General Motors na akci GM Forward představila čtvrtou generaci platformy pro elektromobily s lithium-manganovou bateriovou chemií LMR v prizmatických článcích. Výrobu zajistí společný podnik Ultium Cells, který GM provozuje s LG Energy Solution v závodě Spring Hill v Tennessee.
Podle GM nabídne LMR o 33 % vyšší energetickou hustotu než lithium-železo-fosfátové baterie LFP při srovnatelné ceně. Nová platforma má zajistit přibližně o 20 % delší dojezd na kilowatthodinu. Bateriový paket bude o 20 % kompaktnější, vozidlo má být o 15 % lehčí a o 25 % aerodynamičtější. Pohonné jednotky budou obsahovat o 40 % méně dílů. GM neuvedla datum uvedení ani konkrétní modely.
Automobilka zároveň oznámila, že její nový centrální počítač debutuje v modelu Cadillac Escalade IQ v roce 2028. Nabídne 40krát vyšší výpočetní výkon a o 30 % méně kabeláže. Následně má být nasazen také do benzinových SUV, pick-upů, třídveřových crossoverů a elektromobilů čtvrté generace.
GM nepředstavila vlastní rozsáhlý systém ukládání energie. Její současný projekt zahrnuje systém o kapacitě 7,2 megawatthodiny vytvořený z přibližně 100 použitých bateriových paketů GM.
Původní článek: Yahoo FinanceTento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství. Představuje redakční zpracování veřejně dostupných informací. Cílem je přiblížit čtenářům podstatné informace srozumitelnou formou při zachování významu původních zdrojů.
