Startup Evotrex představuje hybridní karavan s integrovaným benzínovým motorem
Projekt podporuje technologická společnost Anker a čínští investoři
Cílem Evotrexu je spojit svobodu cestování s moderní technologií a komfortem
Tato firma chce změnit způsob, jakým lidé cestují a tráví čas v přírodě, a to prostřednictvím hybridního karavanu s integrovaným benzínovým motorem.
V posledních letech se objevila celá řada inovativních projektů, které usilují o modernizaci tradičního pojetí karavanů. Značky jako Lightship, Pebble či Grounded přinesly elektrické nebo solární koncepty, ale Evotrex jde jiným směrem – kombinuje elektrickou mobilitu s benzínovým generátorem, který dobíjí palubní baterii. Tím se zásadně prodlužuje dojezd a zvyšuje soběstačnost vozidla mimo síť.
Podle zakladatelů se jedná o přelomový přístup, který by mohl změnit vnímání rekreačních vozidel. První veřejná prezentace hybridního karavanu Evotrex proběhne na veletrhu Consumer Electronics Show 2026, avšak společnost již nyní odhalila klíčové detaily o svých plánech.
Zdroj: Getty images
Spojení technologie a svobody
Koncepce Evotrexu stojí na jednoduché, ale silné myšlence: poskytnout lidem větší svobodu pohybu bez kompromisů v oblasti komfortu. Karavan je vybaven palubní baterií, která napájí obytný prostor, elektroniku i elektromotor. Benzínový motor funguje jako generátor a průběžně baterii dobíjí, čímž prodlužuje dobu, po kterou může vozidlo fungovat mimo síť.
Podobný princip je již známý z automobilového průmyslu, kde získává oblibu tzv. hybridní pohon s prodlouženým dojezdem. Generální ředitel společnosti Scout Motors nedávno uvedl, že zhruba 80 % zákazníků si u jejich připravovaných vozů zvolilo právě tuto variantu místo plně elektrické.
Spoluzakladatel Alex Xiao, bývalý produktový manažer společnosti Anker, věří, že stejný trend se prosadí i v segmentu obytných vozidel. Spolu se spoluzakladatelkou Stellou Qin, která má rovněž zkušenosti z Ankeru, strávili více než sedm měsíců výzkumem trhu, než začali s vývojem samotného produktu.
Z jejich průzkumu vyplynulo, že nová generace zákazníků – mladší, aktivní lidé – hledá karavany, které jim umožní vyrazit daleko za hranice běžných kempů a zůstat delší dobu mimo civilizaci. Tito cestovatelé chtějí mít přístup ke svým technologickým zařízením, pracovat na dálku nebo jednoduše žít „off-grid“, tedy mimo síť.
„Tito lidé chtějí vzít své gadgety a vybavení na lyžování, rybaření nebo do hor a zůstat tam několik dní bez nutnosti se vracet do civilizace,“ vysvětluje Xiao. „Život mimo síť dříve v rámci klasického karavaningu jednoduše neexistoval.“
Klíčovým prvkem Evotrexu je integrace benzínového motoru přímo do konstrukce přívěsu. Xiao a Qin tvrdí, že jejich řešení je tišší, efektivnější a ekologičtější než běžné plynové generátory, které používá většina majitelů obytných vozidel. Dokonce využívají přebytečné teplo z motoru k vytápění kabiny, čímž zvyšují celkovou účinnost systému.
Evotrex aktuálně zaměstnává kolem 40 lidí, z nichž část pracuje v Číně a část v USA. Technickým ředitelem je bývalý vedoucí výzkumu a vývoje v automobilce Geely Group, zatímco provozní ředitel – a třetí spoluzakladatel – má zkušenosti z firem IBM (IBM), Lenovo a Anker.
Startup již získal 16 milionů dolarů v počátečním financování, přičemž mezi investory nechybí právě Anker a čínské fondy Unity Ventures, Kylinhall Partners a Vision Plus Capital. První dodávky karavanů by měly být zahájeny koncem roku 2026.
