​ ​ Ropa WTI posílila o 2,7 % na úroveň 75 USD za barel, zatímco cena ropy Brent vzrostla o více než 3 % do pásma 83–89 USD za barel v reakci na eskalaci krize na Blízkém východě. Futures na evropský zemní plyn Dutch TTF korigovaly o 2 % na 50 EUR/MWh poté, co obavy ze zastavení produkce LNG v Kataru dříve vyhnaly ceny až na 56 EUR/MWh. Objem přepravy ropy Hormuzským průlivem klesl z průměrných 24 na pouhá 4 plavidla denně, což vedlo k uvíznutí přibližně 200 tankerů v oblasti Perského zálivu.   Globální trhy s ropou pokračují v růstu, ačkoli tempo se mírně zpomalilo oproti předchozím dnům, kdy jsme byli svědky prudkých skoků o 5–8 %. Investoři a obchodníci se připravují na potenciální energetický šok pramenící z eskalující krize na Blízkém východě, která začíná zásadně přepisovat logistické mapy komoditního světa. Během středečního poledne ropa ​ WTI posílila o 2,7 % a obchodovala se kolem $75 za barel, zatímco ropa Brent si připsala více než 3 % a její cena se pohybovala v pásmu 83 až 89 dolarů za barel. Situace na trhu se zemním plynem si naopak vybrala krátkou pauzu po předchozím raketovém vzestupu. Evropský benchmark Dutch TTF korigoval o 2 % na minima kolem 50 eur za megawatthodinu, poté co krátce vystoupal až na €56/MWh. Tento mírný pokles přichází po mimořádné vlně volatility, kdy se ceny během pouhých 48 hodin téměř zdvojnásobily. Geopolitické napětí a dodávky LNG Prudký nárůst cen plynu byl vyvolán obavami o dodávky zkapalněného zemního plynu (LNG) poté, co byla zastavena produkce v Kataru v důsledku hlášených útoků na energetická zařízení. Ačkoliv ceny nyní mírně klesly, zůstávají výrazně vyšší než před vypuknutím konfliktu, což podtrhuje extrémní citlivost trhu na jakékoliv narušení dodavatelských řetězců. Klíčovým faktorem zůstává situace v Hormuzském průlivu po zahájení operace "Epic Fury" – koordinované kampaně USA a Izraele zaměřené na íránské vedení a jadernou infrastrukturu. Tento strategický bod, kterým prochází zhruba pětina světových dodávek ropy a LNG, se fakticky stal zakázanou zónou. Írán kontroluje tento úzký kanál spojující Perský záliv s Ománským zálivem a tranzit touto vodní cestou od zahájení úderů v sobotu 28. února dramaticky poklesl. Kolaps námořní dopravy Bezpečnostní rizika dosáhla kritické úrovně, když bylo několik tankerů v blízkosti průlivu zasaženo projektily, což odrazuje většinu rejdařů od pokusů o proplutí. Podle údajů společnosti Vortexa klesl tranzit ropných tankerů Hormuzským průlivem v neděli 1. března na pouhá čtyři plavidla, ve srovnání s dlouhodobým průměrem 24 lodí denně od ledna. Je výmluvné, že tři ze čtyř proplouvajících lodí pluly pod íránskou vlajkou. Data od Lloyd’s List Intelligence naznačují, že přibližně 200 mezinárodních tankerů s ropou a ropnými produkty je nyní fakticky uvězněno v Zálivu, protože navigace průlivem se stala příliš nebezpečnou. V reakci na tuto blokádu prezident Donald Trump v úterý oznámil, že nařídil americké agentuře International Development Finance Corporation poskytnout pojištění politických rizik a finanční záruky pro námořní obchod. Bílý dům na síti X rovněž citoval prezidentův příslib, že pokud to bude nutné, námořnictvo Spojených států začne eskortovat tankery přes Hormuzský průliv co nejdříve.