblečení a další vybavení.
Kabina je vybavena moderními technologiemi, včetně decentně zakřivené obrazovky za volantem, která plynule přechází do palubní desky. Kombinace tradičních tlačítek a dotykového ovládání je intuitivní a nabízí snadný přístup k funkcím, jako je Bluetooth synchronizace nebo nastavení navigace.
Zajímavostí je možnost měnit zobrazení na displeji – od klasických ukazatelů po informace o trase nebo alba oblíbených interpretů. Nové digitální ukazatele, které nahradily analogové verze, si získaly řadu fanoušků pro svůj moderní vzhled.
Zvuk, který vás zaujme
Jedním z největších zážitků je zvuk motoru. Sportovní výfuk dodává GTS nezaměnitelný burácející tón, který dává vědět, že sedíte v něčem výjimečném. Ocenil jsem také ticho uvnitř kabiny při vysokých rychlostech, což bylo zajištěno hlukově izolovanými skly. Tato volitelná výbava (580 dolarů za přední sklo nebo 1 170 dolarů za kompletní pokrytí) udržuje jízdu příjemnou a bez rušivých zvuků.
Menší nedostatky
I přes mnoho výhod má Cayenne GTS drobné nedostatky. Sportovní sedadla sice vypadají skvěle, ale na dlouhých cestách bych uvítal měkčí oporu a nastavitelnější hlavové opěrky. Během testovací jízdy se na palubní desce také občas objevila upozornění na nedostupné senzory, což bylo spíše drobným rušivým elementem než skutečným problémem.
Porsche Cayenne GTS sice cenově převyšuje své konkurenty, jako jsou Audi, BMW či Mercedes-Benz, ale nabízí nekompromisní jízdní vlastnosti, vyvážený výkon a moderní interiér. Pokud hledáte SUV, které kombinuje luxus s praktičností a sportovní duší, je Cayenne GTS jasnou volbou.
Cayenne GTS ukazuje, že i SUV může být synonymem pro Porsche – rychlé, stylové a inovativní.
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Cloud rozdělil největší technologické firmy Výsledková sezona výrazně rozevřela rozdíly mezi největšími americkými technologickými společnostmi. U šesti firem, které již...