Společný podnik na výrobu baterií Automotive Cells Company (ACC) definitivně odkládá plány na výstavbu gigafactory v italském Termoli a německém Kaiserslauternu. Odborový svaz UILM potvrdil, že vedení společnosti tento krok oznámilo s odkazem na chybějící předpoklady pro restartování projektů. Rozhodnutí přichází v kontextu širšího zpomalení růstu trhu s elektromobily, kvůli kterému byly tyto projekty pozastaveny již v průběhu roku 2024.
Automobilka Stellantis, která ACC podporuje spolu s Mercedes-Benz a TotalEnergies, v pátek varovala před finančním dopadem ve výši 22 miliard eur v důsledku nadhodnocení poptávky po elektrických vozech. Společnost ACC zvažovala přechod na levnější technologie baterií, aby snížila závislost na čínských výrobcích, avšak nejistota na trhu plány zhatila. Již v září 2024 Itálie oznámila, že stahuje přibližně 250 milionů eur z fondů Evropské unie, které byly původně na projekt vyčleněny.
Společný podnik na výrobu baterií Automotive Cells Company definitivně odkládá plány na výstavbu gigafactory v italském Termoli a německém Kaiserslauternu. Odborový svaz UILM potvrdil, že vedení společnosti tento krok oznámilo s odkazem na chybějící předpoklady pro restartování projektů. Rozhodnutí přichází v kontextu širšího zpomalení růstu trhu s elektromobily, kvůli kterému byly tyto projekty pozastaveny již v průběhu roku 2024.
Automobilka Stellantis, která ACC podporuje spolu s Mercedes-Benz a TotalEnergies, v pátek varovala před finančním dopadem ve výši 22 miliard eur v důsledku nadhodnocení poptávky po elektrických vozech. Společnost ACC zvažovala přechod na levnější technologie baterií, aby snížila závislost na čínských výrobcích, avšak nejistota na trhu plány zhatila. Již v září 2024 Itálie oznámila, že stahuje přibližně 250 milionů eur z fondů Evropské unie, které byly původně na projekt vyčleněny.
Společný podnik na výrobu baterií Automotive Cells Company (ACC) definitivně odkládá plány na výstavbu gigafactory v italském Termoli a německém Kaiserslauternu. Odborový svaz UILM potvrdil, že vedení společnosti tento krok oznámilo s odkazem na chybějící předpoklady pro restartování projektů. Rozhodnutí přichází v kontextu širšího zpomalení růstu trhu s elektromobily, kvůli kterému byly tyto projekty pozastaveny již v průběhu roku 2024. Automobilka Stellantis, která ACC podporuje spolu s Mercedes-Benz a TotalEnergies, v pátek varovala před finančním dopadem ve výši 22 miliard eur v důsledku nadhodnocení poptávky po elektrických vozech. Společnost ACC zvažovala přechod na levnější technologie baterií, aby snížila závislost na čínských výrobcích, avšak nejistota na trhu plány zhatila. Již v září 2024 Itálie oznámila, že stahuje přibližně 250 milionů eur z fondů Evropské unie, které byly původně na projekt vyčleněny.