Jihokorejská automobilka Hyundai Motor vykázala za druhé čtvrtletí pokles provozního zisku o 21 % na 2,9 bilionu wonů (1,98 miliardy dolarů) z loňských 3,6 bilionu wonů. Výsledek zaostal za odhadem LSEG SmartEstimate ve výši 3,2 bilionu wonů. Za poklesem stojí slabší prodeje, výpadky výroby a vyšší náklady, které převážily nad podporou slabšího wonu.
Tržby společnosti naopak meziročně vzrostly o 2 % na 49,2 bilionu wonů. Akcie Hyundai Motor po oznámení výsledků posílily o 2 %. Automobilka, která je spolu s Kia Corp třetím největším výrobcem aut na světě, očekává přetrvávající makroekonomickou nejistotu a ostřejší konkurenci. Výsledky podtrhují širší problémy odvětví, jako jsou rostoucí náklady na energie a suroviny či narušení dodavatelských řetězců.
Jihokorejská automobilka Hyundai Motor vykázala za druhé čtvrtletí pokles provozního zisku o 21 % na 2,9 bilionu wonů z loňských 3,6 bilionu wonů. Výsledek zaostal za odhadem LSEG SmartEstimate ve výši 3,2 bilionu wonů. Za poklesem stojí slabší prodeje, výpadky výroby a vyšší náklady, které převážily nad podporou slabšího wonu.
Tržby společnosti naopak meziročně vzrostly o 2 % na 49,2 bilionu wonů. Akcie Hyundai Motor po oznámení výsledků posílily o 2 %. Automobilka, která je spolu s Kia Corp třetím největším výrobcem aut na světě, očekává přetrvávající makroekonomickou nejistotu a ostřejší konkurenci. Výsledky podtrhují širší problémy odvětví, jako jsou rostoucí náklady na energie a suroviny či narušení dodavatelských řetězců.
Jihokorejská automobilka Hyundai Motor vykázala za druhé čtvrtletí pokles provozního zisku o 21 % na 2,9 bilionu wonů (1,98 miliardy dolarů) z loňských 3,6 bilionu wonů. Výsledek zaostal za odhadem LSEG SmartEstimate ve výši 3,2 bilionu wonů. Za poklesem stojí slabší prodeje, výpadky výroby a vyšší náklady, které převážily nad podporou slabšího wonu.Tržby společnosti naopak meziročně vzrostly o 2 % na 49,2 bilionu wonů. Akcie Hyundai Motor po oznámení výsledků posílily o 2 %. Automobilka, která je spolu s Kia Corp třetím největším výrobcem aut na světě, očekává přetrvávající makroekonomickou nejistotu a ostřejší konkurenci. Výsledky podtrhují širší problémy odvětví, jako jsou rostoucí náklady na energie a suroviny či narušení dodavatelských řetězců.