Výrobní proces bude rozdělený – hlavní část produkce proběhne v Číně, zatímco finální montáž bude probíhat v Kalifornii. Tento model má podle Xiao zajistit vyšší kontrolu kvality i rychlejší dodávky.
Přesto si zakladatelé uvědomují, že část jejich dodavatelského řetězce zůstává závislá na Číně, což může představovat problém v kontextu obchodní politiky administrativy Donalda Trumpa, která klade důraz na americkou výrobu a cla. Xiao k tomu poznamenal, že řešení těchto překážek „nebude jednoduché“, ale zdůraznil, že vybudovat úspěšnou společnost vyrábějící karavany od nuly „nikdy není snadné“.
Cíl: přinést nový druh zážitku
Evotrex neusiluje jen o technologickou inovaci, ale o nový způsob cestování. Cílem společnosti je poskytnout uživatelům svobodu, která kombinuje komfort moderního bydlení s nezávislostí dobrodružného života mimo běžnou infrastrukturu.
Tento přístup odráží širší trend, který je patrný napříč odvětvím rekreačních vozidel. Mnoho lidí dnes hledá spojení technologie, pohodlí a udržitelnosti, přičemž hybridní model Evotrexu může být ideálním kompromisem.
Na otázku, co je konečným cílem společnosti, Xiao odpověděl jasně: „Chceme přinést zákazníkům nový druh zážitku – takový, který jim umožní žít svobodněji, komfortněji a blíže přírodě.“
S ambicí propojit špičkovou technologii s dobrodružným duchem moderní doby má Evotrex šanci zaujmout nové generace cestovatelů, kteří už nechtějí volit mezi svobodou a pohodlím.
Pokud se mu podaří naplnit své plány, může se tento startup stát dalším zásadním hráčem na trhu chytrých rekreačních vozidel – podobně, jako Anker kdysi změnil svět spotřební elektroniky.
Zdroj: Getty images
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Na stále rostoucím trhu moderních obytných vozů se objevuje nový ambiciózní hráč – Evotrex, startup podporovaný společností Anker.
Tato firma chce změnit způsob, jakým lidé cestují a tráví čas v přírodě, a to prostřednictvím hybridního karavanu s integrovaným benzínovým motorem.
V posledních letech se objevila celá řada inovativních projektů, které usilují o modernizaci tradičního pojetí karavanů. Značky jako Lightship, Pebble či Grounded přinesly elektrické nebo solární koncepty, ale Evotrex jde jiným směrem – kombinuje elektrickou mobilitu s benzínovým generátorem, který dobíjí palubní baterii. Tím se zásadně prodlužuje dojezd a zvyšuje soběstačnost vozidla mimo síť.
Podle zakladatelů se jedná o přelomový přístup, který by mohl změnit vnímání rekreačních vozidel. První veřejná prezentace hybridního karavanu Evotrex proběhne na veletrhu Consumer Electronics Show 2026, avšak společnost již nyní odhalila klíčové detaily o svých plánech.
Spojení technologie a svobody
Koncepce Evotrexu stojí na jednoduché, ale silné myšlence: poskytnout lidem větší svobodu pohybu bez kompromisů v oblasti komfortu. Karavan je vybaven palubní baterií, která napájí obytný prostor, elektroniku i elektromotor. Benzínový motor funguje jako generátor a průběžně baterii dobíjí, čímž prodlužuje dobu, po kterou může vozidlo fungovat mimo síť.
Podobný princip je již známý z automobilového průmyslu, kde získává oblibu tzv. hybridní pohon s prodlouženým dojezdem. Generální ředitel společnosti Scout Motors nedávno uvedl, že zhruba 80 % zákazníků si u jejich připravovaných vozů zvolilo právě tuto variantu místo plně elektrické.
Spoluzakladatel Alex Xiao, bývalý produktový manažer společnosti Anker, věří, že stejný trend se prosadí i v segmentu obytných vozidel. Spolu se spoluzakladatelkou Stellou Qin, která má rovněž zkušenosti z Ankeru, strávili více než sedm měsíců výzkumem trhu, než začali s vývojem samotného produktu.
