Výrobce elektromobilů Rivian (NASDAQ:RIVN) plánuje uvést na trh pokročilé asistenční systémy hands-free v roce 2025 a systémy „eyes-off“ v roce 2026, uvedl ve čtvrtek generální ředitel RJ Scaringe.
Společnost rovněž nevidí zásadní riziko pro svůj úvěr na závod v Georgii ze strany nařízení amerického prezidenta Donalda Trumpa zaměřených na odvětví elektromobilů.
Automobilky se v posledních letech předhánějí v zavádění dalších funkcí autonomního řízení, jako je asistent pro udržování v jízdním pruhu nebo adaptivní tempomat, do svých vozidel.
Vozidla Rivian Gen 2 jsou v současné době vybavena „platformou Rivian Autonomy Platform“, která pomáhá řidičům, ale stále vyžaduje jejich neustálou pozornost a kontrolu nad vozidlem, podobně jako funkce nabízené některými jinými automobilkami.
Oznámení společnosti Scaringe přichází v době zvýšené pozornosti věnované pokročilým asistenčním systémům pro řidiče, protože přední výrobci elektromobilů, jako je Tesla (NASDAQ:TSLA), se zaměřují na samořídicí technologie a robotické osy.
Výrobce elektromobilů Rivian plánuje uvést na trh pokročilé asistenční systémy hands-free v roce 2025 a systémy „eyes-off“ v roce 2026, uvedl ve čtvrtek generální ředitel RJ Scaringe.Společnost rovněž nevidí zásadní riziko pro svůj úvěr na závod v Georgii ze strany nařízení amerického prezidenta Donalda Trumpa zaměřených na odvětví elektromobilů.Automobilky se v posledních letech předhánějí v zavádění dalších funkcí autonomního řízení, jako je asistent pro udržování v jízdním pruhu nebo adaptivní tempomat, do svých vozidel.Vozidla Rivian Gen 2 jsou v současné době vybavena „platformou Rivian Autonomy Platform“, která pomáhá řidičům, ale stále vyžaduje jejich neustálou pozornost a kontrolu nad vozidlem, podobně jako funkce nabízené některými jinými automobilkami.Oznámení společnosti Scaringe přichází v době zvýšené pozornosti věnované pokročilým asistenčním systémům pro řidiče, protože přední výrobci elektromobilů, jako je Tesla , se zaměřují na samořídicí technologie a robotické osy.
