Podle pondělního vyjádření generálního ředitele německé Lufthansy, která právě koupila 41% podíl v italské státní letecké společnosti ITA, existuje v evropském leteckém sektoru prostor pro další konsolidaci.
„V Evropě máme příliš mnoho leteckých společností. Jsem přesvědčen, že konsolidace bude pokračovat,“ řekl na tiskové konferenci generální ředitel společnosti Lufthansa Carsten Spohr.
Lufthansa za podíl v ITA zaplatila 325 milionů eur (332 milionů dolarů), což je transakce, která má posílit přítomnost dopravce na lukrativním jihoevropském trhu.
Lufthansa se minulý týden dohodla na koupi 10% podílu v lotyšské letecké společnosti airBaltic, což je její poslední krok, kterým se snaží rozšířit svou přítomnost v Evropě a získat přístup k většímu počtu letadel, aby se zbavila svých omezených dodávek.
Spohr uvedl, že Lufthansa v roce 2025 koupí další akcie společnosti ITA, ale neplánuje letos zvýšit svůj podíl až na 90 %.
Když se Lufthansa loni dohodla s římskými úřady na akvizici, uvedla, že chce později získat plnou kontrolu nad společností ITA. Zbývajících 59 % společnosti ITA bude i nadále držet italské ministerstvo hospodářství.
Podle pondělního vyjádření generálního ředitele německé Lufthansy, která právě koupila 41% podíl v italské státní letecké společnosti ITA, existuje v evropském leteckém sektoru prostor pro další konsolidaci.
„V Evropě máme příliš mnoho leteckých společností. Jsem přesvědčen, že konsolidace bude pokračovat,“ řekl na tiskové konferenci generální ředitel společnosti Lufthansa Carsten Spohr.
Lufthansa za podíl v ITA zaplatila 325 milionů eur , což je transakce, která má posílit přítomnost dopravce na lukrativním jihoevropském trhu.
Lufthansa se minulý týden dohodla na koupi 10% podílu v lotyšské letecké společnosti airBaltic, což je její poslední krok, kterým se snaží rozšířit svou přítomnost v Evropě a získat přístup k většímu počtu letadel, aby se zbavila svých omezených dodávek.
Spohr uvedl, že Lufthansa v roce 2025 koupí další akcie společnosti ITA, ale neplánuje letos zvýšit svůj podíl až na 90 %.
Když se Lufthansa loni dohodla s římskými úřady na akvizici, uvedla, že chce později získat plnou kontrolu nad společností ITA. Zbývajících 59 % společnosti ITA bude i nadále držet italské ministerstvo hospodářství.
