Automobilka Stellantis NV aktivně zkoumá možnosti odchodu ze svého amerického společného podniku na výrobu baterií s jihokorejskou společností Samsung SDI Co. Tento strategický obrat přichází v době, kdy se výrobce snaží omezit své investice do elektromobility a zachovat hotovost poté, co minulý týden oznámil masivní odpisy ve výši více než 22 miliard eur (26 miliard dolarů). Ačkoli konečné rozhodnutí zatím nepadlo, podle informovaných zdrojů by proces mohl zahrnovat prodej podílu třetí straně.
Generální ředitel Antonio Filosa se snaží minimalizovat ztráty z projektů EV, které se po politických krocích prezidenta Donalda Trumpa staly finančně neudržitelnými. Společnost potvrdila probíhající diskuze o budoucnosti podniku StarPlus Energy. Tento krok následuje po nedávném oznámení, že Stellantis opouští jiný joint venture s LG Energy Solution v Kanadě, kde partner odkoupil podíl automobilky za pouhých 100 dolarů.
Situace odráží širší trend v automobilovém průmyslu, kdy i konkurenti jako General Motors a Ford přehodnocují miliardové investice do baterií kvůli pomalejšímu růstu poptávky po elektromobilech. V Evropě mezitím podnik Automotive Cells Co., podporovaný Stellantisem, potvrdil zastavení plánů na výstavbu nových továren v Německu a Itálii.
Automobilka Stellantis NV aktivně zkoumá možnosti odchodu ze svého amerického společného podniku na výrobu baterií s jihokorejskou společností Samsung SDI Co. Tento strategický obrat přichází v době, kdy se výrobce snaží omezit své investice do elektromobility a zachovat hotovost poté, co minulý týden oznámil masivní odpisy ve výši více než 22 miliard eur . Ačkoli konečné rozhodnutí zatím nepadlo, podle informovaných zdrojů by proces mohl zahrnovat prodej podílu třetí straně.
Generální ředitel Antonio Filosa se snaží minimalizovat ztráty z projektů EV, které se po politických krocích prezidenta Donalda Trumpa staly finančně neudržitelnými. Společnost potvrdila probíhající diskuze o budoucnosti podniku StarPlus Energy. Tento krok následuje po nedávném oznámení, že Stellantis opouští jiný joint venture s LG Energy Solution v Kanadě, kde partner odkoupil podíl automobilky za pouhých 100 dolarů.
Situace odráží širší trend v automobilovém průmyslu, kdy i konkurenti jako General Motors a Ford přehodnocují miliardové investice do baterií kvůli pomalejšímu růstu poptávky po elektromobilech. V Evropě mezitím podnik Automotive Cells Co., podporovaný Stellantisem, potvrdil zastavení plánů na výstavbu nových továren v Německu a Itálii.
Automobilka Stellantis NV aktivně zkoumá možnosti odchodu ze svého amerického společného podniku na výrobu baterií s jihokorejskou společností Samsung SDI Co. Tento strategický obrat přichází v době, kdy se výrobce snaží omezit své investice do elektromobility a zachovat hotovost poté, co minulý týden oznámil masivní odpisy ve výši více než 22 miliard eur (26 miliard dolarů). Ačkoli konečné rozhodnutí zatím nepadlo, podle informovaných zdrojů by proces mohl zahrnovat prodej podílu třetí straně. Generální ředitel Antonio Filosa se snaží minimalizovat ztráty z projektů EV, které se po politických krocích prezidenta Donalda Trumpa staly finančně neudržitelnými. Společnost potvrdila probíhající diskuze o budoucnosti podniku StarPlus Energy. Tento krok následuje po nedávném oznámení, že Stellantis opouští jiný joint venture s LG Energy Solution v Kanadě, kde partner odkoupil podíl automobilky za pouhých 100 dolarů. Situace odráží širší trend v automobilovém průmyslu, kdy i konkurenti jako General Motors a Ford přehodnocují miliardové investice do baterií kvůli pomalejšímu růstu poptávky po elektromobilech. V Evropě mezitím podnik Automotive Cells Co., podporovaný Stellantisem, potvrdil zastavení plánů na výstavbu nových továren v Německu a Itálii.
