Pilotní sbor společnosti Allegiant Air dnes organizoval piket na 22 letištích v USA, kde požaduje zvýšení platů a lepší pracovní rozvrhy. Po letech vyjednávání o pracovních smlouvách zůstávají jednání zablokována.
Podle Teamsters, což je odborová organizace zastupující téměř 1 400 pilotů společnosti Allegiant, jsou pracovníci v tomto odvětví jedni z nejvíce přetížených a podhodnocených. Vyzývají k odměnám odpovídajícím průmyslovým standardům a zlepšení rozvrhu, aby se zabránilo odchodu zkušených pilotů k lépe placeným konkurentům, jako jsou United, Delta nebo American Airlines.
„Ztrácíme důvěru v management a přicházíme o vysoce kvalifikované a zkušené piloty. Proč bychom tu měli zůstávat?“ uvedl pilot, který si přál zůstat anonymní.
Aktuální smlouva pilotů byla ratifikována v roce 2016 a měla by být upravena už od 2021. Prvního důstojníka v prvním roce zaměstnání v Allegiant si vydělává přibližně 50 000 USD ročně, což je ve srovnání s piloty regionálních společností, jejichž mzdy začínají na 100 000 USD, značně nevýhodné, jak uvedl mluvčí odborů.
Chcete využít této příležitosti?
Společnost Allegiant navrhla okamžité 50% zvýšení průměrných hodinových mezd, které by mělo vzrůst na 70 % během pětileté smlouvy. Nabídli také 50% zvýšení vlastního příspěvku na penzijní benefity pilotů a vylepšení dlouhodobého zdravotního pojištění. Odboroví zástupci však kritizují, že nejsou dohodnuti na rozvrhu, což může ohrozit stabilitu společnosti.
V případě, že se situace nezlepší, odbor „Teamsters“ neváhá ohlásit stávku. „Pokud budeme mít možnost stávkovat, uděláme to okamžitě,“ uvedl Gregory Unterseher, ředitel letecké divize Teamsterů. V listopadu 2024 autorizovalo 97 % pilotů stávku, avšak management tvrdí, že odbory nesplnily podmínky pro legální stávku.
Pilotní sbor společnosti Allegiant Air dnes organizoval piket na 22 letištích v USA, kde požaduje zvýšení platů a lepší pracovní rozvrhy. Po letech vyjednávání o pracovních smlouvách zůstávají jednání zablokována.
Podle Teamsters, což je odborová organizace zastupující téměř 1 400 pilotů společnosti Allegiant, jsou pracovníci v tomto odvětví jedni z nejvíce přetížených a podhodnocených. Vyzývají k odměnám odpovídajícím průmyslovým standardům a zlepšení rozvrhu, aby se zabránilo odchodu zkušených pilotů k lépe placeným konkurentům, jako jsou United, Delta nebo American Airlines.
„Ztrácíme důvěru v management a přicházíme o vysoce kvalifikované a zkušené piloty. Proč bychom tu měli zůstávat?“ uvedl pilot, který si přál zůstat anonymní.
Aktuální smlouva pilotů byla ratifikována v roce 2016 a měla by být upravena už od 2021. Prvního důstojníka v prvním roce zaměstnání v Allegiant si vydělává přibližně 50 000 USD ročně, což je ve srovnání s piloty regionálních společností, jejichž mzdy začínají na 100 000 USD, značně nevýhodné, jak uvedl mluvčí odborů.Chcete využít této příležitosti?
Společnost Allegiant navrhla okamžité 50% zvýšení průměrných hodinových mezd, které by mělo vzrůst na 70 % během pětileté smlouvy. Nabídli také 50% zvýšení vlastního příspěvku na penzijní benefity pilotů a vylepšení dlouhodobého zdravotního pojištění. Odboroví zástupci však kritizují, že nejsou dohodnuti na rozvrhu, což může ohrozit stabilitu společnosti.
V případě, že se situace nezlepší, odbor „Teamsters“ neváhá ohlásit stávku. „Pokud budeme mít možnost stávkovat, uděláme to okamžitě,“ uvedl Gregory Unterseher, ředitel letecké divize Teamsterů. V listopadu 2024 autorizovalo 97 % pilotů stávku, avšak management tvrdí, že odbory nesplnily podmínky pro legální stávku.