Z jejich průzkumu vyplynulo, že nová generace zákazníků – mladší, aktivní lidé – hledá karavany, které jim umožní vyrazit daleko za hranice běžných kempů a zůstat delší dobu mimo civilizaci. Tito cestovatelé chtějí mít přístup ke svým technologickým zařízením, pracovat na dálku nebo jednoduše žít „off-grid“, tedy mimo síť.
„Tito lidé chtějí vzít své gadgety a vybavení na lyžování, rybaření nebo do hor a zůstat tam několik dní bez nutnosti se vracet do civilizace,“ vysvětluje Xiao. „Život mimo síť dříve v rámci klasického karavaningu jednoduše neexistoval.“
Efektivní konstrukce a finanční zázemí
Klíčovým prvkem Evotrexu je integrace benzínového motoru přímo do konstrukce přívěsu. Xiao a Qin tvrdí, že jejich řešení je tišší, efektivnější a ekologičtější než běžné plynové generátory, které používá většina majitelů obytných vozidel. Dokonce využívají přebytečné teplo z motoru k vytápění kabiny, čímž zvyšují celkovou účinnost systému.
Evotrex aktuálně zaměstnává kolem 40 lidí, z nichž část pracuje v Číně a část v USA. Technickým ředitelem je bývalý vedoucí výzkumu a vývoje v automobilce Geely Group, zatímco provozní ředitel – a třetí spoluzakladatel – má zkušenosti z firem IBM (IBM), Lenovo a Anker.
Startup již získal 16 milionů dolarů v počátečním financování, přičemž mezi investory nechybí právě Anker a čínské fondy Unity Ventures, Kylinhall Partners a Vision Plus Capital. První dodávky karavanů by měly být zahájeny koncem roku 2026.
Výrobní proces bude rozdělený – hlavní část produkce proběhne v Číně, zatímco finální montáž bude probíhat v Kalifornii. Tento model má podle Xiao zajistit vyšší kontrolu kvality i rychlejší dodávky.
Přesto si zakladatelé uvědomují, že část jejich dodavatelského řetězce zůstává závislá na Číně, což může představovat problém v kontextu obchodní politiky administrativy Donalda Trumpa, která klade důraz na americkou výrobu a cla. Xiao k tomu poznamenal, že řešení těchto překážek „nebude jednoduché“, ale zdůraznil, že vybudovat úspěšnou společnost vyrábějící karavany od nuly „nikdy není snadné“.
Cíl: přinést nový druh zážitku
Evotrex neusiluje jen o technologickou inovaci, ale o nový způsob cestování. Cílem společnosti je poskytnout uživatelům svobodu, která kombinuje komfort moderního bydlení s nezávislostí dobrodružného života mimo běžnou infrastrukturu.
Tento přístup odráží širší trend, který je patrný napříč odvětvím rekreačních vozidel. Mnoho lidí dnes hledá spojení technologie, pohodlí a udržitelnosti, přičemž hybridní model Evotrexu může být ideálním kompromisem.
Na otázku, co je konečným cílem společnosti, Xiao odpověděl jasně: „Chceme přinést zákazníkům nový druh zážitku – takový, který jim umožní žít svobodněji, komfortněji a blíže přírodě.“
S ambicí propojit špičkovou technologii s dobrodružným duchem moderní doby má Evotrex šanci zaujmout nové generace cestovatelů, kteří už nechtějí volit mezi svobodou a pohodlím.
Pokud se mu podaří naplnit své plány, může se tento startup stát dalším zásadním hráčem na trhu chytrých rekreačních vozidel – podobně, jako Anker kdysi změnil svět spotřební elektroniky.
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Hospodářské výsledky a reakce trhu Společnost Navan (NAVN) , která provozuje platformu pro správu firemních cest využívající umělou inteligenci, zveřejnila...
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.