Nyní chce využít pozitivního momentu a stát se třetí vesmírnou firmou v roce 2025, která vstoupí na burzu. Firefly tím míří do centra pozornosti investorů, kteří se znovu začínají zajímat o potenciál komerčního kosmického sektoru.

Firefly Aerospace oznámila podrobnosti své první veřejné nabídky akcií, v jejímž rámci plánuje nabídnout 16,2 milionu akcií v cenovém rozpětí 35 až 39 dolarů za kus. Pokud se akcie prodají za horní hranici rozpětí, společnost získá až 631,8 milionu dolarů, což by jí zajistilo tržní kapitalizaci přibližně 5,5 miliardy dolarů. Firefly očekává, že po IPO bude mít v oběhu 140,5 milionu akcií a obchodovat se bude na burze Nasdaq pod symbolem „FLY“.

Na veřejnou nabídku dohlížejí významní hráči z Wall Street, mezi nimi Goldman Sachs, J.P. Morgan, Jefferies a Wells Fargo Securities. Tato sestava ukazuje, že Firefly má silnou podporu ze strany investičních bank a že její vstup na trh je vnímán jako důležitá událost pro celý sektor.

Finančně však firma zatím není zisková. Za čtvrtletí končící 25. březnem vykázala ztrátu 60,1 milionu dolarů při tržbách 55,86 milionu dolarů, zatímco ve stejném období minulého roku dosáhla ztráty 52,8 milionu dolarů a tržeb pouhých 8,3 milionu. To naznačuje, že Firefly rychle roste, ale zároveň i výrazně investuje do vývoje a provozu.

Úspěch mise Blue Ghost přitáhl pozornost trhu

Právě mise Blue Ghost 1, která proběhla v březnu, výrazně přispěla k reputaci Firefly jako technologicky schopného hráče v oblasti měsíčních misí. Projekt je součástí programu NASA Commercial Lunar Payload Services, jehož cílem je doprava vědeckých a technologických nákladů na Měsíc prostřednictvím komerčních partnerů.

Firefly ve své prezentaci pro investory připomněla, že historicky pouze pět zemí – USA, Čína, Rusko, Japonsko a Indie – úspěšně provedlo měkké přistání na Měsíci. Firefly se tak stala jedním z mála subjektů, kterým se to podařilo, a to v rámci plně komerční mise. Přistávací modul dopravil na Měsíc 10 nákladů NASA v hodnotě přes 100 milionů dolarů a splnil všechny požadavky agentury, včetně provozu během lunárního dne i několika hodin měsíční noci.

Mise s přezdívkou Ghost Riders in the Sky trvala celkem 14 dní na povrchu Měsíce a je považována za jeden z největších komerčních úspěchů v novodobé historii měsíčních expedic.

Oživení IPO na kosmickém trhu i smíšené výsledky sektoru

Rok 2025 přinesl po delší odmlce návrat IPO v kosmickém sektoru. V únoru vstoupila na burzu společnost Karman Holdings (KRMN) a v červnu ji následovala Voyager Technologies (VOYG). Výkonnost těchto akcií se však liší – zatímco Karman Holdings posílila o 68,9 %, Voyager od vstupu na trh ztratila téměř 29 %. To ukazuje, že trh je sice otevřený novým firmám, ale investoři zůstávají selektivní.

Zároveň se daří i širšímu trhu IPO. ETF fond Renaissance IPO v roce 2025 zatím vzrostl o 6,5 %, což sice zaostává za indexem S&P 500 s růstem 8,5 %, ale znamená mírné oživení po předchozím utlumení veřejných nabídek.

Firefly tak vstupuje na burzu v momentě, kdy ožívá zájem investorů o vesmírné technologie, ale zároveň panuje zvýšená opatrnost. To znamená, že úspěch IPO bude záviset nejen na síle značky a dosažených výsledcích, ale i na důvěře investorů v dlouhodobou strategii firmy.

Konkurence naráží na limity

Případ Firefly kontrastuje s vývojem u konkurenční společnosti Intuitive Machines (LUNR), která se po úspěchu svého modulu Odysseus v roce 2024 potýká s problémy. Ačkoli Odysseus při přistání spadl na bok, dokázal se spojit s řídicím střediskem a mise trvala sedm dní. Další mise, přistávací modul Athena, už ale úspěšná nebyla – na Měsíci zůstala méně než 24 hodin a převrátila se.

Tyto neúspěchy ukazují, jak náročné zůstává měkké přistání na Měsíci i v éře komerčního průzkumu. Firefly se však svým projektem Blue Ghost dokázala od konkurence jasně odlišit.

Zájem investorů o firmu bude nyní testován v ostrém provozu kapitálového trhu. Pokud Firefly zvládne IPO úspěšně a potvrdí své technické schopnosti i obchodní plán, může se stát jedním z tahounů nové éry komerčního vesmírného průzkumu.