Společnost DHL úspěšně integrovala autonomní elektrická vozidla bez řidiče do každodenního provozu ve svém logistickém centru Advanced Regional Center v Singapuru. Ve spolupráci s partnerem Zelostech zajišťují tato vozidla nepřetržitou přepravu zboží mezi jednotlivými objekty v areálu.
Zaměstnanci mohou na jedno vozidlo naložit až tři palety o celkové hmotnosti 1,5 tuny a následně jej odbavit přes mobilní aplikaci. Vozidla fungují v režimu 24/7 a každé z nich denně absolvuje v průměru 40 jízd, při kterých ujede 28 kilometrů. K bezpečné navigaci v rušném prostředí využívají pokročilé senzory, mapování a umělou inteligenci.
Tato technologie přináší konzistentní výkon při provozních nákladech, které dosahují přibližně poloviny nákladů na běžné naftové kamiony. Nasazení autonomní flotily pomáhá snižovat emise a umožňuje personálu přesunout se od samotného řízení k dohledu nad systémy a analýze dat.
Společnost DHL úspěšně integrovala autonomní elektrická vozidla bez řidiče do každodenního provozu ve svém logistickém centru Advanced Regional Center v Singapuru. Ve spolupráci s partnerem Zelostech zajišťují tato vozidla nepřetržitou přepravu zboží mezi jednotlivými objekty v areálu.
Zaměstnanci mohou na jedno vozidlo naložit až tři palety o celkové hmotnosti 1,5 tuny a následně jej odbavit přes mobilní aplikaci. Vozidla fungují v režimu 24/7 a každé z nich denně absolvuje v průměru 40 jízd, při kterých ujede 28 kilometrů. K bezpečné navigaci v rušném prostředí využívají pokročilé senzory, mapování a umělou inteligenci.
Tato technologie přináší konzistentní výkon při provozních nákladech, které dosahují přibližně poloviny nákladů na běžné naftové kamiony. Nasazení autonomní flotily pomáhá snižovat emise a umožňuje personálu přesunout se od samotného řízení k dohledu nad systémy a analýze dat.
Společnost DHL úspěšně integrovala autonomní elektrická vozidla bez řidiče do každodenního provozu ve svém logistickém centru Advanced Regional Center v Singapuru. Ve spolupráci s partnerem Zelostech zajišťují tato vozidla nepřetržitou přepravu zboží mezi jednotlivými objekty v areálu.
Zaměstnanci mohou na jedno vozidlo naložit až tři palety o celkové hmotnosti 1,5 tuny a následně jej odbavit přes mobilní aplikaci. Vozidla fungují v režimu 24/7 a každé z nich denně absolvuje v průměru 40 jízd, při kterých ujede 28 kilometrů. K bezpečné navigaci v rušném prostředí využívají pokročilé senzory, mapování a umělou inteligenci.
Tato technologie přináší konzistentní výkon při provozních nákladech, které dosahují přibližně poloviny nákladů na běžné naftové kamiony. Nasazení autonomní flotily pomáhá snižovat emise a umožňuje personálu přesunout se od samotného řízení k dohledu nad systémy a analýze dat.
